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      LNG 산업의 정량적 위험도 분석을 위한 설비 신뢰도 분석 시스템 구축 연구

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      위험물 장치산업에 대한 정량적 위험도는 크게 누출에 대한 사고빈도분석과 영향평가를 통해 얻는다. 여기서 누출 사고빈도를 도출하는 방법은 크게 2가지로 볼 수 있다. 하나는 Generic 누출 빈도 데이터를 이용하는 것이다. 그리고 다른 하나는 고장수목분석을 이용해 사고에 이르는 최소컷셋, 즉 최소 사건의 조합을 파악하고 그 확률을 적용해 도출하는 것이다. 일반적으로는 Generic 누출빈도 데이터를 활용하지만 대규모 탱크 파손 등과 같은 발생 가능성이 희박한 사건인 경우에는 후자와 같은 모델링을 이용해 도출한 결과가 보다 신뢰성이 높다고 할 수 있다. 하지만 고장수 목분석에 필요한 고장률도 일반적으로 Generic 데이터를 활용하게 되는 데 대상설비의 운전환경과의 유사성을 검토해야 하는 어려움이 있다. 따라서 희소 사고에 대한 최적의 빈도분석은 평가 대상의 운전환경에서 얻은 고장데이터를 분석하여 도출한 고장률을 바로 적용하는 것이다. 이에 본 논문에서는 국내 LNG 산업의 선진화된 위험성 평가를 위해 수행한 신뢰도(고장률) 분석 시스템 구축 연구 결과를 보이고자 한다. 주어진 정보구조에서 고장 데이터의 특성과 활용성, 사용의 편리성을 감안하여 분석 체계를 구상하고 웹기반의 시스템으로 설계하였다. 그리고 Minitab 통계 분석 엔진과 연동하여 구축하였다. 향후 국내의 유사한 위험물 장치 산업에서 안전성 평가 기술 발전을 위해 기기 신뢰도 시스템을 구축코자 하는 경우 실질적인 현장 사례로써 참고가 될 수 있을 것으로 사료된다.
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      위험물 장치산업에 대한 정량적 위험도는 크게 누출에 대한 사고빈도분석과 영향평가를 통해 얻는다. 여기서 누출 사고빈도를 도출하는 방법은 크게 2가지로 볼 수 있다. 하나는 Generic 누출 ...

      위험물 장치산업에 대한 정량적 위험도는 크게 누출에 대한 사고빈도분석과 영향평가를 통해 얻는다. 여기서 누출 사고빈도를 도출하는 방법은 크게 2가지로 볼 수 있다. 하나는 Generic 누출 빈도 데이터를 이용하는 것이다. 그리고 다른 하나는 고장수목분석을 이용해 사고에 이르는 최소컷셋, 즉 최소 사건의 조합을 파악하고 그 확률을 적용해 도출하는 것이다. 일반적으로는 Generic 누출빈도 데이터를 활용하지만 대규모 탱크 파손 등과 같은 발생 가능성이 희박한 사건인 경우에는 후자와 같은 모델링을 이용해 도출한 결과가 보다 신뢰성이 높다고 할 수 있다. 하지만 고장수 목분석에 필요한 고장률도 일반적으로 Generic 데이터를 활용하게 되는 데 대상설비의 운전환경과의 유사성을 검토해야 하는 어려움이 있다. 따라서 희소 사고에 대한 최적의 빈도분석은 평가 대상의 운전환경에서 얻은 고장데이터를 분석하여 도출한 고장률을 바로 적용하는 것이다. 이에 본 논문에서는 국내 LNG 산업의 선진화된 위험성 평가를 위해 수행한 신뢰도(고장률) 분석 시스템 구축 연구 결과를 보이고자 한다. 주어진 정보구조에서 고장 데이터의 특성과 활용성, 사용의 편리성을 감안하여 분석 체계를 구상하고 웹기반의 시스템으로 설계하였다. 그리고 Minitab 통계 분석 엔진과 연동하여 구축하였다. 향후 국내의 유사한 위험물 장치 산업에서 안전성 평가 기술 발전을 위해 기기 신뢰도 시스템을 구축코자 하는 경우 실질적인 현장 사례로써 참고가 될 수 있을 것으로 사료된다.

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