2050 지속 가능 모빌리티를 위한국가 장기 R&D 로드맵 구축

국문 초록 (Abstract)

본 연구의 목적은 모빌리티 분야 국가 장기 R&D 로드맵을 통해 미래 교통서비스 혁신을 위한 기술적, 제도적, 사회적 발전 방향을 제시하는 데 있다. 우리나라는 국토 면적이 좁고 도시지역의 인구 밀도가 높아 교통 혼잡 및 각종 도시 문제들이 경제 활동과 국민 생활에 큰 영향을 미친다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 장기적인 관점에서 각 시스템의 효율을 증진하는 연구개발이 필요하다.
<이하 원문 참조>

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The main goal of this study is to establish a long-term national R&D roadmap to build a sustainable mobility system by 2050. Korea is facing serious traffic congestion and air pollution problems due to its small land area and high population density, rapid urbanization and population concentration, and increasing vehicle penetration, so it is crucial to improve the efficiency of mobility systems and reduce greenhouse gas emissions by introducing environmentally friendly transportation methods. To address these issues, this study aims to present the direction of future mobility systems and systematically establish R&D strategies.
The main goal in the mobility field is to build environmentally friendly, socially inclusive, and economically efficient systems. In particular, as climate change and environmental protection become increasingly important, building a transportation system that aims to be carbon neutral is becoming a key element of national competitiveness. In addition, digital transformation and technological advancement are having a major impact on the transportation sector, which requires a national long-term vision and R&D strategy.
This study is divided into eight major areas: autonomous driving technology, environmentally friendly mobility, high-speed mobility, data-based intelligent mobility services, automation of urban logistics systems, undergrounding of mobility infrastructure in urban areas, introduction of S-BRT and GTX, unmanned technology, and mobility innovation, and suggests the direction of technological, policy, and social development required in each area, and establishes an R&D roadmap that comprehensively reflects them.

목차 (Table of Contents)

• 요약 i
• 제1장
• 서론 1
• 제1절 연구의 필요성 및 목적 3
• 제2절 연구의 범위 및 수행 방법 6
• 제3절 선행연구 검토 및 본 연구의 차별성 11
• 제2장
• 국내외 동향 및 환경 분석 17
• 제1절 모빌리티 PESTEL 분석 19제2절 모빌리티 정책 동향 분석 42
• 제3절 모빌리티 산업 현황 분석 52
• 제4절 모빌리티 기술 동황 분석 61
• 제3장
• 기술 수요 분석 113
• 제1절 미래 전망 및 연구 방향 115
• 제2절 중점 연구 주제 현황 171
• 제3절 분야별 기술 수요 분석 211
• 제4장
• 중장기 R&D 로드맵 229
• 제1절 분야별 R&D 기획 방향 231
• 제2절 중장기 R&D 로드맵 구성 265
• 제3절 전략 과제 선정 및 종합의견 318
• 제5장
• 결론 및 정책 제언 351
• 제1절 결론 353
• 제2절 모빌리티 R&D 정책 제언 359
• 제3절 향후 과제 365
• 참고문헌 369
• 부 록 405
• Abstract 419