한성부 시전의 형성과 조선 후기∼대한제국기 시전 공간의 특징 = Formation of Hanseongbu Sijeon and characteristics of Sijeon space in Late Joseon∼Korean Empire Period

국문 초록 (Abstract)

본 논문은 한양 시전의 공간을 조명하고 도시 한양과의 영향 관계를 밝히는 것을 목표로 하며, 조선 초기 시전 행랑의 건설과정과 위치 변화, 시전 건물의 특성 규명, 시전과 행정구역 및 상인 거주지와의 연관성, 도시조직과 행랑과의 관계(물길, 용도에 따른 행랑의 차이 등)를 파악하였다. 시전 행랑은 조선 초기 종로와 혜정교～종묘 입구, 남대문로는 종루～광통교까지 건설되었으며, 주요 시전의 배치는 조선 후기에서 대한제국기까지 비슷하게 유지되었다. 시전 건물은 시전의 독특한 운영방식이 적용된 결과로 각 방(房)별로 독립된 공간을 지니는 형식이었다. 도가는 20칸 정도이며, 전방은 31～105평으로 크기가 다양하며 건폐율 77.8% 정도이다. 조선 후기에는 한성부 행정조직 중에 시전 관련 계가 34곳이 존재했다. 일부를 제외하고는 시전과 시전관련 계는 분리되어 있었는데 이는 시전이 상권이 좋은 곳으로 이전하면서 나타난 결과로 파악하였다. 시전 상인들은 시전 주변이나 한양의 서부인 인달방, 순화방 등에 주로 거주하였다. 행랑은 한양의 도시조직에도 밀접한 영향을 주었는데 특히 종로 행랑과 물길이 동서 평행하게 정비되었음을 지적원도와 문헌상에서 확인하였다. 돈화문로 행랑과 비교할 때 행랑 필지의 깊이가 돈화문로는 15m로 1열 구조이나, 시전 행랑 필지는 10m, 2열 체계로 나타났다. 한양 시전은 필지, 건축, 도로, 물길에 영향을 미쳤고, 한양의 도시공간구조를 결정하는 주요한 요소로 작용하였다.

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