교량의 충격계수에 관한 연구(II)(중간) : (A Study on Impact Factor of Bridges(II))

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Impact effect by traveling vehicles on the bridge is one of the important factors that should be considered in the design phase. It is known that the impact factor depends on the dynamic characteristics of bridges, the dynamic properties of traveling vehicles, and the road surface roughness. In the present study, both numerical and experimental studies are carried out to investigate the dynamic behavior of bridges under traveling vehicles. Using the measured road profiles and applying the FFT technique, the power spectral densities and related roughness coefficients for the 12 bridges are obtained. A computer program to calculate International Roughness Index is written and IRI's for the 12 bridges are also calculated. Using the measured data, the fundamental frequencies and damping properties of the 12 bridges are evaluated. Finally, the impact factors using both the analysis program and the measured data are obtained and compared with those specified in the bridge design codes.

국문 초록 (Abstract)

1950년대 초부터 외국에서는 도로교의 동적거동에 관한 이론적 연구와 실험적 연구가 체계적으로 진행되어 왔으며, 또한 이러한 연구결과들은 각국의 교량설계시방서에 충분히 반영되었다. 우리나라에서도 국내외 시방서에 제시된 충격계수 산정식을 비교 검토하고, 우리나라의 도로 노면상태, 차량특성, 교량형식, 신축이음장치 및 미끄럼방지포장 등을 고려한 도로교량의 충격계수를 현장 실험을 통하여 측정하고, 3차원 해석방법을 통하여 구한 수치해석 결과와 실험한 측정자료를 비교분석하여 우리나라의 실정에 알맞는 합리적인 도로교의 충격계수를 제시하고, 도로교의 설계 및 유지관리에 필요한 설계지침을 마련하여야 한다. 본 연구에서는 노면조도와 차량주행 특성이 교량의 동적거동에 미치는 영향을 규명하여 교량형식별, 구조상세별 충격계수를 산정하는 방법을 제시하고, 이들을 교량의 상판 및 주형의 설계에 적용시키는 지침을 마련하여 설계에 이를 반영시켜 교량의 내구성을 증진시키고, 교면포장의 교체시기 등을 적절히 예측하여 교량의 유지관리에 활용함으로써 교량의 공용수명을 연장시키는데 그 목적이 있다.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 표목차
• 그림목차
• 요약
• ABSTRACT
• 제1장 서론
• 1.1 연구배경
• 1.2 연구목적
• 제2장 충격계수에 대한 시방서 규정 비교
• 2.1 우리나라의 충격계수 규정
• 2.2 외국의 충격계수 규정
• 제3장 충격계수에 대한 이론적 연구
• 3.1 개요
• 3.2 노면조도
• 3.3 차량의 모델링
• 3.4 차량과 교량의 운동방정식 및 차량과 교량 사이의 상호작용
• 3.5 프로그램 개발
• 제4장 노면상태의 분류 방법
• 4.1 개요
• 4.2 인공 노면조도의 생성
• 4.3 노면조도의 분류
• 4.4 IRI의 계산방법 및 프로그램
• 4.5 IRI 계산결과 및 분석
• 제5장 노면조도 측정 방법 및 결과
• 5.1 개요
• 5.2 노면조도의 측정
• 5.3 노면조도 측정결과
• 제6장 재하실험에 의한 충격계수 측정
• 6.1 개요
• 6.2 실험차량
• 6.3 계측장비와 측정방법 및 실험방법
• 6.4 고유진동수 및 감쇠(Natural Frequencies and Damping)
• 6.5 충격계수(Impact Factor)
• 참고문헌
• 부록A:교량제원 및 측정 결과
• A1. 보촌교
• A2. 담양육교
• A3. 경산1육교
• A4. 문천1교
• A5. 개진육교
• A6. 아곡교
• A7. 대평교
• A8. 지리산육교
• A9. 농소1육교
• A10. 평사교
• A11. 모량교
• 부록 B:IRI 계산프로그램 및 출력 예
• B1. IRI 계산프로그램 리스트
• B2. IRI 출력 예(농소1육교)