해양레저선박의 선형모형 제작 사례연구 = A case study making hull mock-up of a marine leisure boat

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

According to 'The Vision on Marine Leisure Equipment and Development Strategy', MKE (Ministery of Knowledge Economy) forecasts 205,700 vessels as a domestic demand of leisure equipment in 2012. It is 24.5% growth compared to that of 2009. Also MLTM (Ministery of Land and Trasport Maritime Affairs) reported 'Ocean Korea 21', planning to develop a new marine-related areas as a core industry of the future.
However domestic manufacturing level of marine leisure equipment is primitive compared to that of world-famous industry. Especially design development technology has something to solve, for instance accumulation of data, co-progress research and networking system. Yet there isn't active research, cooperation between industries. It is expected to continue its gradual growth considering influx of equipment and culture related to marine leisure.
Korean marine leisure industry is anticipated to enlarge its new market of value added marine leisure boat based on world wide competitiveness of ship building industry. Therefore design areas should accumulate the design technology for the marine leisure equipment including inside and outside design of yacht/boat as like IT, household goods, appliance, automotive and other industries.
This research is intended to study making hull design mock-up by Composite Manufacturing Technologies for development of hull design to accumulate the design technology of marine leisure boat.

국문 초록 (Abstract)

지식경제부 ‘해양레저장비 비전 및 발전전략’에 의하면 국내 레저장비 수요전망으로 2012년, 20만5천7백 척으로 2009년 대비 24.5% 성장을 예측하고 있다. 또한 국토해양부가 발표한 해양개발기본계획(Ocean Korea 21)에서는 새로운 해양관련 분야를 미래의 핵심 산업으로 발전시키는 목표를 가지고 있다.
그러나 국내의 해양레저장비 제작 수준은 세계적 해양레저 산업에 비해 현재 성장기의 초기 단계이다. 특히 디자인 개발 기술은 Data의 축척이나 Co-Process연구, Networking체제 등의 해결 과제는 있으나 이에 대한 적극적인 연구와 디자인 산업의 협업이 이루어 지지 않고 있는 실정이다. 국내 시장의 해양 레저와 관련한 장비들과 해양레저산업의 문화의 유입 추세로 보아 향후 점진적인 성장을 이어 나갈 것으로 기대된다.
한국의 해양레저산업은 조선산업의 세계적인 경쟁력을 바탕으로 고부가가치를 지닌 해양레저선 부문의 신규시장을 확대 해 갈 것으로 예상된다. 따라서 디자인분야에서도 IT, 생활용품, 가전, 자동차 등 타 산업 분야에서의 디자인 기여도를 높이는 것처럼 요트/보트의 Inside와 Outside 디자인 설계 기술을 포함한, 해양레저장비디자인 등에 대한 디자인 설계 기술을 축척해 가야 한다고 본다.
본 연구는 조선 해양산업 분야에 있어서 디자인 개발에 필요한 기술력 축적의 한 방법으로 레저선박의 선형 성능 실험과 형태 검토 등에 필요한 모형 제작을 복합재료 성형법을 활용하여 제작사례를 연구하였다.

참고문헌 (Reference)

1 김효철, "한국의 배" 지성사 2006

2 김천중, "크루즈관광의 이해" 백산출판사 2008

3 RHRD조사연구사업, "조선기자재 및 해양레저용품 산업인력 수요조사" 부산인적자원개발원 2008

4 미야타 히데아키, "요트의 과학" 지성사 2009

5 "요트모터보트 소재와 생산공정"

6 대한조선학회, "선박의장" 동명사 2009

7 대한조선학회 선박유체역학연구회, "선박의 저항과 추진" 지성사 2009

8 대한조선학회, "선박건조공학" 동명사 2009

9 "http://www.hwasinfrp.co.kr/Korea/FRP/default.asp?item=4&no=1"

10 최부근, "Powerboat 발표자료" Hyundai Lifeboat co. LTD 2008