고창군 해안 지역의 지형과 토지이용 변화 = Changes of Landforms and Land Uses of Gochang-gun Coastal fringe, Jeollabuk-do, Korea

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study is to map the changes of the Gochang coastaline for the 90 years since 1918, and understand the characteristics of coastal dunes and lagoons, and comprehend the change of land use related to reclamation works since the modern era, in order to seek means for the uses and preservation of Gochang's coastal fringe
In order to implement such a purpose, documents, statistics and reports from the Ministry of Environment were used, as well as fieldwork, interviews, analysis of topographical and geologic maps, and GIS program. Topographical maps(1: 50,000, 1918) were especially useful in restoring the past landforms.
A Summary of the study results is as follows.
Gochang coastal landforms have been developed as follows, there were tidal flat, sand bar and sand dune ; after that lagoons were formed in relation to sea-level rising. It is estimated that the coastal dunes were formed about 100~300 years ago. Based on the distribution of the terraces, and inland location of Sumpo, Gumi, and Joongpo where the highest tidal level recorded, as 4m higher than the MSL, so that the 5m contour line was estimated as the ancient shoreline.
Topographical maps(1: 50,000, 1918) shows the coastal fringe with lagoons and costal dunes before the modern style social construction works. Dongho, Jangho-ri and Goosipo regions were the areas that underwent the most prominent changes in coastalines after 1918. The lagoons were reclaimed for use as rice peddy fields, salt farms and breeding farms.
Coastal dunes are located in the coasts of Mandol-ri, Simwon-myeon; Dongho-ri ~ Gwangseung-ri, Haeri-myeon; Jangho-ri ~ Yongjeong-ri, Sangha-myeon and Jaryong-ri Sangha-myeon. Coastal dunes have well formed, as the wide sand tidal flat and the NE-SW oriented coast line that directly faces the Northwest monsoon. Also the prevailing winds are north winds at more than 5㎧, concentrated in the winter season.
Coastal roads, beach facilities on the coastal sand dune that is expanded from the Dongho beach which is located in the northern part of the study area to Goosipo across the Myungsasip-ri not only hinders sand dune development and induces sand beach and groundwater pollution but also destroys the ecosystem as well as seawater penetration. Taking away coastal roads, prohibiting traffic and only allowing approaching the coast on foot will improve the value of this region's ecosystem and tourism resources.
90 years ago from now there were lagoons at Dongho, Jangho and Goosipo. The lagoons wre formed around 10,000 years ago when the sea-level was lowerd because of the glacio-eustatic movement. After the Last Glacial Age, the sea-level rose due to reduction of glaciers resulting from global warming, forming the bay during 10,000years ~ 6,000years ago from now and the sedimentary carried by longshore current formed sand bars at the bay-mouth that connects Dongho-ri and Goosipo blocking the bay area and thus forming a lagoon.
As for alluvial plain, lagoon created by changes in sea-level formed a tidal flat due to the unique characteristics of the Western coast where the difference between the rise and fall of the tide is big and among the tidal flat with bigger accessibility started development and these days is being used as rice peddy field with land reclamation.
Development of tidal flat, the difference between the rise and fall of the tide, the improvement in fishing business farm led to the increase in the Salt-Making Industry(slat farming). The slatwork was confirmed through past documents and old maps.
Land reclamation during the Japanese imperialism era was operated as the policies for increasing rice product and allowing Japanese people to immigrate to Korea, which showed most prominent changes in land uses of Gochang coastal fringe.
Change in land use after the Independence from Japan included such as transforming purpose as a salt farming, transformation into farmland due to a tenancy dispute, reduction and closing of saltwork due to imported Chinese salt and transformations into golf courses.
In conclusion, the changes of land form and land use in Gochang coastal fringe are due to natural factors such as sea-level changes and artificial factors such as land reclamation work. Recent artificial changes is very quickly. Indifference to the uses and preservation of coastal area and reckless development allowance will bring about a destructive result on the eco-tourism region that has a great benefits on the local economy.

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 고창 해안의 해수면 변동 시기의 해안선을 추정하고, 1918년 이후 약 90년간의 해안선 변화를 시계열적으로 지도화하였다. 그리고 해안 사구와 석호의 특색을 파악하여 고창 해안 지역의 이용과 보존에 대한 방안을 모색해보고, 근세 이후의 간척사업과 관련된 토지이용의 변화를 파악하고자 하였다. 연구 내용을 종합하여 요약하면 다음과 같다.
