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      수차 캐비테이션 저감 방안에 대한 연구, 1차년도  :  (Reducing Method of Cavitation in Hydraulic Turbine)

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      https://www.riss.kr/link?id=G3629303

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서론
      • 1.1 연구 배경과 목적
      • 1.2 연구의 추진방향
      • 제2장 본론
      • 2.1 수차 개론
      • 제1장 서론
      • 1.1 연구 배경과 목적
      • 1.2 연구의 추진방향
      • 제2장 본론
      • 2.1 수차 개론
      • 2.1.1 수력의 이용
      • 2.1.2 낙차와 유량
      • 2.1.3 수차의 형식
      • 2.1.4 수차의 선정
      • 2.1.5 손실 및 효율
      • 2.1.6. 수차의 비속도
      • 2.2 수차의 캐비테이션
      • 2.2.1 캐비테이션의 정의
      • 2.2.2 흡출관
      • 2.2.3 수차의 흡출높이 결정
      • 2.2.5 모형 시험
      • 2.3 캐비테이션의 피해
      • 2.3.1. 재료의 캐비테이션
      • 2.3.2 재료특성과 내캐비테이션성
      • 2.3.3 수차의 침식
      • 2.3.4 캐비테이션에 의한 효율저하
      • 2.3.5 진동현상
      • 2.3.5 캐비테이션 손상(pitting)량
      • 2.4 수차의 진동
      • 2.4.1 진동의 종류
      • 2.4.2 흡출관내의 회전유동에 의한 진동
      • 2.4.3 러너 입구의 압력변동에 의한 진동
      • 2.4.4 러너 출구의 카르먼의 와동에 의한 진동
      • 2.5 캐비테이션의 저감대책
      • 2.5.1 저감대책
      • 2.5.2 공기 공급 장치
      • 2.5.3 캐비테이션 보수방법
      • 제3장 결론
      • 참고문헌
      • 부록
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