F.E.M 해석을 통한 대형 선박블록 LIFTING작업 시 DECK, LONGI SIZE에 따른 응력분석 및 설계기준

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

During assembling the ship block process, the block lifting and turn-over events are not only inevitable but also very important for safety and block accuracy. In this study, the stress of the upper deck is calculated during side shell block lifting and turn-over events by using F.E.M. And we will predict the stress through non-linear function which is calculated by poly-nominal curve Fitting.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ. 서론 1
• Ⅱ. 과제선정 배경 1
• 2.1 컨테이너선 구조 1
• 2.2 Side Shell Block Lifting, Turnover 작업 2
• 2.3 Side Shell Block Upper Deck 구조 2
• 2.4 연구가설 3
• Ⅲ. 유한요소해석 3
• 3.1 유한요소해석 PROCESS 3
• 3.2 유한요소해석 모델 4
• 3.3 경계조건과 하중 5
• 3.4 재료의 물성치 5
• 3.5 주요변수와 해석 CASE 5
• Ⅳ. 다항식 곡선 적합 6
• 4.1 최소자승법을 이용한 다항식 곡선적합 6
• Ⅴ. 유한요소해석 결과 7
• 5.1 유한요소해석 결과_가설1(변수:DECK 두께) 7
• 5.2 다항식 곡선 적합_가설1(변수:DECK 두께) 11
• 5.3 유한요소해석 결과_가설2(변수:Longi 두께) 13
• 5.4 다항식 곡선 적합 결과_가설2(변수:Longi 두께) 17
• 5.5 유한요소해석 결과_가설3(변수:Longi 길이) 19
• 5.6 다항식 곡선 적합 결과_가설3(변수:Longi 길이) 22
• 5.7 Deck 두께 20t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값,허용응력 25
• 5.8 Deck 두께 30t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값, 허용응력 26
• 5.9 Deck 두께 40t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값, 허용응력 27
• 5.10 Deck 두께 50t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값, 허용응력 28
• 5.11 Deck 두께 60t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값, 허용응력 29
• 5.12 Deck 두께 70t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값, 허용응력 30
• 5.13 Deck 두께 80t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값, 허용응력 31
• 5.14 Deck 두께 90t에서 유한요소해석 응력 값, 다항식 곡선 적합 응력 값, 허용응력 32
• Ⅵ. 결론 33
• 참고문헌 34