지형도와 지질도 분석과 현지 조사를 통해서 산지, 구릉지, 충적지, 해안 사구로 지형을 구분하였다. 먼저 구릉지는 중생대 쥬라기에 관입한 화강암이 심층 풍화되어 적색토를 보이고 있으며, 충적지는 후빙기 해면상승으로 석호 지형이 형성된 후 조수의 영향으로 발달된 간석지가 간척되어 현재 논으로 이용되고 있다. 해안 사구는 북동-남서 방향의 해안선을 따라 발달하고 있다.
고창 해안지역의 지형은 해수면 변동과 관련하여 석호지형이 형성된 후 간석지와 사주의 발달 그리고 사구의 순으로 형성되었다. 형성시기는 약 100~300년전으로 추정되었다. 단구지형의 분포와 내륙에 위치하는 섬포, 구미, 중포등의 지명과 평균해면보다 4m 이상 높게 기록된 최고조면을 근거로 등고선 5m를 옛 해안선으로 추정하였다.
지형도를 통한 지형 변화 분석 결과, 1918년 지형도는 근대적 토목공사가 진행되기 이전의 해안선의 모습이 반영되어, 석호, 해안 사구등이 잘 나타나고 있다. 1918년 이후의 해안선 변화가 가장 두드러진 지역은 동호, 장호리, 구시포일대로 석호 지형이 간척되어 논, 염전, 양어장 등으로 이용되고 있다.
해안 사구는 심원면 만돌리, 해리면 동호리~광승리, 상하면 장호리~용정리, 상하면 자룡리 해안에 위치하며, 해안 사구가 발달한 이유로는 넓은 사질 간석지와 겨울철 북서계절풍을 막 바로 맞는 북동-남서 방향의 해안선과 5㎧이상이며 주풍향인 북풍의 빈도가 겨울철에 집중되기 때문이다.
먼저 심원 만돌리 해안 사구는 삼양 염전 방조제의 완공 이래, 70년 동안 불려온 모래를 방조제가 가로막아 이루어진 인공 해안사구이다. 곰소만의 넓은 갯벌과 북서 계절풍은 해안 사구의 빠른 성장에 영향을 미쳤다. 만돌리 해안 사구는 바람에 의한 모래 퇴적과 해수에 의한 모래 침식이 조석의 크기에 따라 반복되고 있다.
동호 해수욕장의 사구는 다른 지역에 비해 사구의 발달이 상대적으로 좁게 나타난다 해안 사구 위로 난 도로와 해수욕장의 각 종 시설물은 해안사구를 파괴시켰으며, 해수의 침식으로 붕괴된 북쪽 해안은 큰 돌 계단형 제방으로 복구되었고, 남쪽 해안의 해안 사구는 복구중에 있다.
광승리 해안 사구는 서해안에서는 보기 드물게 3km의 직선형 해안선을 가지고 있다. 헤드랜드 부근은 현재도 침식이 활발하게 진행되고 있으며, 자갈과 패각편을 함유하는 모래가 분포한다. 해안선이 북서쪽에 면하고 있어 북서 계절풍의 영향을 반영하고 있다. 사구의 많은 부분이 개간이 되어 경작지로 변모하였고, 해안 도로의 개설로 해안 사구의 파괴가 진행 중이다.
명사십리 사구는 상하면 장호리에서 용정리 사이에 위치하며 약 3.5km의 단조로운 해안선을 갖고있다. 사구 전면에 넓은 사질 간석지가 발달한다. 군 훈련시설과 공공시설로 인하여 사람들의 출입이 통제되어 왔기 때문에 타 지역에 비해잘 보존되어왔지만 최근 해안 도로의 완공과 사구 지역의 개간으로 큰 변화가나타나고 있다. 사빈과 해안 사구의 사이에 해안 도로가 개설되어 사빈으로부터분리된 해안사구도 발견된다. 방풍림인 곰솔은 북서계절풍의 영향으로 남동쪽으로 기울어진 편형수의 모습을 보인다. 넓은 사질 간석지에 빈번하게 진입하는 차량으로 인하여 퇴적환경이 변화하고 있다.
