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      한·중·일 FTA에 대비한 교통부문 정책방향 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=E1052911

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서 론
      • 제1절 연구의 배경 및 목적
      • 제2절 연구의 범위 및 방법
      • 제3절 선행연구와 차별성 및 연구의 기대효과
      • 제1장 서 론
      • 제1절 연구의 배경 및 목적
      • 제2절 연구의 범위 및 방법
      • 제3절 선행연구와 차별성 및 연구의 기대효과
      • 제2장 국제교역 및 한국 · 중국 · 일본 교역 추이 분석
      • 제1절 교역 현황 분석
      • 제2절 한국·중국·일본의 여객운송 분석
      • 제3절 한국·중국·일본의 화물운송 분석
      • 제3장 한국 · 중국 · 일본의 교통물류산업 현황
      • 제1절 한국의 교통물류산업 현황
      • 제2절 중국의 교통물류산업 현황
      • 제3절 일본의 교통물류산업 현황
      • 제4절 한 · 중 · 일 3국의 교통물류부문 경쟁력 비교
      • 제4장 한 · 중 · 일 FTA의 교통서비스 부문 영향분석
      • 제1절 상품교역 증대 효과분석
      • 제2절 교통서비스 교역 증대 효과분석
      • 제3절 교통서비스 교역 증가에 따른 경제적 파급효과 분석
      • 제5장 한국 · 중국 · 일본의 FTA 및 다자간 협상 사례 분석
      • 제1절 세계 각국 FTA 사례
      • 제2절 WTO GATS 교통서비스 부문 양허
      • 제3절 한국·중국·일본의 FTA 교통서비스 부문 양허수준 분석
      • 제6장 한 · 중 · 일 FTA에 대비한 교통부문 정책방향
      • 제1절 GATS 및 FTA 비교를 통한 교통부문 전략 도출
      • 제2절 한·중·일 FTA 정책방향
      • 제7장 결론 및 정책제언
      • 제1절 결 론
      • 제2절 정책제언
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