프리캐스트 P.S콘크리트 교량의 설계에 관한 연구(중간) : (A Study on Design for Precast Prestressed Concrete Bridges(Progress))

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this study, the design and construction method on precast Prestressed concrete bridges was developed. Various standard section types and optimum length of applied spans were introduced about multi-beam bridges. Also transverse monolithic system and longitudinal continuity were studied to promote the application to new bridges. For long span bridges the design and construction method for precast segmental bridges was analyzed.

국문 초록 (Abstract)

프리캐스트 PC교량의 설계 및 시공방법을 개발하였다. 다중보교량 형식에 대한 다양한 표준단면형태의 개발 및 적정지간을 제시하였다. 또한 횡방향 일체성 및 종방향 연속화에 대한 설계방법 및 시공방법 을 제시하였다. 장경간 교량에 대한 프리캐스트화를 위하여 프리캐스트 세그멘틀 교량의 설계 및 시공법을 조사 · 분석하였다.

목차 (Table of Contents)

• 1. 서론
• 1. 1 연구목적
• 1.2 연구범위 및 내용
• 2. 단순 프리캐스트 PC교
• 2.1 개요
• 2.2 해석 및 설계
• 2.2.1 하중
• 2.2.2 단면계수 및 탄성계수
• 2.2.3 휨 설계
• 2.2.4 전단설계 및 전단연결재
• 2.2.5 처짐
• 2.3 프로그램의 흐름도
• 2.3.1 주프로그램
• 2.3.2 부프로그램
• 3. 횡방향 연결
• 3.1 연결 형태
• 3.2 전단키 파괴 양상
• 3.3 전단키의 강도 산정 방법
• 3.3.1 전단마찰이론
• 3.3.2 소성이론
• 3.3.3 Truss 모델이론
• 3.3.4 전단키에 관한 기타실험식
• 3.4 전단키 형상
• 3.5 다중보 교량의 하중분배
• 3.5.1 D-TYPE 이론
• 3.5.2 AASHTO 식
• 3.5.3 TRB 제안식
• 3.5.4 도로교표준시방서
• 4. 단순 프리캐스트 PC교의 종방향 연속화
• 4.1 개요
• 4.2 최근연구 동향
• 4.2.1 기본원리
• 4.2.2 연결부 설계
• 4.3 연속교의 거동
• 4.3.1 사용하중 작용시 연속교의 거동
• 4.3.2 극한하중 작용시 연속교의 거동
• 4.4 연속교의 설게
• 4.4.1 PCA 설계방법
• 4.4.2 TRB 설계 방법
• 5. PC 세그멘탈 교량의 설계 및 시공
• 5.1 개요
• 5.1.1 일반
• 5.1.2 분절(segments) 및 단면(cross section)
• 5.1.3 연결부(Joints)
• 5.1.4 시공
• 5.1.5 처짐조정
• 5.1.6 문제점 및 파괴
• 5.2 연결부 설계
• 5.2.1 개요
• 5.2.2 접착제가 없는 연결부와 에폭시 사용 연결부
• 5.3 콘크리트의 시간의 경과에 따른 영향
• 5.3.1 개요
• 5.3.2 크리프와 건조수축
• 5.3.3 시간의존적 콘크리트 특성 모델
• 5.3.4 크리이프에 의한 변형도의 증가
• 6. 결론
• 참고문헌