도시내 산지의 토석류 위험구역 예측|RISS 상세보기

국문 초록 (Abstract)

최근 토사재해로 인한 인명피해가 증가함에 따라 도시 내 산지의 토석류 위험구역 지정과 공표 필요성이 강조되고 있다. 이 연구에서는 주민들의 토사재해 위험 인지를 강화하기 위해 수문 미지형 분석 기법을 바탕으로 토석류 미발생 도시산지를 대상으로 재해위험지를 획정하는 방안을 검토하였다. 운반가능토사량(V ec)은 침식가능 토사량(V e)에 비해 과대치를 나타냈고, 도달거리의 범위는 확산각을이용한 도달거리(L 3), 재해위험이 있는 최하류 밑단부 설정에 의한 도달거리(L h), 최장유로의 길이를 이용한 도달거리(L 1), 경험식을 이용한 도달거리(L 2) 순이나, 최대 도달거리는 (L 1)<(L 2)<(L h)<(L 3)로 나타나 기 개발된 도시에서는 (L 1) 및 (L 2) 값을 적용하는 것이 보다현실적인 것으로 파악되었다. (L 2)와 (L h)는 상대적으로 대유역 저개발지역에 적용하는 것이 더 적합할 것으로 예상된다. 이 연구에서도입한 수문 미지형 기반의 방법은 주민의 자가진단적 토석류 위험구역 판별을 가능하게 하여 사회적 방재활동 강화에 기여할 것으로판단된다.

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최근 토사재해로 인한 인명피해가 증가함에 따라 도시 내 산지의 토석류 위험구역 지정과 공표 필요성이 강조되고 있다. 이 연구에서는 주민들의 토사재해 위험 인지를 강화하기 위해 수문 ...

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

As casualties are increased due to a landslide recently, it is emphasized that the division of a dangerous area from sediment disaster, specially in an urban area, is getting important. The aim of this study is to redefine how to delineate debris flow-prone area based on the hydrological micro-topography analysis techniques and to enhance the cognitive of residents on that risk in an urban mountainous area. As the results, movable sediment (V ec) is excessively larger than the erosional sediment (V e), the range of runout distance is in order of using spread angle(L 3), set lowest part of the debris flow-prone area(L h), using stream length(L 1), empirical formula(L 2). But the maximum distance is in (L 1)<(L 2)<(L h)<(L 3). Therefore, the value of (L 1), (L 2) are proper in urban area, it was projected to be more proper that the value of (L 3) and (L h) applicate in bigger watershed and lower development part. The method of hydrological microtopography analysis is likely to contribute to strengthening the activity of social disaster prevention by enabling the self-diagnostic determination of inhabitants on dwelling areas.

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참고문헌 (Reference)

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