도로교통 안전진단 및 관리를 위한 통합정보시스템 구축

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1절 Automatic Accident Recording System 실용화 기술 개발
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 2절 교차로 교통사고 자동기록장치 성능향상 및 자료해석 기술개발
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 3절 PDA 및 첨단장비를 활용한 교통사고 조사의 과학화 기술 개발
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 4절 Human Factors에 근거한 교통사고조사 과학화 기술개발
• 1. 연구개발 목표
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발 범위
• 5절 자동차충돌시험 및 손상자료 분석을 통한 교통사고 정밀 해석
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 6절 도로교통안전진단 후 개선기술 개발
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 7절 개선기술 효과평가 및 DB 구축
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 8절 도로 안전도 평가체계 개발
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 9절 도로교통 안전관리체계(HSMS) 개발
• 1. 성남시 교통안전기본계획의 개요
• 10절 도로교통 안전진단 및 관리 통합정보 시스템 구축기술 개발
• 1. 연구개발의 목적
• 2. 연구개발의 필요성
• 3. 연구개발의 범위
• 제2장 국내외 기술현황
• 1절 Automatic Accident Recording System 실용화 기술 개발
• 1. 국내기술현황
• 2. 국외기술현황
• 2절 교차로 교통사고 자동기록장치 성능향상 및 자료해석기술 개발
• 1. 국내 기술현황
• 2. 국외 기술 개발 현황
• 3절 PDA 및 첨단장비를 활용한 교통사고 조사의 과학화 기술 개발
• 1. 국내외 PDA를 활용한 어플리케이션 분야
• 2. 국내외 교통사고조사체계
• 3. 국내외 시장현황 및 예측
• 4. 세계시장을 선도하는 주요업체
• 4절 Human Factors에 근거한 교통사고조사 과학화 기술개발
• 1. 국내 기술현황
• 2. 국외기술현황
• 5절 자동차충돌시험 및 손상자료 분석을 통한 교통사고 정밀 해석
• 1. 국내 기술개발 현황
• 2. 국외 기술개발 현황
• 6절. 도로교통안전진단 후 개선기술 개발
• 1. 국내기술 현황
• 2. 국외기술현황
• 7절 개선기술 효과평가 및 DB 구축
• 1. 국내기술현황
• 2. 국외기술현황
• 8절 도로 안전도 평가체계 개발
• 1. 국내 기술 현황
• 2. 국외 기술 현황
• 9절 도로교통 안전관리체계(HSMS) 개발
• 1. 성남시 개요
• 10절 도로교통 안전진단 및 관리 통합정보 시스템 구축기술 개발
• 1. 국내기술현황
• 2. 국외기술현황
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과
• 1절 Automatic Accident Recording System 실용화 기술 개발
• 1. 이론적, 실험적 접근방법
• 2. 연구내용
• 3. 연구결과
• 2절 교차로 교통사고 자동기록장치 성능향상 및 자료해석기술 개발
• 1. 영상 및 소리정지장치 테스트베드 보완 및 실험
• 2. 국내·외 동영상 검지기술 동향분석
• 3절 PDA 및 첨단장비를 활용한 교통사고 조사의 과학화 기술 개발
• 1. PDA를 활용한 현장평가 개요
• 2. PDA를 활용한 현장평가 세부내용
• 3. 경찰청 담당자와의 업무 협의
• 4절 Human Factors에 근거한 교통사고조사 과학화 기술개발
• 1. 주요법규위반별 사고조사표 과학화
• 2. 사고발생장소의 특성, 사고발생시 운전자 행동분석
• 3. 사고 당사자의 속도, 시설, 운전능력에 대한 평가분석
• 4. 사고발생 장소 및 사고발생시 운전자 행동을 살펴보고 사고이면에 있는 Human Error 분석
• 5. 위험감수성 평가 방법 개발
• 6. 상용차 운전자에 대한 피로 및 스트레스 관련 연구
• 7. 교통안전 전문가 교육자료 초안 작성
• 5절 자동차충돌시험 및 손상자료 분석을 통한 교통사고 정밀 해석
• 1. 이론적·실험적 접근 방법
• 2. 연구 내용
• 3. 연구 결과
• 6절 도로교통안전진단 후 개선기술 개발
• 1. 이론적, 실험적 접근방법
• 2. 연구내용
• 3. 연구결과
• 7절 개선기술 효과평가 및 DB 구축
• 1. 이론적, 실험적 접근 방법
• 2. 연구 내용
• 3. 연구 결과
• 8절 도로 안전도 평가체계 개발
• 1. RAP의 개념 정립
• 2. 외국의 RAP 현황 분석
• 3. KoRAP의 개발 및 적용
• 4. KoRAP의 활용 방안 제시
• 5. 도로 안전도 평가 S／W 개발
• 9절 도로교통 안전관리체계(HSMS) 개발
• 1. 성남시 교통안전정책의 추진성과
