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    § ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
    ⅰ ⅱ ⅲ ⅳ ⅴ ⅵ ⅶ ⅷ ⅸ ⅹ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ
    ا ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س ش ص ض ط ظ ع غ ف ق ک ل م ن ه و ی
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    낙동강변 하항취락의 공간구성에 관한 연구-밀양시 삼랑진읍 상부(上部)마을을 대상으로- = A Study on the Spatial Form of the Port Settlement of Rivershorein Sangbu Village, Samrangjin

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    This paper aims to clarify the Spatial Form of the Port Settlement of Rivershore in Nakdong-river. The web of road is composed of three basic elements, kyeongjeon-seon railroad, inner old coastal street, a narrow gauge railway. The basic road system is composed of Hon-machi dori (Main street) parallel to the coastal line and three perpendicular roads. According to these road patterns, plot of the lands in the block are formed into distinctive trapezoidal shape. To conclude, the Spatial Form of Samrangjin's Port Settlement might explain as a relation of Rivershore's shape and marketplace's spatial form.
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    This paper aims to clarify the Spatial Form of the Port Settlement of Rivershore in Nakdong-river. The web of road is composed of three basic elements, kyeongjeon-seon railroad, inner old coastal street, a narrow gauge railway. The basic road system i...

    This paper aims to clarify the Spatial Form of the Port Settlement of Rivershore in Nakdong-river. The web of road is composed of three basic elements, kyeongjeon-seon railroad, inner old coastal street, a narrow gauge railway. The basic road system is composed of Hon-machi dori (Main street) parallel to the coastal line and three perpendicular roads. According to these road patterns, plot of the lands in the block are formed into distinctive trapezoidal shape. To conclude, the Spatial Form of Samrangjin's Port Settlement might explain as a relation of Rivershore's shape and marketplace's spatial form.

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    참고문헌 (Reference)

    1 吳世昌, "洛東江流域의 水運硏究" 8집 (8집): 181-206, 2000

    2 김현욱, "洛東江 水運과 河港聚落의 盛衰" 1997

    3 權赫在, "韓國地理(地方編)" 法文社 1999

    4 崔晟基, "舊韓末 洛東江水運" 8집 : 5-47, 1997

    5 吳世昌, "漆谷郡 倭館邑의 地理學的考察" 10집 (10집): 1-22, 2002년

    6 "朝鮮鐵道沿線市場一般" 1912年

    7 村山智順, "朝鮮市場の硏究" 1999

    1 吳世昌, "洛東江流域의 水運硏究" 8집 (8집): 181-206, 2000

    2 김현욱, "洛東江 水運과 河港聚落의 盛衰" 1997

    3 權赫在, "韓國地理(地方編)" 法文社 1999

    4 崔晟基, "舊韓末 洛東江水運" 8집 : 5-47, 1997

    5 吳世昌, "漆谷郡 倭館邑의 地理學的考察" 10집 (10집): 1-22, 2002년

    6 "朝鮮鐵道沿線市場一般" 1912年

    7 村山智順, "朝鮮市場の硏究" 1999

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    2017-01-01 등재 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
    2016-12-01 등재 등재후보로 하락 (계속평가) KCI등재후보
    2012-01-01 등재 등재 1차 FAIL (등재유지) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2008-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2007-01-01 등재 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) KCI등재후보
    2006-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2005-03-21 학술지등록 한글명 : 한국농촌건축학회논문집
    외국어명 : JOURNAL OF THE KOREAN INSTITUTE OF RURAL ARCHITECTURE    		 KCI등재후보
    2005-03-21 학술지등록 한글명 : 한국농촌건축학회논문집
    외국어명 : JOURNAL OF THE KOREAN INSTITUTE OF RURAL ARCHITECTURE    		 KCI등재후보
    2004-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    2016 0.34 0.34 0.39
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.37 0.37 0.81 0.18
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