해외 이전에 따른 한국 자동차산업 생산방식의 변화에 관한 연구 - 현대자동차의 미국 현지생산을 중심으로 -

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This paper aims to explain how Hyundai Motor Company has successfully transferred its production system to the United States. When a production system is transferred to another country, it is modified under the influence of different institutional environments. The clue to the success of Hyundai Motor Manufacturing America, HMC’s transplant in Montgomery, Alabama, is found in Hyundai’s relatively low dependence on human factor of production system in comparison to its Japanese counterparts. While Japanese automakers had difficulty with hiring high-skilled workers in their American tranplants, Hyundai did not face such a problem because its production system did not require high-skilled workers. Alabama’s favorable industrial relations in the absence of labor union enabled HMMA to more efficiently utilize its workers than its mother plant in Korea, which has suffered from adversarial labor relations. However, the sustainability of HMMA’s early success may significantly depend on how well it can manage employee relations by accepting the collective voices of local workers adequately.

국문 초록 (Abstract)

이 연구는 현대자동차의 생산방식이 어떻게 성공적으로 미국에 이전되었는가를 연구하는 것을 목적으로 한다. 일정한 생산방식이 다른 나라에 이전될 때에는 상이한 제도적 환경을 영향 아래 변형된다. 현대자동차 미국 현지공장 (HMMA)이 성공하게 된 이유는 일본 완성차업체들과는 달리 생산방식에서 숙련형성에 의존하는 정도가 낮았다는 사실이다. 일본 완성차업체들이 미국 현지공장에서 고숙련 노동자들을 확보하는 데 어려움을 겪었던 반면에, 현대자동차는 고숙련 노동자들을 상대적으로 필요로 하지 않기 때문에 이러한 어려움을 겪지 않았다. 노조가 존재하지 않는 앨라바마의 유리한 환경 하에서 현대자동차는, 대립적 노사관계로 어려움을 겪었던 모국 공장에 비해 노동자들을 효율적으로 활용할 수 있었다. 현대자동차 미국공장이 지속가능하기 위해서는 현지 노동자들의 집합적 요구를 적절하게 수용함으로써 노사관계를 잘 관리할 필요가 있다.