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      해운업 종사자의 교육훈련참여도가 조직몰입 및 직무성과에 미치는 영향: 자기효능감의 매개효과 = The Effects of Training Participation of Maritime Industry Employees on Organizational Commitment and Job Performance: The Mediating Effect of Self-Efficacy

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      https://www.riss.kr/link?id=T17292716

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      국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

      본 연구는 해운업 종사자를 대상으로 교육훈련참여도가 조직몰입과 직무성과에 미치는 영향을 분석하고, 이 관계에서 자기효능감의 매개효과를 규명하고자 시도 되었다. 최근 해운업은 디지털 전환·친환경 규제·자율운항선박 도입 등 급격한 환 경변화에 직면하고 있으며, 이에 따라 종사자의 지속적 역량 개발과 학습 참여가 조직성과의 핵심 요인으로 부상하고 있다. 본 연구는 변화하는 해운업 환경에 적 합한 인적자원개발 전략을 수립하기 위한 실증적 근거를 제공하는 데 목적을 두 었다. 연구 대상은 최근 2년 이내 공식 직무교육을 수료한 해운업 종사자 304명이며, 온라인·오프라인 병행 설문조사를 통해 자료를 수집하였다. 측정 변인은 교육훈련 참여도(5문항), 조직몰입(정서적·지속적·규범적, 각 5문항), 직무성과(5문항), 자기 효능감(5문항)으로 구성하였고, 모든 척도는 5점 Likert형을 사용하였다. 자료 분석 은 SPSS 28.0을 활용하여 신뢰도 검증(Cronbach’s α=.856∼.954), 기술통계, 독립 표본 t-검정, 일원배치분산분석, 다중회귀분석, PROCESS macro V4.2 model 4번 을 실시하였다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 연령, 학력, 경력기간, 직장규모에 따라 조직몰 입 세 하위 변인 모두 유의한 차이가 나타났으며, 직무성과 또한 연령, 학력, 경력 기간, 직장규모에서 유의미한 차이를 보였다. 둘째, 통제 변인을 포함한 다중회귀 분석에서 교육훈련참여도는 조직몰입(β=.582, p<.001)과 직무성과(β=.545, p<.001) 에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤다. 셋째, SPSS PROCESS macro V4.2 model 4 를 적용하여 부트스트래핑(5,000회)을 통한 매개효과 검증 결과, 교육훈련참여도 가 조직몰입에 미치는 영향에서 자기효능감의 간접효과는 .092(95% CI=.035, ∼.158), 직무성과에 미치는 영향에서 간접효과는 .143(95% CI=.092,∼.203)로 확인 되어 두 관계 모두에서 자기효능감의 부분매개효과가 통계적으로 유의하였다. 이러한 결과는 해운업 종사자의 교육훈련 참여가 조직에 대한 정서적 애착과 업무성과를 증진시키며, 교육훈련 과정에서 형성·강화된 자기효능감이 조직행동 변화를 매개함을 보여준다. 따라서 해운기업은 교육훈련 설계 시 현장 적용성뿐 아니라 성공 경험 제공, 피드백 강화, 심리적 지원 등 자기효능감 증진 전략을 포 함할 필요가 있다. 아울러 대규모 조직·고경력자에게 유리한 교육 접근성을 중소 규모 조직 및 중간경력층으로 확산하기 위한 정책적·제도적 지원이 요구된다. 마 지막으로 본 연구는 횡단적 설계와 자기보고식 자료 이용에 따른 제한점을 지니 며, 향후 연구에서는 종단 자료와 다층모형을 활용한 심층분석, 조직문화·리더십· 직무스트레스 등 추가 변인 통합이 필요하다.
      주제어: 교육훈련참여도, 조직몰입, 직무성과, 자기효능감, 해운업, 매개효과
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      본 연구는 해운업 종사자를 대상으로 교육훈련참여도가 조직몰입과 직무성과에 미치는 영향을 분석하고, 이 관계에서 자기효능감의 매개효과를 규명하고자 시도 되었다. 최근 해운업은 디...

