- Abstract
- Ⅰ. 서론
- Ⅱ. 이론과 선행연구 고찰
- Ⅲ. DELTA의 수도권 적용
- Ⅳ. 모델의 적합성 검증

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2015
Korean
토지이용-교통 통합모델 ; DELTA ; 모델 적합성 ; 모수산출 ; 입지모델 ; 수도권 ; Land use-Transport Model ; Model Fitting ; Calibration ; Location Model ; Seoul Metropolitan Area
539
KCI우수등재
학술저널
39-54(16쪽)
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참고문헌 (Reference)
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2 김현, "통행목적별 수단별 통행시간가치도출 및 유의성 검정" 17 (17): 113-129, 1999
3 유선철, "토지이용-교통 통합모형 구축 및 도시계획과정에의 활용방안에 관한 연구" 안양대학교 대학원 2011
4 이희연, "토지이용-교통 통합모델의이론적 토대와 운용 메카니즘에 관한 소고" 44 : 47-75, 2006
5 이승일, "토지이용-교통 통합모델의 개발과 운영" 356 : 3-17, 2011
6 김익기, "첨단여행자정보체계를 위한 노선선택 행태모형의 정산과 응용" 33 (33): 77-90, 1998
7 국토해양부, "지속가능 교통물류체계 지향형도시만들기 지침 수립연구" 2011
8 이승일, "저탄소‧에너지절약도시 구현을 위한 우리나라 대도시의 토지이용-교통모델 개발방향" 대한국토·도시계획학회 45 (45): 265-281, 2010
9 황지은, "마코프 체인 모델을 이용한 수도권 장기 가구구조 변화 예측 연구" 대한국토·도시계획학회 46 (46): 203-218, 2011
10 Feldman, O., "Use of the Auckland Land-use Modelling Survey in Calibrating Household Location Model" Le Meridien Hotel 2009
1 김태균, "합리적 도시개발을 위한 교통계획과 토지 이용계획 연계방안 연구" 토지주택연구원 2013
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6 김익기, "첨단여행자정보체계를 위한 노선선택 행태모형의 정산과 응용" 33 (33): 77-90, 1998
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13 Simmonds, D. C., "The design of the DELTA land-use modelling package" 26 : 665-684, 1999
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17 Simmonds, D. C., "Residential Location Choice: Models and Applications" Springer 2010
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역사문화환경 정비에서의 갈등해소를 위한 협력적 거버넌스 구축에 관한 연구
도시스프롤 현상이 중심도시 쇠퇴에 미치는 영향과 도시재생에 대한 함의
학술지 이력
| 연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 평가 | 계속평가 신청대상 (등재유지) | |
| 2015-06-09 | 학술지명변경 | 외국어명 : korea Planners Association -> Journal of Korea Planning Association | |
| 2015-01-01 | 등재 | 우수등재학술지 선정 (계속평가) | |
| 2011-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2009-12-29 | 학회명변경 | 한글명 : 대한국토ㆍ도시계획학회 -> 대한국토·도시계획학회 | ![]() |
| 2009-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2007-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2005-01-01 | 등재 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
| 2002-01-01 | 등재 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | ![]() |
| 1999-07-01 | 등재 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | ![]() |
학술지 인용정보
| 기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
|---|---|---|---|
| 2016 | 0.86 | 0.86 | 0.96 |
| KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
| 0.94 | 0.94 | 1.343 | 0.17 |