여수광양항은 부산항, 인천항, 울산항, 평택당진항과 함께 국내 5대 항만으로써 남해안의 무역 거점의 역할을 담당하고 있다. 부산항에 이어 물동량 2위의 규모이며, 수출입 물동량 기준으로...
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2021
Korean
KCI등재
학술저널
19-34(16쪽)
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여수광양항은 부산항, 인천항, 울산항, 평택당진항과 함께 국내 5대 항만으로써 남해안의 무역 거점의 역할을 담당하고 있다. 부산항에 이어 물동량 2위의 규모이며, 수출입 물동량 기준으로...
여수광양항은 부산항, 인천항, 울산항, 평택당진항과 함께 국내 5대 항만으로써 남해안의 무역 거점의 역할을 담당하고 있다. 부산항에 이어 물동량 2위의 규모이며, 수출입 물동량 기준으로는 국내 최대의 항만이다. 세계 최대 규모의 화학산업단지인 여수화학산업단지를 주요 배후로 하여 고도성장을 거듭하여 왔으나, 최근에는 물동량의 증가세가 감소하고 있다. 이에 본 연구에서는 여수광양항의 발전을 위한 주요 발전전략을 발굴하고, 전략의 우선순위를 도출하고자 하였다. 이를 위해 AHP 분석기법을 이용하여 여수광양항의 발전전략을 운영 활성화, 인프라 구축, 정책지원의 3가지 대분류로 나누고 다시 기간별로 단·중기와 장기의 두 가지 측면에서 분석하였다. 분석결과, 단/중기정책에서는 ‘컨테이너부두 통합운영 및 경쟁력 강화’가 가장 중요한 것으로 평가되었다. 컨테이너 운영사의 통합 및 초대형 선박입항에 대비한 항로개설, 대형크레인 설치 등이 필요할 것으로 판단된다. 장기정책에서는 ‘지역산업기반 고부가가치산업 육성’이 가장 중요한 것으로 평가되었다. 정착지원금제도 등을 통해 외부 지역의 기업유치하기 위한 전략이 필요할 것으로 사료 된다. 본 연구의 결과는 여수광양항의 발전전략을 수립하고, 투자 우선순위를 정립하는데 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
Yeosu Gwangyang Port, along with Busan Port, Incheon Port, Ulsan Port, and Pyeongtaek Dangjin Port, serves as Korea"s top five ports for trade on the southern coast. It is the second largest port in Korea after Busan Port, and the largest port in term...
Yeosu Gwangyang Port, along with Busan Port, Incheon Port, Ulsan Port, and Pyeongtaek Dangjin Port, serves as Korea"s top five ports for trade on the southern coast. It is the second largest port in Korea after Busan Port, and the largest port in terms of import and export volume. Yeosu Chemical Industrial Complex, the world"s largest chemical industrial complex, has continued to grow rapidly, but recently, the increase in volume has been decreasing. Therefore, this study sought to find major development strategies for the development of Yeosu Gwangyang Port and to derive the priorities of the strategies. To this end, the development strategy of Yeosu Gwangyang Port was divided into three major categories: operation revitalization, infrastructure construction, and policy support using the AHP analysis technique and analyzed again in two aspects: short, medium, and long term. As a result of the analysis, "integrated operation of container docks and strengthening competitiveness" were considered the most important in short- and medium-term policies. It is believed that it will be necessary to integrate container operators, establish routes in preparation for entry of super-large ships, and install large cranes. In the long-term policy, the most important thing was to foster high value-added industries based on local industries. It is believed that strategies are needed to attract companies from outside regions through the settlement support system. The results of this study are expected to be used to establish development strategies for Yeosu Gwangyang Port and to establish investment priorities.
목차 (Table of Contents)
참고문헌 (Reference)
1 신계선, "항만경쟁력 결정요인 분석과 부산 신항의 발전 전략에 관한 연구" 한국항만경제학회 23 (23): 115-148, 2007
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3 강영문, "동북아 물류환경 변화와 광양항의 허브항만 전략" 한국항만경제학회 21 (21): 35-59, 2005
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5 Nguyen, X. P., "The orientation for the development strategy of seaport system in Ho Chi Minh city by key measures to en-hance the efficiency of port system management" 11 : 24-32, 2019
6 Sung-Eun Park, "Strategies of Car-Ferry Shipping Companies According to the Korea-China Free Trade Agreement" The Korea Port Economic Association 34 (34): 111-132, 2018
7 손용정, "SWOT/AHP 분석을 이용한 광양항의 발전 전략에 관한 연구" 한국항만경제학회 27 (27): 247-262, 2011
8 김성철, "SWOT/AHP 방법을 이용한 인천항만공사의 발전 방안에 관한 연구" 한국항해항만학회 32 (32): 193-198, 2008
9 Saaty, T. L., "How to make a decision : the analytic hierarchy process" 48 (48): 9-26, 1990
10 Chiu, R. H., "Evaluation of green port factors and per-formance: a fuzzy AHP analysis" Mathematical problems in engineering 2014
1 신계선, "항만경쟁력 결정요인 분석과 부산 신항의 발전 전략에 관한 연구" 한국항만경제학회 23 (23): 115-148, 2007
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9 Saaty, T. L., "How to make a decision : the analytic hierarchy process" 48 (48): 9-26, 1990
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11 Kyong-Jun Yun, "Development Strategy of Seosan-Daesan Port using AHP Analysis" The Korea Port Economic Association 34 (34): 39-52, 2018
12 오현민, "AHP 기법을 이용한 국제 전자상거래(Cross-Border e-commerce) 물류서비스 품질의 고객만족요인에 관한 연구" 대한교통학회 39 (39): 204-219, 2021
13 Choong-Hyo Lee, "A Review for Development Strategy of Gyeongin Port" The Korea Port Economic Association 33 (33): 139-154, 2017
산업조직론을 활용한 부산항 컨테이너 하역산업의 특성 분석
Analysis of U.S. Port Efficiency Using Double-Bootstrapped DEA
IPA를 이용한 연안여객터미널의 시설 및 보행특성 분석–여수연안여객터미널을 중심으로-
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | ![]() |
2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | ![]() |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | ![]() |
2007-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | ![]() |
2006-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | ![]() |
2004-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) | ![]() |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
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2016 | 0.99 | 0.99 | 0.99 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.94 | 0.93 | 1.087 | 0.26 |