고령자의 운전 경험을 고려한 헤드업 디스플레이스(HUD)인터페이스 연구 : 사용자 컴퓨터 상호작용(HCI) 관점을 중심으로

국문 초록 (Abstract)

연구 목적: 본 연구는 고령 운전자를 대상으로 HCI적 관점에서, 시인성과 감성을 포함한 운전 경험 모델을 제시하고, 이를 기반으로 고령 운전자의 운전 경험의 질을 높이는 헤드업 디스플레이스(HUD)의 인터페이스를 제시하고자 한다.

연구 방법: 이를 위하여 크게 3단계, 즉 탐색적 연구(1단계_1차년도), 기술적 연구(2단계_1차년도), 확증적 연구(3단계_2차년도)가 진행될 것이다. 첫 번째, 탐색적 연구는 고령 운전자의 운전 경험에 영향을 미치는 HDU 요소 탐색적으로 추출하기 위한 목적으로 진행되며, 문헌 연구 (연구 문헌, 국내 외 인터페이스 표준안 등 연구), 심층 인터뷰 (전문가 / 일반 성인 운전자/ 고령 운전자 인터뷰), 마지막으로 운전자 관찰(일반 성인/ 고령자 운전 상황 관찰)의 방법을 통해 진행된다. 두 번째, 기술적 연구는 앞선 탐색적 연구 결과를 바탕으로 한국 고령 운전자의 운전 경험 모델 제시하여 운전 경험에 영향을 미치는 주요 HUD요소 추출하고, 일반 성인과 고령 운전자 간의 운전 경험 모델 비교 분석하는 것을 목표로 한다. 이를 위하여 운전자(고령/비고령)를 대상으로 설문 실시하여 통계분석 기법(구조 방정식, 요인분석)을 통해 결과를 도출하고자 한다. 마지막으로 확증적 연구를 통해 앞서 제시된 모형을 바탕으로 고령 운전자를 위한 HUD 인터페이스 제시하고 이를 검증하고자 한다. 이는 고령 운전자를 피험자로 실험 연구 방법으로 진행되며, 운전 시뮬레이션 시스템을 활용하여 진행할 예정이다.

연구 의의: 따라서 본 연구를 통해 제시되는 고령자의 HUD 운전 경험 모형은 과학적 방법으로 도출된 타당성과 신뢰성을 갖춘 모형이 될 것이다. 또한 실험자극으로 활용될 HUD 인터페이스를 통해 구체적인 인터페이스 요소들을 구현하고 제시할 수 있으리라 기대된다.