      본 연구는 해운업 종사자를 대상으로 교육훈련참여도가 조직몰입과 직무성과에 미치는 영향을 분석하고, 이 관계에서 자기효능감의 매개효과를 규명하고자 시도 되었다. 최근 해운업은 디지털 전환·친환경 규제·자율운항선박 도입 등 급격한 환 경변화에 직면하고 있으며, 이에 따라 종사자의 지속적 역량 개발과 학습 참여가 조직성과의 핵심 요인으로 부상하고 있다. 본 연구는 변화하는 해운업 환경에 적 합한 인적자원개발 전략을 수립하기 위한 실증적 근거를 제공하는 데 목적을 두 었다. 연구 대상은 최근 2년 이내 공식 직무교육을 수료한 해운업 종사자 304명이며, 온라인·오프라인 병행 설문조사를 통해 자료를 수집하였다. 측정 변인은 교육훈련 참여도(5문항), 조직몰입(정서적·지속적·규범적, 각 5문항), 직무성과(5문항), 자기 효능감(5문항)으로 구성하였고, 모든 척도는 5점 Likert형을 사용하였다. 자료 분석 은 SPSS 28.0을 활용하여 신뢰도 검증(Cronbach’s α=.856∼.954), 기술통계, 독립 표본 t-검정, 일원배치분산분석, 다중회귀분석, PROCESS macro V4.2 model 4번 을 실시하였다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 연령, 학력, 경력기간, 직장규모에 따라 조직몰 입 세 하위 변인 모두 유의한 차이가 나타났으며, 직무성과 또한 연령, 학력, 경력 기간, 직장규모에서 유의미한 차이를 보였다. 둘째, 통제 변인을 포함한 다중회귀 분석에서 교육훈련참여도는 조직몰입(β=.582, p<.001)과 직무성과(β=.545, p<.001) 에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤다. 셋째, SPSS PROCESS macro V4.2 model 4 를 적용하여 부트스트래핑(5,000회)을 통한 매개효과 검증 결과, 교육훈련참여도 가 조직몰입에 미치는 영향에서 자기효능감의 간접효과는 .092(95% CI=.035, ∼.158), 직무성과에 미치는 영향에서 간접효과는 .143(95% CI=.092,∼.203)로 확인 되어 두 관계 모두에서 자기효능감의 부분매개효과가 통계적으로 유의하였다. 이러한 결과는 해운업 종사자의 교육훈련 참여가 조직에 대한 정서적 애착과 업무성과를 증진시키며, 교육훈련 과정에서 형성·강화된 자기효능감이 조직행동 변화를 매개함을 보여준다. 따라서 해운기업은 교육훈련 설계 시 현장 적용성뿐 아니라 성공 경험 제공, 피드백 강화, 심리적 지원 등 자기효능감 증진 전략을 포 함할 필요가 있다. 아울러 대규모 조직·고경력자에게 유리한 교육 접근성을 중소 규모 조직 및 중간경력층으로 확산하기 위한 정책적·제도적 지원이 요구된다. 마 지막으로 본 연구는 횡단적 설계와 자기보고식 자료 이용에 따른 제한점을 지니 며, 향후 연구에서는 종단 자료와 다층모형을 활용한 심층분석, 조직문화·리더십· 직무스트레스 등 추가 변인 통합이 필요하다.
      주제어: 교육훈련참여도, 조직몰입, 직무성과, 자기효능감, 해운업, 매개효과

