SI 엔진에서의 가솔린과 액화석유가스 연료의 연소특성 비교 연구

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The purpose of this study is to analyse and compare the fuel combustion characteristics between LPG and gasoline on SI engine. Pressures of combustion chamber were measured on the state that engine speed was 2000rpm and BMEP was 2.0bar. And we measured pressures of combustion chamber regarding variation of the MET. We could know that the combustion pressure of LPG fuel use engine is appeared lower than that of gasoline fuel use engine. At the lean mixture ratio area we could know that ignition timings are pulled very forward, and ignition timing of LPG fuel is advanced to 5 -120° CA than gasoline fuel. We learned that the value of coefficient of variation of LPG fuel is higher than gasoline fuel.

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