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    한국·중국의 건설 VE 비교 연구 = A Comparative Study on Construction VE System in Korea and China

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    최근 건설업은 국가 경제의 침체와 함께 공사물량의 부족, 최저가낙찰제의 확대, 업체 간 과당경쟁 등으로 인하여 어려움에 직면해 있다. 이러한 어려움을 해결하기 위해서는 뼈를 깎는 원가절감 노력과 기술력을 바탕으로 한 경쟁력을 제고 하여야 한다. 가치공학(Value Engineering 이하 VE)이란 최저의 비용으로 필요한 기능들을 달성하기 위한 시스템의 기능분석과 기능설계 중심으로 한 조직적인 노력을 의미한다. 또한 그 의미에서 VE는 일정한 품질을 확보하면서, 최소의 비용으로 필요한 기능을 확보하기 위하여 행해지는 체계적인 노력을 지칭하는 의미로 사용한다. VE의 핵심인 효율성의 추구는 합리적인 중요한 요소의 하나로서 사회발전 과정에서 효율성을 증대하기 위한 노력은 끊임없이 지속되어 왔다. VE의 처음은 1947년 미국 General Electric 사의 Lawrence D. Miles에 의해 VE가 제안된 이후 미국에서는 민간부문과 개별 정부기관 차원에서 자체 VE 프로그램을 개발하여 시행해오고 있다.(김종윤, 2007) 1947된 이후미국에서는 민간부문과 개별 정부기관 차원에서 자체 VE 프로그램을 개발하여 시행해오고 있다. 1990년대에는 미국의 만성적인 재정적자를 줄이기 위한 정부개혁이 이루어지면서, VE의 도입을 VE법(Systematic Application of Value Engineering Act)의 제정으로 결실을 맺어 공공 분야의 전 분야로 VE 수행이 확산되고 있는 추세이다. 예를 들어, 미국 연방도로국(Federal Highway Administration: FHA)의 경우 대규모 도로 사업에 설계VE 수행을 의무화하여 2003년 약 $10억 1,600만의 예산절감효과를 거둔 것으로 평가되고 있으며 미 국방성의 경우 1954년 VE로 명명 이후부터 ’65년 미육군공병단(US Army Corps of Engineering: COE)에서 VE Program을 시작하여 수십 년간 이어온 군 시설을 설계단계에서 VE를 검토하고 발주 후에는 제안자에게 주는 VE제도를 운영하여 시공자까지도 VE참여를 유도하고 있는 실정이다. 중국의 건설업 주기는 한국의 주기보다는 이전 단계인 성장기와 성숙기의 중간단계로 판단되고 있는 중국의 건설업도 한국이나 일본의 건설 산업주기에서 처럼 성숙기 이후의 단계를 미리 대비하지 않으면 안 될 것이다.중국 건설업에서도 적용 가능한지 제도를 살펴보고 VE기법이 적용되려면 어떤 절차 등이 필요한지 그 대안을 제시하고자 한다. 이를 통해 중국건설 프로젝트의 예산절감과 원가절감이 이루어지는 데 기여할 것으로 기대한다
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    최근 건설업은 국가 경제의 침체와 함께 공사물량의 부족, 최저가낙찰제의 확대, 업체 간 과당경쟁 등으로 인하여 어려움에 직면해 있다. 이러한 어려움을 해결하기 위해서는 뼈를 깎는 원...