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

      The contemporary maritime sector is undergoing rapid structural transformation driven by digitalization, International Maritime Organization
      decarbonization targets, and the emergence of Maritime Autonomous Surface Ships. These shifts demand continuous learning and upgraded competencies from shipboard and shore-based personnel. This study examined how employees’ participation in company-sponsored training influences their organizational commitment and job performance, and whether self-efficacy serves as a mediating psychological mechanism in these relationships. A cross-sectional survey was administered to 304 Korean maritime professionals who had completed at least one formal job-related course within the preceding two years. Data were collected both on-site at two training institutes and online via a structured questionnaire. Training participation (5 items), organizational commitment—comprising affective, continuance, and normative commitment (15 items), job performance (5 items), and self-efficacy(5 items) were measured on five-point Likert scales. Instrument reliabilities were satisfactory (Cronbach’s α =.856–.954). Descriptive statistics, independent-sample t tests, one-way ANOVA with Scheffé post hoc comparisons, multiple regression, and mediation analysis using PROCESS macro V4.2 model 4 with 5,000-sample bootstrapping were conducted using SPSS 28.0. Training participation exerted strong positive effects on overall organizational commitment (β =.582, p < .001) and job performance (β =.545, p < .001) after controlling for age, tenure, education, and firm size (adjusted R² =.391 and .305, respectively). Hierarchical models confirmed that self-efficacy partially mediated both pathways: the indirect effect on organizational commitment was .092 (95% CI =.035 ∼.158), while that on job performance reached .143 (95 % CI =.092 ∼.203). Self-efficacy itself was significantly enhanced by higher levels of training engagement (β =.480, p < .001), indicating that learning experiences not only deliver technical skills but also strengthen employees’ confidence in their occupational capabilities. The findings highlight the strategic value of well-designed training programs in fostering psychological attachment and superior performance within maritime organizations. Managers should embed mechanisms that build mastery experiences, provide performance feedback, and facilitate peer modeling to amplify self-efficacy gains. In addition, equitable access to advanced digital and green-technology curricula is required for mid-career professionals and employees in small- and medium-sized shipping companies, who showed comparatively lower commitment and performance scores. Future research should employ longitudinal or multilevel designs to track causal dynamics over time and incorporate contextual factors such as organizational culture, leadership style, and occupational stressors.
      Keywords: training participation, organizational commitment, job performance, self-efficacy, maritime industry, mediation
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      The contemporary maritime sector is undergoing rapid structural transformation driven by digitalization, International Maritime Organization decarbonization targets, and the emergence of Maritime Autonomous Surface Ships. These shifts demand continuo...

      The contemporary maritime sector is undergoing rapid structural transformation driven by digitalization, International Maritime Organization
      decarbonization targets, and the emergence of Maritime Autonomous Surface Ships. These shifts demand continuous learning and upgraded competencies from shipboard and shore-based personnel. This study examined how employees’ participation in company-sponsored training influences their organizational commitment and job performance, and whether self-efficacy serves as a mediating psychological mechanism in these relationships. A cross-sectional survey was administered to 304 Korean maritime professionals who had completed at least one formal job-related course within the preceding two years. Data were collected both on-site at two training institutes and online via a structured questionnaire. Training participation (5 items), organizational commitment—comprising affective, continuance, and normative commitment (15 items), job performance (5 items), and self-efficacy(5 items) were measured on five-point Likert scales. Instrument reliabilities were satisfactory (Cronbach’s α =.856–.954). Descriptive statistics, independent-sample t tests, one-way ANOVA with Scheffé post hoc comparisons, multiple regression, and mediation analysis using PROCESS macro V4.2 model 4 with 5,000-sample bootstrapping were conducted using SPSS 28.0. Training participation exerted strong positive effects on overall organizational commitment (β =.582, p < .001) and job performance (β =.545, p < .001) after controlling for age, tenure, education, and firm size (adjusted R² =.391 and .305, respectively). Hierarchical models confirmed that self-efficacy partially mediated both pathways: the indirect effect on organizational commitment was .092 (95% CI =.035 ∼.158), while that on job performance reached .143 (95 % CI =.092 ∼.203). Self-efficacy itself was significantly enhanced by higher levels of training engagement (β =.480, p < .001), indicating that learning experiences not only deliver technical skills but also strengthen employees’ confidence in their occupational capabilities. The findings highlight the strategic value of well-designed training programs in fostering psychological attachment and superior performance within maritime organizations. Managers should embed mechanisms that build mastery experiences, provide performance feedback, and facilitate peer modeling to amplify self-efficacy gains. In addition, equitable access to advanced digital and green-technology curricula is required for mid-career professionals and employees in small- and medium-sized shipping companies, who showed comparatively lower commitment and performance scores. Future research should employ longitudinal or multilevel designs to track causal dynamics over time and incorporate contextual factors such as organizational culture, leadership style, and occupational stressors.
      Keywords: training participation, organizational commitment, job performance, self-efficacy, maritime industry, mediation

