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      실구매자 조사를 통한 우리나라 전기자동차 수요층 분석

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      국문 초록 (Abstract)

      전 세계적으로 교통부문 온실가스 및 오염물질 배출량 감축을 위하여 전기자동차 보급 정책이 추진 중이다. 우리나라 전기자동차시장은 2013년 말 개인구매자에게도 구매 보조금을 지급하기 시작한 이후 본격적으로 성장하기 시작했으며, 2017년 말 기준 약 2만대까지 보급되었다. 향후 시장 확산을 위해서는 현재 전기자동차 수요를 이해하고 전기자동차 이용의 장애요인을 분석하는 등 소비자 관점의 연구가 필요하다. 본 연구는 2014년도부터 세 차례 진행된 전기자동차 실구매자 조사 결과를 토대로 우리나라 전기자동차 수요층을 분석하였다. 기초 자료는 2014년도, 2015년도, 2017년도의 세 개 년도 동안 실시된 실구매자 면접 조사 결과이며, 각각 100명, 135명, 305명의 응답 결과를 사용하였다. 조사항목은 차량구매부터 중고매매 · 폐차까지 차량이용의 전 주기를 대상으로 주요 관심항목으로 구성하였다. 분석내용은 주로 초기 구매자의 특성과 구매동기, 전기자동차의 이용패턴, 충전패턴 등 전기자동차 소비자의 특징과 이용패턴에 대한 내용에 초점을 맞췄다. 본 연구 결과는 전기자동차 관련 기술과 정책 분야에서 수요 분석을 위한 중요한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.
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      전 세계적으로 교통부문 온실가스 및 오염물질 배출량 감축을 위하여 전기자동차 보급 정책이 추진 중이다. 우리나라 전기자동차시장은 2013년 말 개인구매자에게도 구매 보조금을 지급하기...

      전 세계적으로 교통부문 온실가스 및 오염물질 배출량 감축을 위하여 전기자동차 보급 정책이 추진 중이다. 우리나라 전기자동차시장은 2013년 말 개인구매자에게도 구매 보조금을 지급하기 시작한 이후 본격적으로 성장하기 시작했으며, 2017년 말 기준 약 2만대까지 보급되었다. 향후 시장 확산을 위해서는 현재 전기자동차 수요를 이해하고 전기자동차 이용의 장애요인을 분석하는 등 소비자 관점의 연구가 필요하다. 본 연구는 2014년도부터 세 차례 진행된 전기자동차 실구매자 조사 결과를 토대로 우리나라 전기자동차 수요층을 분석하였다. 기초 자료는 2014년도, 2015년도, 2017년도의 세 개 년도 동안 실시된 실구매자 면접 조사 결과이며, 각각 100명, 135명, 305명의 응답 결과를 사용하였다. 조사항목은 차량구매부터 중고매매 · 폐차까지 차량이용의 전 주기를 대상으로 주요 관심항목으로 구성하였다. 분석내용은 주로 초기 구매자의 특성과 구매동기, 전기자동차의 이용패턴, 충전패턴 등 전기자동차 소비자의 특징과 이용패턴에 대한 내용에 초점을 맞췄다. 본 연구 결과는 전기자동차 관련 기술과 정책 분야에서 수요 분석을 위한 중요한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 선행연구
      • Ⅲ. 연구방법론
      • Ⅳ. 분석결과
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 선행연구
      • Ⅲ. 연구방법론
      • Ⅳ. 분석결과
      • Ⅴ. 결론 및 시사점
      • 참고문헌
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