강남대로의 가로환경 개선방안에 관한 연구-보행자 서비스수준을 중심으로- = A study of Improving the road scenery of Gangnam-daero -Focused on the Pedestrian Level of Service-

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 보행자의 시야를 차단하거나 보행에 불편함을 주는 보행지장물의 개선에 따라 보행서비스수준의 개선 가능성을 고찰하고 있다. 이를 위해, 하루 평균 20만명 이상의 유동인구가 분포하는 강남대로 약 139m 구간을 연구대상지로 선정했다. 현장조사, 기존 자료조사, 보행 서비스수준(PLOS) 분석 등을 기반으로 해서, 강남대로의 보행서비스수준을 저하시키는 요인인 보행지장물을 개선함으로써 보행서비스수준 개선 가능성을 고찰했다. 그 결과, 다음과 같은 결론을 도출했다.

첫째, 강남대로 약 139m구간의 보행교통류율은 83.33으로 보행자가 보행속도를 임의대로 선택할 수 없고, 다른 보행자를 추월, 역행, 통과하기 어렵다.

둘째, 강남대로의 상황에 맞게 적정 보도 폭을 산정하면 적정 보도 폭은 12.5m로 현 강남대로의 보도 폭이 5m인 것을 감안할 때 강남대로의 보도 폭이 좁은 것을 알 수 있었다.

셋째, 강남대로의 통행을 방해하는 보행지장물을 개선하고 개선 후 보행자 서비스수준을 알아보기 위해, 개선을 예측하여 보행자 서비스수준을 산정하였다. 보행자 서비스수준을 산정한 결과, 결과 값은 62.52 이하로 보행자 서비스수준을 20.81 이상 개선 가능하였으며 보행지장물의 수종 대체로 보행자의 시야를 확보하였고, 강남대로의 보행환경을 개선할 수 있는 가능성을 제시하였다.

참고문헌 (Reference)

1 "현행 보도 설치 및 관리지침"

2 이승주, "우측주행 및 좌/우측보행 시뮬레이션 상황에서의뇌파 변화 분석" 2009

3 황세현, "보행자시점에 따른 가로경관평가에 관한연구" 2004

4 "보행자 안전성 확보를 위한보도설치기준연구" 2005

5 오성훈, "보행도시" AURI 2011

6 신동윤, "도시가로의 시설물과 건축물의 계확방향에관한 연구" 2009

7 송호진, "도시가로시설물의 정비와 발전방향에 관한연구 : 대전광역시 중앙로를 중심으로" 2007

8 "도로용량편람" 2013

9 김희주, "녹시율 개념을 이용한 도시가로경관의시각적 질 측정에 관한 연구" 2005

10 강주희, "감성공학적 접근방법에 의한 가로공간 평가에 관한 연구 : U-street를 사례로" 한국기초조형학회 10 (10): 3-11, 2009

11 김동찬, "가로식재 유형이 보행경관평가에미치는 영향 분석" 2006

12 Whyte, W., "Social Life of Small Urban Spaces" Conservation Foundation 1980