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ. 서론 1
      • 1. 연구의 필요성 및 목적 1
      • 2. 연구 문제 7
      • 3. 용어의 정의 8
      • 가. 해운업 종사자 8
      • Ⅰ. 서론 1
      • 1. 연구의 필요성 및 목적 1
      • 2. 연구 문제 7
      • 3. 용어의 정의 8
      • 가. 해운업 종사자 8
      • 나. 조직몰입 9
      • 다. 직무성과 9
      • 라. 자기효능감 9
      • Ⅱ. 이론적 배경 11
      • 1. 해운업 종사자의 교육훈련참여도 11
      • 가. 교육훈련의 개념 및 중요성 11
      • 나. 해운업에서의 교육훈련 현황 및 사례 13
      • 2. 조직몰입, 직무성과 및 자기효능감 15
      • 가. 조직몰입 15
      • 나. 직무성과 18
      • 다. 자기효능감 20
      • 3. 선행연구 고찰 22
      • 가. 교육훈련 참여와 조직몰입 및 직무성과 간 관계 22
      • 나. 자기효능감의 매개효과에 대한 기존 연구 분석 24
      • Ⅲ. 연구방법 27
      • 1. 연구 대상 27
      • 2. 측정도구 29
      • 가. 교육훈련참여도 29
      • 나. 조직몰입 29
      • 다. 직무성과 30
      • 라. 자기효능감 31
      • 3. 자료분석 31
      • Ⅳ. 연구 결과 33
      • 1. 변인의 기술통계 33
      • 2. 대상자 특성에 따른 조직몰입, 직무성과와 자기효능감의 차이 34
      • 가. 대상자 특성별 조직몰입 차이 34
      • 나. 대상자 특성별 직무성과 차이 40
      • 다. 대상자 특성별 자기효능감 차이 42
      • 3. 교육훈련참여도, 자기효능감, 조직몰입, 직무성과 간의 관계 43
      • 4. 해운업 종사자의 교육훈련참여도가 조직몰입과 직무성과에 미치는 영향 44
      • 가. 교육훈련참여도가 조직몰입에 미치는 영향 44
      • 나. 교육훈련참여도가 직무성과에 미치는 영향 50
      • 5. 해운업 종사자의 교육훈련참여도가 조직몰입과 직무성과 관계에서 자기효능감의 매개효과 검증 51
      • 가. 교육훈련참여도와 조직몰입의 관계에서 자기효능감의 매개효과 검증 51
      • 나. 교육훈련참여도와 직무성과의 관계에서 자기효능감의 매개효과 검증 52
      • Ⅴ. 논의 및 결론 55
      • 1. 논의 55
      • 가. 대상자 특성별 차이에 대한 논의 55
      • 나. 교육훈련참여도가 조직몰입에 미치는 영향에 대한 논의 58
      • 다. 교육훈련참여도가 직무성과에 미치는 영향에 대한 논의 59
      • 라. 자기효능감의 매개효과에 대한 논의 61
      • 2. 결론 및 제한점 62
      • 참고문헌 65
      • Abstract 76
      • 부록 78
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