RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      KCI등재후보

      한ㆍ일간 항만관리 형태의 비교분석

      한글로보기

      https://www.riss.kr/link?id=A76298653

      • 0

        상세조회
      • 0

        다운로드
      서지정보 열기
      • 내보내기
      • 내책장담기
      • 공유하기
      • 오류접수

      부가정보

      국문 초록 (Abstract)

      한국과 일본은 가장 가까운 이웃 나라이면서 한국은 일본의 식민지를 거친 경험을 갖고 있어 항만관리제도에 있어서도 일본의 영향을 가장 많이 받았다고 할 수 있다. 양국의 항만관리 형태를 비교해 보면 정부기관에 의한 항만관리형태와 기업성을 가미한 항만공사제를 채택하고 있는 점은 같으나 그 관리주체와 성격에 있어서는 다른 점을 알 수 있다. 또한 항만이 지향하는 목표와 기능면에서도 상이하다. 본 논문에서의 시사점은 다음과 같다. 첫째, 현재 부산항과 인천항에만 시행하고 있는 항만공사제도를 광양항과 평택당진항으로 확대시행 할 것과 둘째, 항만공사제도를 시행하고 있지 아니한 항만에도 지자체와의 협력체제를 강화할 것 셋째, 항만공사가 주체가 되어 국제허브항으로의 발전에 필요한 마켓팅전략을 수립 시행해야 한다는 것이다.
      번역하기

      한국과 일본은 가장 가까운 이웃 나라이면서 한국은 일본의 식민지를 거친 경험을 갖고 있어 항만관리제도에 있어서도 일본의 영향을 가장 많이 받았다고 할 수 있다. 양국의 항만관리 형태...

      한국과 일본은 가장 가까운 이웃 나라이면서 한국은 일본의 식민지를 거친 경험을 갖고 있어 항만관리제도에 있어서도 일본의 영향을 가장 많이 받았다고 할 수 있다. 양국의 항만관리 형태를 비교해 보면 정부기관에 의한 항만관리형태와 기업성을 가미한 항만공사제를 채택하고 있는 점은 같으나 그 관리주체와 성격에 있어서는 다른 점을 알 수 있다. 또한 항만이 지향하는 목표와 기능면에서도 상이하다. 본 논문에서의 시사점은 다음과 같다. 첫째, 현재 부산항과 인천항에만 시행하고 있는 항만공사제도를 광양항과 평택당진항으로 확대시행 할 것과 둘째, 항만공사제도를 시행하고 있지 아니한 항만에도 지자체와의 협력체제를 강화할 것 셋째, 항만공사가 주체가 되어 국제허브항으로의 발전에 필요한 마켓팅전략을 수립 시행해야 한다는 것이다.

      더보기

      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      When comparing the port management type between the both countries, there are some differences at some aspects. And also Korea is to move forward a hub port and logistics center in Northeast Asia while Japan is to pursue providing the port logistics service necessary for the Japanese economy. Major findings and implications are as follows. First, Port authority system should be extended to Gwangyang and Pyeongtaek port step by step. Second, any port which did not introducing a port authority system should enhance cooperating with its own local administration. Third, a port marketing strategy must be established and implemented by a port authority.
      번역하기

      When comparing the port management type between the both countries, there are some differences at some aspects. And also Korea is to move forward a hub port and logistics center in Northeast Asia while Japan is to pursue providing the port logistics s...

      When comparing the port management type between the both countries, there are some differences at some aspects. And also Korea is to move forward a hub port and logistics center in Northeast Asia while Japan is to pursue providing the port logistics service necessary for the Japanese economy. Major findings and implications are as follows. First, Port authority system should be extended to Gwangyang and Pyeongtaek port step by step. Second, any port which did not introducing a port authority system should enhance cooperating with its own local administration. Third, a port marketing strategy must be established and implemented by a port authority.

