水中不分離性 콘크리트의 現場 適用性에 대한 實驗的 硏究 = An experimental study on field application of antiwashout underwater concrtete

국문 초록 (Abstract)

최근 몇 년간 국내 건설업계에는 성수대교 및 삼풍백화점의 붕괴 등과 같은 크고 작은 사건과 사고를 겪으면서 건설구조물의 부실시공에 대한 자성의 목소리가 높아지고 구조물의 유지관리분야의 중요성이 새롭게 부각되게 되었다. 뿐만 아니라 정부 또한 중요 구조물의 사용성과 안전성을 확보하기 위하여 정기적인 안전점검과 보수 보강을 법적으로 의무화시켜 시행하고 있는 실정이다.
그러나 수중콘크리트 구조물에 대해서는 상황이 좀 틀려진다.
수중콘크리트 구조물은 그 특성상 안전점검 자체가 상당히 곤란하고 보수 보강공사도 많은 제약이 따른다.
물론 최근에는 수중콘크리트 구조물의 보수 보강에 대한 신공법도 많이 소개되고있기는 하지만 그 보수 보강재료라는 것이 고가의 재료로 구성되어 있는 관계로 현장 적용에 많은 무리가 따르는 것이 사실이다.
또한 환경문제에 대한 국민적 관심의 증가로 이러한 수중콘크리트 구조물의 유지관리에 더 많은 어려움이 따르고 있다.
이에 본 연구에서는 수중콘크리트 구조물의 종류별 손상사례를 알아보고 기존에 소개된 보수 보강공법의 현장 적용성에 대한 고찰을 통하여 그 대체 재료로서 수중불분리성 콘크리트에 대한 메커니즘 및 물성특성을 실험을 통하여 알아보았다.
위의 수중불분리성 콘크리트의 메커니즘 및 물성특성에 관한 실험을 통하여 현장 적용성 평가를 실시한 결과 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다.
먼저 수중불분리성 혼화제를 사용시 수중에서의 재료분리에 대한 저항성이 향상되는 것을 알 수 있었다. 특히 수중타설시 유동성 및 충진성이 우수하였으며, 블리이딩이 발생하지 않았다.
수중타설시 재료분리에 대한 우수한 저항성으로 인하여 수밀성 내구성이 향상되었으며, 수중타설 콘크리트의 고강도화가 가능함을 알 수있었다.
그 외에 수중타설시 수질오염의 방지 효과가 기대되며, 수중타설 작업중 어떠한 특별한 장치나 기구가 필요없으므로 공기의 단축으로 인한 공사비용의 절감효과가 기대된다.
이와같은 수중불분리성 콘크리트의 우수한 물성특성으로 향후 수중콘크리트 구조물의 축조나 보수 보강공사시 수중불분리성 콘크리트의 적용이 증가될것이라고 생각된다.