차량용 네비게이션을 이용한 길찾기가 보편화되고 있다. 사람들은 네비게이션을 일종의 보철지식으로 활용 하여 자신의 인식범위 밖의 지리정보를 알 수 있으며, 거리낌없이 새로운 장소를...
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2013
Korean
학술저널
923-926(4쪽)
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차량용 네비게이션을 이용한 길찾기가 보편화되고 있다. 사람들은 네비게이션을 일종의 보철지식으로 활용 하여 자신의 인식범위 밖의 지리정보를 알 수 있으며, 거리낌없이 새로운 장소를...
차량용 네비게이션을 이용한 길찾기가 보편화되고 있다. 사람들은 네비게이션을 일종의 보철지식으로 활용 하여 자신의 인식범위 밖의 지리정보를 알 수 있으며, 거리낌없이 새로운 장소를 찾아 나선다. 그런데 이러한 네비게이션 시스템의 대부분은 거리예측기반 turn-by-turn안내의 형식으로 이루어진다. 본 연구는 이러한 기본 네비게이션 길찾기 안내가 운전자의 길찾기 멘탈 모델과 어긋나 있음을 문제상황으로 보고, 운전자 길찾기 멘탈 모델을 해당 개념의 원형인 케빈 린치의 The Image of the City로부터 출발한다. 린치가 주장한 다섯 가지 도시 요소를 검토한 후 이를 바탕으로 길찾기에 관한 파일럿 인터뷰를 진행하고, 분석내용을 반영한 태스크를 설계하여 실험한 후, 디자인 임플리케이션을 도출한다. 도출한 내용을 반영하여 프로토타입을 제작하고 사용성을 평가하여 유의미한 결과를 얻는 것이 본 연구의 목표이다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
Way finding using car navigation system is becoming more common. People use navigation as a sort of prosthetic knowledge, which enables drivers to know geographic information beyond their own knowledge and to find any places freely. Most commercial na...
Way finding using car navigation system is becoming more common. People use navigation as a sort of prosthetic knowledge, which enables drivers to know geographic information beyond their own knowledge and to find any places freely. Most commercial navigation services are providing information using turn-by-turn function based on distance expectation. This study sets the situation where the basic principle of commonly used navigation system and way finding mental model of drivers are discrepant as a problem and then introduces Kevin Lynch’s ‘Image of the City’, which covered the concept of way finding for the first time. In this study, we interview drivers and conduct driving tasks, inducing some design implications. Then we prototype navigation function and evaluate the usability.
목차 (Table of Contents)
뇌-기계 인터페이스 시스템에서의 적합한 프로토콜 선정을 위한 진동-촉각/시각 자극에 대한 다채널 뇌신호의 주파수 응답 비교
뇌성마비아동의 앉은 자세 균형능력 향상을 위한 체간훈련장치 개발 기초연구
후각자극에 대한 실감우선선호, 개인선호, 강도, 지속시간에 따른 영상분류