    최근 건설업은 국가 경제의 침체와 함께 공사물량의 부족, 최저가낙찰제의 확대, 업체 간 과당경쟁 등으로 인하여 어려움에 직면해 있다. 이러한 어려움을 해결하기 위해서는 뼈를 깎는 원가절감 노력과 기술력을 바탕으로 한 경쟁력을 제고 하여야 한다. 가치공학(Value Engineering 이하 VE)이란 최저의 비용으로 필요한 기능들을 달성하기 위한 시스템의 기능분석과 기능설계 중심으로 한 조직적인 노력을 의미한다. 또한 그 의미에서 VE는 일정한 품질을 확보하면서, 최소의 비용으로 필요한 기능을 확보하기 위하여 행해지는 체계적인 노력을 지칭하는 의미로 사용한다. VE의 핵심인 효율성의 추구는 합리적인 중요한 요소의 하나로서 사회발전 과정에서 효율성을 증대하기 위한 노력은 끊임없이 지속되어 왔다. VE의 처음은 1947년 미국 General Electric 사의 Lawrence D. Miles에 의해 VE가 제안된 이후 미국에서는 민간부문과 개별 정부기관 차원에서 자체 VE 프로그램을 개발하여 시행해오고 있다.(김종윤, 2007) 1947된 이후미국에서는 민간부문과 개별 정부기관 차원에서 자체 VE 프로그램을 개발하여 시행해오고 있다. 1990년대에는 미국의 만성적인 재정적자를 줄이기 위한 정부개혁이 이루어지면서, VE의 도입을 VE법(Systematic Application of Value Engineering Act)의 제정으로 결실을 맺어 공공 분야의 전 분야로 VE 수행이 확산되고 있는 추세이다. 예를 들어, 미국 연방도로국(Federal Highway Administration: FHA)의 경우 대규모 도로 사업에 설계VE 수행을 의무화하여 2003년 약 $10억 1,600만의 예산절감효과를 거둔 것으로 평가되고 있으며 미 국방성의 경우 1954년 VE로 명명 이후부터 ’65년 미육군공병단(US Army Corps of Engineering: COE)에서 VE Program을 시작하여 수십 년간 이어온 군 시설을 설계단계에서 VE를 검토하고 발주 후에는 제안자에게 주는 VE제도를 운영하여 시공자까지도 VE참여를 유도하고 있는 실정이다. 중국의 건설업 주기는 한국의 주기보다는 이전 단계인 성장기와 성숙기의 중간단계로 판단되고 있는 중국의 건설업도 한국이나 일본의 건설 산업주기에서 처럼 성숙기 이후의 단계를 미리 대비하지 않으면 안 될 것이다.중국 건설업에서도 적용 가능한지 제도를 살펴보고 VE기법이 적용되려면 어떤 절차 등이 필요한지 그 대안을 제시하고자 한다. 이를 통해 중국건설 프로젝트의 예산절감과 원가절감이 이루어지는 데 기여할 것으로 기대한다

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    In China the theory of value engineering was introduced in 1978. However, present the application of value engineering in the construction sector which is considered to provide a great potential for improvement in China is loose and slow. In practice, the enterprises which have instituted value engineering methodology into the project management are only theory base. In recent years, the construction market is increasingly standardized. The land resources become increasingly scarce. The cost of land acquisition is more and more getting higher. The development cost of the enterprise is increasing year by year while the profit space is reduced. Value engineering enjoys superiority and unique innovation in analyzing and solving this existing problem. Based on the above background, the construction sector should apply the principles of value engineering to construction project management so that long term, steady and sustainable development can be achieved. Firstly, this research underlines the importance of applying value engineering into construction project management based on the research status at home and abroad. The study expounds the connotation, the characteristic and working principle of value engineering. It also expounds the content and value analysis principles of construction project management.
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    In China the theory of value engineering was introduced in 1978. However, present the application of value engineering in the construction sector which is considered to provide a great potential for improvement in China is loose and slow. In practice,...

    In China the theory of value engineering was introduced in 1978. However, present the application of value engineering in the construction sector which is considered to provide a great potential for improvement in China is loose and slow. In practice, the enterprises which have instituted value engineering methodology into the project management are only theory base. In recent years, the construction market is increasingly standardized. The land resources become increasingly scarce. The cost of land acquisition is more and more getting higher. The development cost of the enterprise is increasing year by year while the profit space is reduced. Value engineering enjoys superiority and unique innovation in analyzing and solving this existing problem. Based on the above background, the construction sector should apply the principles of value engineering to construction project management so that long term, steady and sustainable development can be achieved. Firstly, this research underlines the importance of applying value engineering into construction project management based on the research status at home and abroad. The study expounds the connotation, the characteristic and working principle of value engineering. It also expounds the content and value analysis principles of construction project management.

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    목차 (Table of Contents)

    • 목 차
    • 목 차 i
    • 표 목 차 iii
    • 그림목차 iv
    • 목 차
    • 목 차 i
    • 표 목 차 iii
    • 그림목차 iv
    • 제 1 장 서 론 4
    • 1.1 연구배경 및 목적 4
    • 1.2 연구 범위 및 방법 7
    • 1.3 기초연구분석 10
    • 제 2 장 이론적 고찰 12
    • 2.1 건설 VE 12
    • 2.2 LCC의 개요 29
    • 제 3 장 국내외 건설 VE 제도 및 현황 29
    • 3.1 미국 및 일본 건설VE 제도 현황 29
    • 3.2 한국 건설VE 제도 현황 37
    • 3.3 중국 VE적용 현황 40
    • 3.4 분석 종합 48
    • 제 4 장 중국건설 VE 개발 및 적용방안 49
    • 4.1 건설 VE 관련 주체의 인식전환 49
    • 4.2 건설 VE 수행을 위한 기반환경조성 51
    • 4.3 중국의 건설VE 적용 방안 56
    • 제 5 장 결론 63
    • 참고문헌 65
    • Abstract 67
    • 부록 68
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