Switched Reluctance Motor의 진동·소음의 억제에 관한 연구 = A Study on Reduction Method of Vibration and Acoustic Noise of Switched Reluctance Motor

국문 초록 (Abstract)

SRM드라이브는 여러 가지 장점에도 불구하고 기존의 전동기에 비해 상당히 큰 진동·소음이 발생하며 이것은 SRM드라이브의 상용화에 큰 걸림돌로 작용하고 있다. SRM드라이브의 주된 진동·소음의 발생원인은 상간 콤뮤테이션시 감자전압 인가에 따른 급작스러운 소호작용에 의한 방사방향의 급격한 가진력 변화에 기인하며 진동·소음을 줄이기 위해서는 이러한 방사방향의 급격한 가진력 변화를 완화시켜야 한다. 본 논문에서 이를 완화하기 위하여 콤뮤테이션 구간동안 단방향 단락된 보상권선을 갖는SRM에 2단계 소호전압제어를 행하므로서 진동·소음을 저감할 수 있는 방법을 사용하였으며 시작기에 대한 실험을 통하여 제시한 방법이 진동·소음저감에 효과가 있음을 입증하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

All so SRM drive has many advantage, it is generated with larger vibration and acoustic noise then those of conventional motor. The main vibration and acoustic noise source of SRM drive is generated by rapidly variation of radial force when phase winding current is extinguished for communtatio action. In order to reduction vibrating force of SRM drive, the rapidly variation of raidal force is repressed firstly. The this paper suggests the vibration reduction method that SRM drive with unidirect-short compensation winding is excited by a two stage commutation method at communtation period. This reduction effect of vibration is verified with the result obtained in the test of prototype machine.