• 2. 교통사고발생추이 및 원인분석
• 3. 교통안전정책 목표설정
• 4. 교통안전정책 목표 달성을 위한 부문별 계획
• 5. 연차별 세부추진계획 및 투자계획
• 6. 교통문화 선진화 계획
• 10절 도로교통 안전진단 및 관리 통합정보 시스템 구축기술 개발
• 1. 안전진단 통합정보시스템의 요구사항 및 요구기능 도출
• 2. 안전진단 통합정보시스템 설계
• 3. Web 기반의 도로교통 안전진단 및 관리 통합정보시스템 구축
• 제4장 연구개발목표 달성도 및 관련분야에의 기여도
• 1절 Automatic Accident Recording System 실용화 기술 개발
• 1. 연구개발목표의 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 2절 교차로 교통사고 자동기록장치 성능향상 및 자료해석기술 개발
• 1. 연구개발 목표 달성도
• 2. 관련 분야에의 기여도
• 3절 PDA 및 첨단장비를 활용한 교통사고 조사의 과학화 기술 개발
• 1. 연구개발목표 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 4절 Human Factors에 근거한 교통사고조사 과학화 기술개발
• 1. 연구개발목표의 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 5절 자동차충돌시험 및 손상자료 분석을 통한 교통사고 정밀 해석
• 1. 연구개발 목표 달성도
• 2. 관련분야 기여도
• 6절 도로교통안전진단 후 개선기술 개발
• 1. 연구개발 목표의 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 7절 개선기술 효과평가 및 DB 구축
• 1. 연구개발목표의 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 8절 도로 안전도 평가체계 개발
• 1. 연구개발 목표 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 9절 도로교통 안전관리체계(HSMS) 개발
• 1. 연구개발목표의 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 10절 도로교통 안전진단 및 관리 통합정보 시스템 구축기술 개발
• 1. 연구개발목표의 달성도
• 2. 관련분야의 기여도
• 제5장 연구개발결과의 활용계획
• 1절 Automatic Accident Recording System 실용화 기술 개발
• 1. 추가연구의 필요성
• 2. 연구내용 타연구에의 응용방안
• 3. 기업화 추진방안
• 2절 교차로 교통사고 자동기록장치 성능향상 및 자료해석기술 개발
• 1. 추가 연구의 필요성
• 2. 타 연구에의 응용방안
• 3. 기업화 추진방안
• 3절 PDA 및 첨단장비를 활용한 교통사고 조사의 과학화 기술 개발
• 1. 추가연구의 필요성
• 2. 타연구에의 응용방안
• 4절 Human Factors에 근거한 교통사고조사 과학화 기술개발
• 5절 자동차충돌시험 및 손상자료 분석을 통한 교통사고 정밀 해석
• 1. 연구 목표달성을 위한 활용성
• 2. 추가 연구의 필요성
• 3. 타연구에의 응용방안
• 4. 기업화 추진방안
• 6절 도로교통안전진단 후 개선기술 개발
• 1. 추가연구의 필요성
• 2. 타연구에의 응용방안
• 7절 개선기술 효과평가 및 DB 구축
• 1. 추가연구의 필요성
• 2. 타연구에의 응용
• 3. 기업화 추진방안
• 8절 도로 안전도 평가체계 개발
• 1. 추가연구의 필요성
• 9절 도로교통 안전관리체계(HSMS) 개발
• 1. 추가연구의 필요성
• 2. 타 연구에의 응용방안
• 10절 도로교통 안전진단 및 관리 통합정보 시스템 구축기술 개발
• 1. 타 연구에의 응용방안
• 제6장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보
• 1절 Automatic Accident Recording System 실용화 기술 개발
• 1. 일본 혼다社 친환경 운전 보조 시스템
• 2절 교차로 교통사고 자동기록장치 성능향상 및 자료해석기술 개발
• 3절 PDA 및 첨단장비를 활용한 교통사고 조사의 과학화 기술개발
• 4절 Human Factors에 근거한 교통사고조사 과학화 기술개발
• 1. 작업부하 측정 도구: NASA-TLX(National Aeronautics and Space Administration-Task Load Index)
• 2. 운전피로 측정도구: VAS(Visual Analog Scale)
• 3. 운전스트레스 측정도구: Driving Behaviour Inventory-Genera
• 4. 운전스트레스의 대처행동 측정도구: Trait Coping Behavior Inventory: Trait Coping Behavior Inventory
• 5절 자동차충돌시험 및 손상자료 분석을 통한 교통사고 정밀 해석
• 6절 도로교통안전진단 후 개선기술 개발
• 1. 해외과학기술 정보
• 7절 개선기술 효과평가 및 DB 구축
• 8절 도로 안전도 평가체계 개발
• 9절 도로교통 안전관리체계(HSMS) 개발
• 1. 요코하마시의 교통안전계획(2006~2010년)
• 10절 도로교통 안전진단 및 관리 통합정보 시스템 구축기술 개발