구시포 해수욕장 사구는 가장 많이 파괴되었는데, 현재도 대규모의 방파제 건설과 콘크리트 제방으로 인해 퇴적환경이 변화되고 있다. 해수욕장의 시설물과 야영장의 자동차 진입으로 인한 사구의 파괴는 심각하다.
연구 지역 북단 동호 해수욕장에서 명사십리를 거쳐 구시포에 이르는 해안 사구 위의 해안 도로, 해수욕장의 부대 시설과 위락 시설, 축산 시설, 양어장 및 군사 시설, 수산시험연구소, 전력시험센터등의 시설등은 사빈 오염과 지하수 오염, 사구의 발달을 방해하고 생태계의 파괴는 물론 해수의 침투도 우려된다. 해안 도로 철거나 차량의 출입을 금하고 오로지 도보에 의한 해안 접근을 허용함으로써 이 지역의 생태 관광자원의 가치를 제고할 수 있을 것이다.
지금부터 90여년 전에는 동호, 장호, 구시포라는 석호가 있었다. 석호지형의 형성 과정을 살펴보면, 1만 년 전 플라이스토세 말 빙하기에 해수면이 하강하여 소하천이 발달한 분지 형태의 지형이 형성되었다가, 최종빙기가 끝난 후빙기에 기후 온난화에 따른 빙하 축소로 해수면이 상승하면서, 약 1만 년~6,000년 전사이에 만입지가 형성되고 동호리와 구시포를 잇는 만입지의 입구를 연안류에의해 운반된 퇴적물이 사주를 형성하면서 만지역이 막히게 되어 석호 지형이 형성되었다.
충적지는 해수면 변동에 의해 형성된 석호 지형이 조석간만의 차가 심한 서해안의 특성으로 인해 간석지가 발달하였고, 간석지 중 인간의 접근이 쉬운 곳 부터 개발되기 시작하여, 근세에 들어와 본격적으로 간척되면서 논으로 이용되고 있다.
간석지의 발달, 조석간만의 차, 주변 지역의 장시와 어업의 발달은 자염업을 발달시켰으며, 고문헌과 고지도를 통해 염장이 운영되었음이 확인되었다.
토지이용변화 중 일제 강점기의 간척은 산미증식계획과 일본인의 조선으로의 이주를 위한 정책의 일환으로 이루어졌지만, 고창 해안 지역의 토지이용변화에 가장 현저한 변화가 초래되었던 시기였다.
해방 이후의 토지이용 변화는 농지개혁법을 이용한 간척농지의 염전으로의 명목 변경, 농민과의 분쟁으로 인한 농지로의 전환, 중국산 수입소금으로 인한 염전 축소와 폐쇄, 골프장으로의 전환 등과 같은 토지 내부의 내용적 변화가 주를이루었다.
이상으로 고창 해안지역은 해수면 변동과 같은 자연적요인과 해안의 개발 및 간척사업 같은 인위적 요인이 더해져서 지형과 토지이용에 큰 변화가 있었다. 이와함께 최근 이루어지고 있는 개발에 의한 인위적인 변화는 아주 빠른 속도로 진행되고 있다. 해안 지역의 이용과 보존에 대한 무관심, 무분별한 개발 허가는생태 관광지로서 지역 경제에 기여할 잠재력이 매우 큰 지역을 파괴시키는 결과를 가져올 수 있음을 시사한다.

목차 (Table of Contents)

• I. 서론 1
• 1. 연구 목적 1
• 2. 연구지역 개관 3
• 1) 지형과 지질 4
• 2) 조석 5
• 3) 기후 7
• 3. 연구 방법 10
• II. 지형 변화와 특색 11
• 1. 지형 구분 11
• 2. 해수면 변동과 해안선 변화 13
• 3. 지형도를 이용한 지형 변화 분석 17
• 4. 지형 변화 23
• 1) 해안 사구 23
• 2) 석호 지형의 단계를 거친 충적지 37
• III. 토지이용 변화 41
• 1. 자염업의 발달과 토지이용 변화 41
• 2. 간척에 의한 토지이용 변화 44
• 1) 일제 강점기 44
• 2) 1945년 해방 이후 46
• IV. 요약 및 결론 51