본 연구는 전기자동차충전기의 사용현황 및 UI디자인 개선에 관한 연구로 LS전선의 전기자동차 충전화면 UI에 대해 UI디자인 구성 요소인 버튼, 텍스트, 아이콘, 색상 등을 파악하여 향후 사용...

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2015
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학술저널
157-167(11쪽)
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본 연구는 전기자동차충전기의 사용현황 및 UI디자인 개선에 관한 연구로 LS전선의 전기자동차 충전화면 UI에 대해 UI디자인 구성 요소인 버튼, 텍스트, 아이콘, 색상 등을 파악하여 향후 사용자가 쉽고, 직관적 조작이 가능하도록 사용상의 개선점과 보완점을 찾아내는 데 목적이 있다.
전기자동차의 충전소를 이용하는 사용자들을 대상으로 질적 연구를 실시하여 전기자동차 충전 화면 UI에 대한 개선점과 보완점에 대해 조사하였고, 사용자의 고충에 조금 더 심층적으로 조사ㆍ분석하여 문제점을 파악 할 수 있었다. 그 결과로 활성 상태 버튼, 행동유도성의 부족, 많은 선택 옵션의 수, 텍스트와 배경 색상의 사용, 전체적 인터페이스에 사용된 색상 등 여러 문제점이 발견되었고, 사용자가 원하는 인터페이스의 방향도 알아 볼 수 있었다.
연구를 통하여 나타난 문제를 바탕으로 전기자동차 충전 화면 UI디자인 개선을 위한 가이드라인을 제시하였다. 활성 상태의 버튼은 아이콘과 버튼을 오인하는 것을 막기 위해 그림자를 제거, 버튼의 경우 배경색과 다른 색상을 이용하거나 명도가 낮은 색 사용, 행동 유도를 위해 애니메이션 사용 및 실사 사용, 선택 옵션의 수를 중복되거나 연관되는 옵션을 묶거나 화살표 사용, 색상은 보색대비를 이용하여 텍스트의 가시성을 높이고, 전체적 인터페이스에서도 전기자동차 충전기 화면만의 아이덴티티를 구축할 수 있는 방향으로 색상을 사용해야 한다는 결론이 나왔다. 본 연구의 결과를 토대로 향후 사용자의 요구와 편의를 고려한 사용자 중심의 전기자동차 충전 화면 UI디자인에 기여하고자 한다.
참고문헌 (Reference)
1 최진수, "휴대용 기기의 사용자인터페이스 변형과 지적재산권침해 : 특허권과 저작권을 중심으로" 한남대학교 2009
2 이서영, "전기자동차 충전스테이션 서비스디자인에 관한 연구" 국민대학교 2014
3 전형진, "저탄소 녹색성장을 위한 국가 수송체계 개편방안 연구" 한국해양수산개발원 2010
4 댄새퍼, "인터렉션 디자인" 에이콘 2008
5 온실가스 종합정보센터, "온실가스 감축목표"
6 이동은, "스마트폰 애플리케이션 인터페이스의 탐색적 어포던스 디자인 가이드라인 연구" 한양대학교 2013
7 강희은, "2018 글로벌 전기차 톱3 도시를 꿈꾼다, 서울시의 전기차 확대 노력"
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3 전형진, "저탄소 녹색성장을 위한 국가 수송체계 개편방안 연구" 한국해양수산개발원 2010
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6 이동은, "스마트폰 애플리케이션 인터페이스의 탐색적 어포던스 디자인 가이드라인 연구" 한양대학교 2013
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