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    우리나라 기체결 FTA 및 TPP의 서비스 협정문 검토

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    We already finished many FTAs with large economies and now we are preparing to join the TPP. At this moment, it needs to screen FTAs that we signed before because it is helpful for performance of FTAs and establishment of strategies to future FTAs. This study focuses on the Service Chapters in Korea-China FTA, Korea-Australia FTA, Korea-New Zealand FTA.
    There are some comments after examination. Firstly, regarding the scope, Service Chapters shall not apply the air transport services or related services except certain areas. Because the exceptions are different in every FTA, it is necessary to check whether the sensitive areas are excluded and the strong areas are open. Secondly, our FTAs does not maintain consistency about regulation of mode 3. It can cause confusion in implementation of FTAs. It is better to have consistent position regarding this issue because it is related to a basic structure of Agreement. Thirdly, in our certain FTAs, there are provisions accord future MFN status to the other Party except some areas. Given the admission of TPP, we must be cautious with having same MFN provisions like ex-FTAs in the future. Finally, in part of domestic regulations, the contents of most Service Chapters are similar, however, we have to pay persistent attention to the results of the WTO negotiations related to domestic regulations. Because if the results of the WTO negotiations enter into effect, domestic regulations provisions shall be amended under an agreement.
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    We already finished many FTAs with large economies and now we are preparing to join the TPP. At this moment, it needs to screen FTAs that we signed before because it is helpful for performance of FTAs and establishment of strategies to future FTAs. Th...

    We already finished many FTAs with large economies and now we are preparing to join the TPP. At this moment, it needs to screen FTAs that we signed before because it is helpful for performance of FTAs and establishment of strategies to future FTAs. This study focuses on the Service Chapters in Korea-China FTA, Korea-Australia FTA, Korea-New Zealand FTA.
    There are some comments after examination. Firstly, regarding the scope, Service Chapters shall not apply the air transport services or related services except certain areas. Because the exceptions are different in every FTA, it is necessary to check whether the sensitive areas are excluded and the strong areas are open. Secondly, our FTAs does not maintain consistency about regulation of mode 3. It can cause confusion in implementation of FTAs. It is better to have consistent position regarding this issue because it is related to a basic structure of Agreement. Thirdly, in our certain FTAs, there are provisions accord future MFN status to the other Party except some areas. Given the admission of TPP, we must be cautious with having same MFN provisions like ex-FTAs in the future. Finally, in part of domestic regulations, the contents of most Service Chapters are similar, however, we have to pay persistent attention to the results of the WTO negotiations related to domestic regulations. Because if the results of the WTO negotiations enter into effect, domestic regulations provisions shall be amended under an agreement.

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    목차 (Table of Contents)

    • Ⅰ. 서론
    • Ⅱ. 우리나라 기체결 FTA 서비스 협정문의 내용
    • Ⅲ. TPP 서비스 협정문 검토
    • Ⅳ. 결론
    • 【참고문헌】
    • Ⅰ. 서론
    • Ⅱ. 우리나라 기체결 FTA 서비스 협정문의 내용
    • Ⅲ. TPP 서비스 협정문 검토
    • Ⅳ. 결론
    • 【참고문헌】
    • 【Abstract】
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    참고문헌 (Reference)

    1 박번순, "한중 FTA의 의의와 주요 쟁점" 2011

    2 박번순, "한중 FTA와 중국경제, 전남대학교 세계한상문화연구단 국제학술회의 자료"

    3 김종덕, "한국의 기체결 FTA 서비스 및 투자 협정문 분석 : 한-미 FTA와 한-EU FTA를 중심으로" 2013

    4 김제철, "한·중 FTA 추진과 항공 운송부문의 선결과제" 2010

    5 최낙균, "한·미 FTA 협상의 분아별 평가와 정책과제" 2007

    6 정환우, "한-중 FTA 서비스분야 협상시 쟁점과 시사점, Trade Focus"

    7 여지나, "중국 FTA협상에서 인력이동에 관한 연구 : 중국 기체결 FTA 협정 분석을 중심으로" 2010

    8 김규판, "일본의 FTA추진전략과 정책적 시사점" 2014

    9 정인섭, "신국제법강의" 박영사 2014

    10 한철수, "서비스산업개방과 WTO" 다산출판사 1994

    1 박번순, "한중 FTA의 의의와 주요 쟁점" 2011

    2 박번순, "한중 FTA와 중국경제, 전남대학교 세계한상문화연구단 국제학술회의 자료"

    3 김종덕, "한국의 기체결 FTA 서비스 및 투자 협정문 분석 : 한-미 FTA와 한-EU FTA를 중심으로" 2013

    4 김제철, "한·중 FTA 추진과 항공 운송부문의 선결과제" 2010

    5 최낙균, "한·미 FTA 협상의 분아별 평가와 정책과제" 2007

    6 정환우, "한-중 FTA 서비스분야 협상시 쟁점과 시사점, Trade Focus"

    7 여지나, "중국 FTA협상에서 인력이동에 관한 연구 : 중국 기체결 FTA 협정 분석을 중심으로" 2010

    8 김규판, "일본의 FTA추진전략과 정책적 시사점" 2014

    9 정인섭, "신국제법강의" 박영사 2014

    10 한철수, "서비스산업개방과 WTO" 다산출판사 1994

    11 정영진, "글로벌시대를 위한 신통상법 및 통상정책" 박영사 2012

    12 GS&J, "TPP 협상 어찌되고 있나?" (199) : 2015

    13 법무부, "GATS 해설서"

    14 고준성, "FTA의 서비스무역규정 조문별 유형분석 : 한국의 협상 가이드라인 모색" 산업연구원 2008

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    2019-01-01 등재 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
    2016-01-01 등재 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
    2012-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.72 0.72 0.71
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.76 0.7 0.729 0.19
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