철도교통관제사의업무과부하가소진을매개로 직무열의와직무이탈의도에미치는영향 = The Effect of Work Overload on Work Engagement and Turnover Intention of Railway Traffic Controllers Mediated by Burnout

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 직무요구-자원 모델을 이론적 토대로 삼아, 철도교통관제사의 업무과부하가 소진을 매개로 직무열의와 직무이탈의도에 미치는 영향을 실증 적으로 규명하고자 하였다. 더불어 조직 수준의 직무자원인 조직지원인식과 개인 수준의 자원인 심리적분리가 업무과부하와 소진 간의 관계를 조절하는 지 검증함으로써, 관제사의 소진을 예방하고 직무열의를 제고하며 직무이탈 을 예방하기 위한 실무적인 시사점을 도출하는 것을 목적으로 하고 있다. 본 연구의 대상은 철도교통관제센터에 실제 근무 중인 철도교통관제사이며, 구조화된 설문지를 통하여 자료를 수집하였다. 선행연구에서 신뢰성과 타당 성이 검증된 측정 도구를 사용하여 업무과부하, 소진, 직무열의, 직무이탈의 도, 조직지원인식 및 심리적분리 등 총 6개의 구성개념을 측정하였다. 수집된 자료의 분석은 우선 탐색적 요인분석과 확인적 요인분석을 통하여 측정 도구의 타당도를 검증하였으며, Cronbach’s Alpha를 구하여 신뢰도 를 확인하였다. 이어서 구조방정식 모형을 구성하여 직접경로 가설을 검증하 였으며, 부트스트래핑을 활용하여 소진의 매개효과를 확인하였다. 조절효과 검증은 PROCESS Macro model을 적용하였으며, 조절효과의 구체적인 양 상은 단순기울기 분석을 통하여 시각화하였다. 직접경로 분석 결과, 업무과부하는 소진과 직무이탈의도에 유의한 정（+）의 영향을, 직무열의에는 유의한 부（-）의 영향을 미치는 것으로 나타나 관련 가설이 모두 채택되었다. 또한 소진은 직무열의에 유의한 부（-）의 영향을, 직무이탈의도에는 유의한 정（+）의 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 매개효과 분석 결과, 소진은 업무과부하와 직무열의 간의 관계를 유의하게 매개하는 것으로 나타났으며, 업무과부하와 직무이탈의도 간의 관계 역시 유 의하게 매개하는 것으로 확인되었다. 이는 직무요구-자원 모델의 동기부여 경로와 건강손상경로의 구조적 타당성이 철도교통관제사 집단에서 경험적으 로 지지됨을 의미한다. 조절효과 분석 결과, 조직지원인식과 심리적분리 모두 업무과부하와 소진 간의 관계를 유의하게 조절하는 것으로 나타났다. 단순기울기 분석을 통하여 조직지원인식의 수준이 높을수록, 그리고 심리적분리의 수준이 높을수록 업 무과부하가 소진에 미치는 정（+）의 영향이 완화되는 것을 확인하였다. 이는 두 변수가 직무자원 및 개인자원으로서 직무요구의 부정적 영향을 완충하는 조절기제로 기능함을 경험적으로 지지하는 결과이다. 본 연구의 시사점을 살펴보면, 이론적 측면에서 직무요구-자원 모델의 적 용 대상을 고위험·고책임 안전직군으로 확장하였으며, 심리적분리가 개인자 원으로서 기능함을 실증하였다. 실무적 측면에서는 무엇보다 소진을 관리하 기 위한 피로위험관리시스템의 도입이 시급하며, 관제사의 업무과부하를 체 계적으로 관리하기 위한 근무형태 개선, 직무 재설계 등의 조직적 조치가 필 요하다. 또한 공정한 보상체계나 관리자의 지지 등을 통한 조직지원인식의 제고 및 충분한 휴식보장, 심리적 회복 프로그램 운영 등 관제사의 심리적분 리를 촉진하는 구체적이고 다양한 실행 방안을 수립하여야 한다. 이는 정신 적·신체적 회복을 통하여 관제사의 직무열의를 향상시키고 직무이탈의도를 억제함으로써 철도 안전 강화에 기여할 것으로 사료된다.