      더보기

      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 항만관리제도와 항만정책
      • Ⅲ. 한국과 일본의 항만관리제도
      • Ⅳ. 한ㆍ일 양국의 항만관리제도 비교 분석
      • Abstract
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 항만관리제도와 항만정책
      • Ⅲ. 한국과 일본의 항만관리제도
      • Ⅳ. 한ㆍ일 양국의 항만관리제도 비교 분석
      • Ⅴ. 결론
      • 참고문헌
      • 〈요약〉
      더보기

      참고문헌 (Reference)

      1 "항만정책과 항만개발전략 일본의 사례" 통 (통): 14-15, 2003

      2 "항만관리운영의 국제비교와 우리나라의 정책방향 한국해양수산개발원 정책자료" 10-14, 1994

      3 "항만공사제 도입방안 연구 최종보고서" 한국행정연구원한국해양수산개발원 Ⅳ3-7, 2000.6

      4 "지방자치단체의 항만관리능력 향상방안" 한국해양수산개발원 56-58, 2000

      5 "일본의 슈퍼중추항만 추진동향과 시사점" (1105) : 2003

      6 "일본 항만산업 강화 방안 적극 추진" 해양수산개발원 1197 : 1-, 2005

      7 "일본 컨테이너항만의 분산화가 우리에게 주는 시사점" 115-116, 2003.4

      8 "일본 5대 항만의 중장기 개발 비젼" (1070) : 2002

      9 "우리나라 항만정책의 평가와 부산항 집중육성의 당위성에 관한 연구" 36 : 3-, 2003

      10 "새로운 항만개발 및 관리제도의 구축방안" 한국해양수산개발원 1998

      1 "항만정책과 항만개발전략 일본의 사례" 통 (통): 14-15, 2003

      2 "항만관리운영의 국제비교와 우리나라의 정책방향 한국해양수산개발원 정책자료" 10-14, 1994

      3 "항만공사제 도입방안 연구 최종보고서" 한국행정연구원한국해양수산개발원 Ⅳ3-7, 2000.6

      4 "지방자치단체의 항만관리능력 향상방안" 한국해양수산개발원 56-58, 2000

      5 "일본의 슈퍼중추항만 추진동향과 시사점" (1105) : 2003

      6 "일본 항만산업 강화 방안 적극 추진" 해양수산개발원 1197 : 1-, 2005

      7 "일본 컨테이너항만의 분산화가 우리에게 주는 시사점" 115-116, 2003.4

      8 "일본 5대 항만의 중장기 개발 비젼" (1070) : 2002

      9 "우리나라 항만정책의 평가와 부산항 집중육성의 당위성에 관한 연구" 36 : 3-, 2003

      10 "새로운 항만개발 및 관리제도의 구축방안" 한국해양수산개발원 1998

      11 "동북아지역의 환적수요 및 환적수요변화에 대한 고찰" 통 (통): 48-, 2005.4

      12 "도시와 항만의 공동 발전을 위한 방안 광양시와 광양항을 중심으로" 405-, 2002.4

      13 "日本の構造改革特區‘と首都圈港灣經營の課題" 19 (19): 2004

      14 "大交流時代를 對備한 日本의 長期港灣開發政策" 日本運輸省港灣局 政策資料 1996

      15 "The International Association of Ports and Harbors" 1986

      16 "Port management and operations, 2nd edition," Lloyd's of London Press 2005

      17 "Elements of Port Operation and Management" 1986

      더보기

      동일학술지(권/호) 다른 논문

      동일학술지 더보기

      더보기

      분석정보

      View

      상세정보조회

      0

      Usage

      원문다운로드

      0

      대출신청

      0

      복사신청

      0

      EDDS신청

      0

      동일 주제 내 활용도 TOP

      더보기

      주제

      연도별 연구동향

      연도별 활용동향

      연관논문

      연구자 네트워크맵

      공동연구자 (7)

      유사연구자 (20) 활용도상위20명

      인용정보 인용지수 설명보기

      학술지 이력

      학술지 이력
      연월일 이력구분 이력상세 등재구분
      2026 평가예정 재인증평가 신청대상 (재인증)
      2020-01-01 평가 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2004-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
      더보기

      학술지 인용정보

      학술지 인용정보
      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.99 0.99 0.99
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.94 0.93 1.087 0.26
      더보기

      이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

      나만을 위한 추천자료

      해외이동버튼