자율주행 자동차 실내공간 디자인 가능성 탐색: 리좀 이론과의 융복합을 중심으로

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 ‘자율주행 시대의 차량 실내공간은 어떻게 변할 것인가?’ 라는 문제 인식에서 출발하였다. 차량 실내 공간은 운전자와 승객의 안전한 이동을 위한 고정된 형식의 공간이었다. 하지만 자율주행 5단계에서는 안전에 대한 개념이 바뀌면서, 실내 공간은 다양한 사용자 경험을 수용할 수 있게 디자인되어야 한다.
리좀 이론은 ‘연계’나 ‘관계’를 기반으로 형성되는 비기하학적 구조로, 최근 공간디자인에 적용하려는 연구이다. 따라서, 본 연구의 목적은 리좀 이론을 적용하여, 다양한 사용자 경험을 반영할 수 있는 실내 공간의 디자인 가능성 탐색을 하는 것이다. 따라서 본 논문은 리좀 이론을 적용한 공간 디자인 선행연구와 자율주행 자동차 실내공간 콘셉트 디자인을 자료를 수집하여 정리하였다. 그리고 이를 바탕으로, 자율주행 자동차 실내공간을 리좀 이론을 바탕으로 재해석하여, 자율주행 자동차 실내공간 디자인에 적용이 가능한지 탐색하였다.
연구결과 및 내용은 다음과 같다. 첫째, 자율주행시대의 실내공간은 경험과 관계위주의 디자인이 필요하다. 둘째, 리좀 이론은 연계와 관점으로 해석된 공간디자인의 기반이 될 수 있다. 셋째, 자동차 개발 목적에 따라 공간 구성 요소와 리좀 원리를 기반으로 가이드라인을 제안하면 자율주행 자동차의 실내공간에서 기능과 사용성에 따라 실내공간을 이루는 다양한 하드웨어와 연계하여 사용자 동선, 경험 그리고 감성이 복합적으로 소통 할 수 있는 공간 개발이 가능함을 확인하였다.
이러한 연구결과를 바탕으로 근미래 자율주행 시대에 부각될 것으로 예상되는 실내공간 디자인을 ‘연계’와 ‘관계’의 관점으로 해석하여, 5G통신과 같은 첨단기술과의 연결뿐만 아니라 인간과 사회의 관계를 기반으로 경험과 감성이 고려된 자율주행 자동차 실내공간 디자인 콘셉트를 발굴할 수 있을 것으로 기대한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study started from the recognition of the question, ‘How will the interior space of a vehicle in the era of autonomous driving change?’ The interior space of the vehicle was a fixed form of space for the safe movement of the driver and passengers. However, as the concept of safety changes, the autonomous vehicle’s interior space should be designed to accommodate various users and provide better driving experiences.
Rhizome theory is a non-geometric structure form based on ‘linkage’ or ‘relationship’, and being applied to spatial design in a recent studies. Thus, the purpose of this study is to explore the design possibilities of interior space that can reflect various user experiences by applying the Rhizome theory.
The research results and contents are as follows. First, the interior space in the era of autonomous driving needs a design focused on experience and relations. Second, the rhizome theory can be the basis of spatial design interpreted in terms of connection and perspective. Third, if a guideline is proposed based on spatial elements and rhizome principles according to the purpose of vehicle development, user movement, experience, and emotion are complex in connection with various hardware that make up the indoor space according to the function and usability in the indoor space of an autonomous vehicle. It has been confirmed that it is possible to develop a space where communication can be achieved.
Through this research, it is expected that the autonomous vehicle’s interior space design, which is expected to be highlighted in the near future autonomous driving era, will be interpreted from the perspective of ‘connection’ and ‘relationship’ to discover design concepts that take into account the state of the art technologies and the relationship between humans and society.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 국문초록
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 리좀 이론의 개념
• Ⅲ. 자율주행 차량의 실내 디자인
• Ⅳ. 자율주행 차량 실내공간과 리좀
• Ⅴ. 결론 및 제언
• Reference

참고문헌 (Reference)

1 권주영, "완전 자율주행 자동차의 실내공간 설계를 위한 문헌연구 기반의 실내행위 분석 및 유형화" 한국에이치씨아이학회 13 (13): 5-20, 2018

2 김철중, "문화매개공간으로서 장터의 리좀적 공간특성연구" 한국공간디자인학회 11 (11): 29-38, 2016

3 이원재, "리좀의 6원리를 통해 본 가변적 아이덴티티 디자인" 디자인융복합학회(구.한국인포디자인학회) 16 (16): 37-55, 2017

4 안현정, "리좀 특성이 반영된 하이퍼텍스트스페이스에 관한 연구" 한국실내디자인학회 20 (20): 63-73, 2011

5 이지희, "리좀 개념에서 본 옥상정원의 공간 구성에 관한 연구" 한국공간디자인학회 9 (9): 149-158, 2014

6 김형자, "공유공간에 나타난 리좀적 공간 특성에 관한 연구" 한국공간디자인학회 12 (12): 21-34, 2017

7 권주영, "감성적 경험을 위한 완전 자율주행 자동차 실내공간 디자인 방안: 실내행위에 대한 소비자 의식조사를 중심으로" 한국감성과학회 21 (21): 17-34, 2018

8 "https://www.theverge.com/2018/9/5/17822398/volvos -360c-concept-autonomous-car-electric-future"

9 "https://www.statista.com/statistics/428692/"

10 "https://www.caradvice.com.au/426185/bentley-previ ews-future-of-luxury-with-2036-interior-design/"

11 "https://www.alliedmarketresearch.com/autonomousvehicle-market"

12 Thrift, Nigel, "Non-representational Theory : Space, Politics, Affect" Nigel Thrift 2007

13 KPMG Internations, "Mobility 2030: Transforming the Mobility Landscape" 2019

14 Van Der Beek, Sanne, "From Representation to Rhizome: Open Design from a Relational Perspective" 15 (15): 2012

15 Here, "Consumer Acceptance of Autonomous Vehicles" 2017

16 MRCangney, "Autonomous Vehicles : Research Report" 2017

17 O'Sullivan, S, "Art Encounters Deleuze and Guattari. Renewing Philosophy" Palgrave Macmillan 2005

18 Deleuze, Gilles, "A Thousand Plateaus" 2001