목차 (Table of Contents)

• Ⅰ. 서론 1
• 1.1 연구 배경 1
• 1.2 연구 목적 및 연구 문제 6
• 1.3 논문의 구성 7
• Ⅱ. 이론적 배경 9
• 2.1. 철도교통관제사 9
• 2.1.1. 철도교통관제 업무 9
• 2.1.2. 철도교통관제센터 11
• 2.1.3. 철도교통관제사 14
• 2.1.4. 철도교통관제사 관련 선행연구 15
• 2.2. 직무요구-자원 모델（JD-R model） 17
• 2.2.1. 직무요구-자원 모델의 개념 및 정의 17
• 2.2.2. 직무요구-자원 모델을 기반으로 한 선행연구 26
• 2.3. 업무과부하 28
• 2.3.1. 업무과부하의 개념 및 정의 28
• 2.3.2. 업무과부하의 구성요소 30
• 2.3.3. 업무과부하 관련 선행연구 33
• 2.4. 소진 35
• 2.4.1. 소진의 개념 및 정의 35
• 2.4.2. 소진의 구성요소 36
• 2.4.3. 소진 관련 선행연구 39
• 2.5. 직무열의 40
• 2.5.1. 직무열의의 개념 및 정의 40
• 2.5.2. 직무열의의 구성요소 42
• 2.5.3. 직무열의 관련 선행연구 45
• 2.6. 직무이탈의도 47
• 2.6.1. 직무이탈의도의 개념 및 정의 47
• 2.6.2. 직무이탈의도 관련 선행연구 48
• 2.7. 조직지원인식 51
• 2.7.1. 조직지원인식의 개념 및 정의 51
• 2.7.2. 조직지원인식의 구성요소 52
• 2.7.3. 조직지원인식 관련 선행연구 54
• 2.8. 심리적분리 56
• 2.8.1. 심리적분리의 개념 및 정의 56
• 2.8.2. 심리적분리 관련 선행연구 59
• Ⅲ. 연구 방법 61
• 3.1. 연구모형의 설정 61
• 3.2. 변수 간의 관계 및 연구가설의 설정 62
• 3.2.1. 업무과부하와 소진 간의 관계 62
• 3.2.2. 업무과부하와 직무열의 간의 관계 63
• 3.2.3. 업무과부하와 직무이탈의도 간의 관계 65
• 3.2.4. 소진과 직무열의 간의 관계 66
• 3.2.5. 소진과 직무이탈의도 간의 관계 67
• 3.2.6. 소진의 매개효과 69
• 3.2.7. 조직지원인식의 조절효과 71
• 3.2.8. 심리적분리의 조절효과 72
• 3.3. 실증연구의 방법 74
• 3.3.1. 표본의 선정 및 자료수집 방법 76
• 3.4. 변수의 조작적 정의 및 측정 76
• 3.5. 설문지 구성 82
• 3.6. 자료의 분석 방법 83
• Ⅳ. 연구결과 85
• 4.1. 표본의 일반적 특성 85
• 4.2. 일반적 특성에 따른 차이분석 87
• 4.3. 측정도구의 타당도와 신뢰도 91
• 4.3.1. 탐색적 요인분석 91
• 4.3.2. 확인적 요인분석 94
• 4.3.3. 측정도구의 신뢰도 98
• 4.3.4. 동일방법편의 100
• 4.4. 기술통계와 상관관계 분석 100
• 4.5. 가설의 검정 104
• 4.5.1. 직접경로분석 104
• 4.5.2. 간접효과（매개효과）분석 107
• 4.5.3. 조절효과분석 108
• 4.5.4. 연구가설의 검증결과 요약 112
• Ⅴ. 결론 114
• 5.1. 연구결과 요약 및 논의 114
• 5.2. 연구의 시사점 117
• 5.2.1. 이론적 시사점 117
• 5.2.2. 실무적 시사점 119
• 5.3. 연구의 한계 121
• 참고문헌 123
• ABSTRACT 149
• 부록（설문지） 152