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      열처리형 Al 압출재를 이용한 하이드로포밍 부품개발 = Research Development of Hydroformed Automotive Parts with Heat-treatable Aluminum Extrudates

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      https://www.riss.kr/link?id=A40101675

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      Compared with the hydroforming technology for steel, the hydroforming technology for aluminum has not been actively investigated. Recently, the hydroforming of high strength aluminum tubes has attracted great interest because of its good strength to weight ratio. In this study, front side member (FSM) is fabricated with the hydroforming of aluminum tube and the mechanical properties and dimensional accuracy of the hydroformed FSM is investigated. For hydroforming process, extruded aluminum tubes with ribs to improve the structural rigidity are used. To ensure the mechanical properties, the aluminum tubes are T6 heat-treated before hydroforming.
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      Compared with the hydroforming technology for steel, the hydroforming technology for aluminum has not been actively investigated. Recently, the hydroforming of high strength aluminum tubes has attracted great interest because of its good strength to w...

      Compared with the hydroforming technology for steel, the hydroforming technology for aluminum has not been actively investigated. Recently, the hydroforming of high strength aluminum tubes has attracted great interest because of its good strength to weight ratio. In this study, front side member (FSM) is fabricated with the hydroforming of aluminum tube and the mechanical properties and dimensional accuracy of the hydroformed FSM is investigated. For hydroforming process, extruded aluminum tubes with ribs to improve the structural rigidity are used. To ensure the mechanical properties, the aluminum tubes are T6 heat-treated before hydroforming.

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      참고문헌 (Reference)

      1 손성만, "자동차용 범퍼레일의 하이드로포밍 기술 연구" 9 (9): 561-566, 2000

      2 Jay Liu, "Optimization of process and tool development for hydrofromed frame rail using FEM simulation" 19 : 156-651, 2000

      3 Christian Kunz, "Aluminum Light Weight Components made by Internal High Pressure Forming" 121-128, 1997

      4 권용남, "Al-Mg-Si 합금의 고온 소성 변형 거동" 13 (13): 27-32, 2004

      5 R. C. Dorward, "A rationalization of factors affecting strength ductility and toughness of AA6061-type Al-Mg-Si-(Cu) alloys" A254 : 33-, 1998

      1 손성만, "자동차용 범퍼레일의 하이드로포밍 기술 연구" 9 (9): 561-566, 2000

      2 Jay Liu, "Optimization of process and tool development for hydrofromed frame rail using FEM simulation" 19 : 156-651, 2000

      3 Christian Kunz, "Aluminum Light Weight Components made by Internal High Pressure Forming" 121-128, 1997

      4 권용남, "Al-Mg-Si 합금의 고온 소성 변형 거동" 13 (13): 27-32, 2004

      5 R. C. Dorward, "A rationalization of factors affecting strength ductility and toughness of AA6061-type Al-Mg-Si-(Cu) alloys" A254 : 33-, 1998

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