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§ ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
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      압축기 회전속도를 활용한 압축기 유량율 및 저압 EGR 유량율 산정 방법에 관한 고찰

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 압축기 유량율 및 EGR 유량율 산정의 기본 원리
      • 3. 압축기 통과 유량율(ṁc) 산정 방법 개발
      • 4. 계산 과정의 구성 및 결과
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 압축기 유량율 및 EGR 유량율 산정의 기본 원리
      • 3. 압축기 통과 유량율(ṁc) 산정 방법 개발
      • 4. 계산 과정의 구성 및 결과
      • 5. 결론
      • References
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      참고문헌 (Reference)

      1 한영덕, "대형디젤엔진의 저온연소 시스템 최적화에 관한 연구" 한국자동차공학회 23 (23): 178-184, 2015

      2 박영수, "고압/저압 EGR 공급 비율에 따른 디젤 엔진의 연소 및 배기 특성" 한국자동차공학회 22 (22): 90-97, 2014

      3 J. Tigelaar, "Utilization of Turbocharger Speed Data to Increase Engine Power and Improve Air Path Control Strategy and Diagnostics, SAE 2017-01-1068" 2017

      4 D. Pachner, "Uncertainty Analysis of a Virtual Turbo Speed Sensor, SAE 2016-01-0096" 2016

      5 P. Moraal, "Turbocharger Modelling for Automotive Control Applications, SAE 1999-01-0908" 1999

      6 S. Petrovic, "Method and Apparatus for Determining a Charge-air Mass Flow. DE 10201420 1947" 2014

      7 J. P. Jensen, "Mean Value Modeling of a Small Turbocharged Diesel Engine, SAE 910070" 1991

      8 K. H. Nam, "Improvement of Fuel Economy and Transient Control in a Passenger Diesel Engine Using LP(Low Pressure)-EGR, SAE 2011-01-0400" 2011

      9 D. Pachner, "Fitting Turbocharger Maps with Multidimensional Rational Functions, SAE 2015-01-1719" 2015

      10 N. Carvina, "Exhaust Gas Turbocharger Speed Measurement Via Acoustic Emission Analysis, SAE 2008-01-1007" 2008

      1 한영덕, "대형디젤엔진의 저온연소 시스템 최적화에 관한 연구" 한국자동차공학회 23 (23): 178-184, 2015

      2 박영수, "고압/저압 EGR 공급 비율에 따른 디젤 엔진의 연소 및 배기 특성" 한국자동차공학회 22 (22): 90-97, 2014

      3 J. Tigelaar, "Utilization of Turbocharger Speed Data to Increase Engine Power and Improve Air Path Control Strategy and Diagnostics, SAE 2017-01-1068" 2017

      4 D. Pachner, "Uncertainty Analysis of a Virtual Turbo Speed Sensor, SAE 2016-01-0096" 2016

      5 P. Moraal, "Turbocharger Modelling for Automotive Control Applications, SAE 1999-01-0908" 1999

      6 S. Petrovic, "Method and Apparatus for Determining a Charge-air Mass Flow. DE 10201420 1947" 2014

      7 J. P. Jensen, "Mean Value Modeling of a Small Turbocharged Diesel Engine, SAE 910070" 1991

      8 K. H. Nam, "Improvement of Fuel Economy and Transient Control in a Passenger Diesel Engine Using LP(Low Pressure)-EGR, SAE 2011-01-0400" 2011

      9 D. Pachner, "Fitting Turbocharger Maps with Multidimensional Rational Functions, SAE 2015-01-1719" 2015

      10 N. Carvina, "Exhaust Gas Turbocharger Speed Measurement Via Acoustic Emission Analysis, SAE 2008-01-1007" 2008

      11 J. Shutty, "Control Strategy Optimization for Hybrid EGR Engines, SAE 2009-01-1451" 2009

      12 M. De Cesare, "Boost Pressure Control in Transient Engine Load with Turbocharger Speed Sensing, SAE 2017-24-0049" 2017

      13 J. Shutty, "Air System Management to Improve a Diesel Engine, SAE 2011-01-1829" 2011

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      2015-12-01 평가 등재후보로 하락 (기타) KCI등재후보
      2011-01-01 평가 등재 1차 FAIL (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.38 0.38 0.38
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.37 0.36 0.793 0.11
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