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      자동차의 운행과정에서 생성된 데이터에 대한 권리의 귀속; ALI-ELI 제원칙상의 공동생성데이터를 중심으로 = Attribution of the Right to Data Generated during the Operation of the Automobile : Focusing on the Co-created Data according to ALI-ELI Principles

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      https://www.riss.kr/link?id=A108530047

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      In this paper, the contents and attribution of rights to data generated during the operation of connected cars were reviewed, focusing on the ALI-ELI Principles approved by the European and American Law Associations in September 2021. As a result of the review, we may consider adopting the approach of the ALI-ELI principle.
      Therefore, I considered that, for the data generated during the operation of the connected car, the rights belong to the driver who is the subject of information, or the automobile manufacturer which contributes a great deal for the generation of the data. However, it was also examined that if the data rights are waved in an agreement when purchasing a car is considered valid, the data rights including personal data could be attributed to the automobile manufacturer, and in some instances, a third party may have access rights for public interest reasons. In particular, if access rights are recognized by persons other than the subject of information, measures such as anonymization should be taken to prevent the driver's right to personal data from being damaged.
      My research may be only a rudimentary stage. In developing the above discussion in the future, I think that it is necessary to find a way to revitalize data transactions without neglecting to protect personal information.
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      In this paper, the contents and attribution of rights to data generated during the operation of connected cars were reviewed, focusing on the ALI-ELI Principles approved by the European and American Law Associations in September 2021. As a result of t...

      In this paper, the contents and attribution of rights to data generated during the operation of connected cars were reviewed, focusing on the ALI-ELI Principles approved by the European and American Law Associations in September 2021. As a result of the review, we may consider adopting the approach of the ALI-ELI principle.
      Therefore, I considered that, for the data generated during the operation of the connected car, the rights belong to the driver who is the subject of information, or the automobile manufacturer which contributes a great deal for the generation of the data. However, it was also examined that if the data rights are waved in an agreement when purchasing a car is considered valid, the data rights including personal data could be attributed to the automobile manufacturer, and in some instances, a third party may have access rights for public interest reasons. In particular, if access rights are recognized by persons other than the subject of information, measures such as anonymization should be taken to prevent the driver's right to personal data from being damaged.
      My research may be only a rudimentary stage. In developing the above discussion in the future, I think that it is necessary to find a way to revitalize data transactions without neglecting to protect personal information.

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      참고문헌 (Reference)

      1 백장균, "자율주행차 국내외 개발 현황" KDB미래전략연구소 (771) : 2020

      2 윤태영, "자율주행자동차의 운행에 대한 법적 과제 - 인공지능시스템에서 허용되는 운전 방법 및 운행자 책임을 중심으로 -" 한국재산법학회 34 (34): 163-186, 2017

      3 김수정, "빅데이터, 데이터 소유권, 데이터 경제" 한국민사법학회 96 : 3-40, 2021

      4 고학수, "데이터오너십" 박영사 2019

      5 최경진, "데이터오너십" 박영사 2019

      6 고학수, "데이터오너십" 박영사 2019

      7 장보은, "데이터에 관한 권리관계 - 사법(私法)상 논의를 위한 시론 -" 법학연구소 46 (46): 77-102, 2022

      8 이상용, "데이터세트에 대한 배타적 보호" 대한변호사협회 (503) : 107-133, 2022

      9 김진우, "데이터 채권법의 등장 - 독일 개정 민법과 우리 입법에의 시사점 -" 한국소비자법학회 7 (7): 125-163, 2021

      10 정진명, "데이터 이용과 사법적 권리구제" 한국민사법학회 92 : 301-337, 2020

      1 백장균, "자율주행차 국내외 개발 현황" KDB미래전략연구소 (771) : 2020

      2 윤태영, "자율주행자동차의 운행에 대한 법적 과제 - 인공지능시스템에서 허용되는 운전 방법 및 운행자 책임을 중심으로 -" 한국재산법학회 34 (34): 163-186, 2017

      3 김수정, "빅데이터, 데이터 소유권, 데이터 경제" 한국민사법학회 96 : 3-40, 2021

      4 고학수, "데이터오너십" 박영사 2019

      5 최경진, "데이터오너십" 박영사 2019

      6 고학수, "데이터오너십" 박영사 2019

      7 장보은, "데이터에 관한 권리관계 - 사법(私法)상 논의를 위한 시론 -" 법학연구소 46 (46): 77-102, 2022

      8 이상용, "데이터세트에 대한 배타적 보호" 대한변호사협회 (503) : 107-133, 2022

      9 김진우, "데이터 채권법의 등장 - 독일 개정 민법과 우리 입법에의 시사점 -" 한국소비자법학회 7 (7): 125-163, 2021

      10 정진명, "데이터 이용과 사법적 권리구제" 한국민사법학회 92 : 301-337, 2020

      11 이동진, "데이터 소유권(Data Ownership), 개념과 그 실익" 한국정보법학회 22 (22): 219-242, 2018

      12 박상철, "데이터 소유권 개념을 통한 정보보호 법제의 재구성" 한국법경제학회 15 (15): 259-278, 2018

      13 권영준, "데이터 귀속・보호・거래에 관한 법리 체계와 방향" 한국사법학회 28 (28): 1-43, 2021

      14 황원재, "데이터 권리의 귀속에 관한 일반원칙 정립의 필요성- ALI-ELI 데이터 원칙의 내용과 규율 방향을 중심으로 -" 법학연구원 (106) : 277-314, 2022

      15 정신동, "데이터 경제에 있어 계약관계의 규율: - ALI-ELI 데이터 경제 원칙상의 데이터 공급 계약과 데이터 마켓플레이스 계약을 중심으로 -" 법학연구원 (105) : 1-31, 2022

      16 이상용, "데이터 거래의 법적 기초" 법조협회 67 (67): 5-70, 2018

      17 David Newman, "How to Plan, Participate and Prosper in the Data Econom" Gartner 2011

      18 OECD, "Data in an evolving technological landscape - The case of connected and automated vehicles -" OECD Digital Economy 2022

      19 Neil Cohen, "ALI-ELI Principles For a Data Economy - Data Transactions And Data Rights -" 2021

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