환경오염리스크에 따른 토지자산가치 평가 및 개선기술 도입방안 (I) : (Introduction of Land Evaluation with Environmental Risk and Pollution Improvement Technologies (I))

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1.1 연구의 필요성과 목적
• 1.1.1 연구의 필요성
• 1.1.2 연구개발 목표
• 1.2 연구의 내용 및 범위
• 1.3 연구방법 및 추진체계
• 1.4 연구의 구성체계
• 제2장 토지 환경오염 측정·진단기술
• 2.1 개요
• 2.2 오염도 조사기술
• 2.2.1 핸드 볼링
• 2.2.2 기계 간이볼링 (SCSC식)
• 2.2.3 로타리식 기계볼링
• 2.2.4 파캐션식 볼링
• 2.3 오염인자의 측정 진단방법
• 2.3.1 간이 비색법
• 2.3.2 간이분광 광도법
• 2.3.3 석유류 분석방법
• 제3장 토지 환경오염의 개선기술
• 3.1 개요
• 3.2 휘발성유기화합물
• 3.2.1 양수 포기법
• 3.2.2 토양가스 흡인법
• 3.2.3 에어스파징 법
• 3.2.4 핫소일(Hot Soil)공법
• 3.2.5 저온가열법
• 3.2.6 바이오레메디에이션
• 3.2.7 환원적 탈염소화법(철분을 이용한 정화기술)
• 3.3 중금속 등 대상에 정화기술
• 3.3.1 불용화 처리
• 3.3.2 토양세정
• 3.3.3 열처리
• 3.3.4 굴착제거
• 3.3.5 봉쇄
• 3.4 질산성 질소오염 개선기술
• 3.5 석유류에 의한 토지환경 오염의 개선기술
• 3.5.1 바이오벤팅(Bioventing)
• 3.5.2 토양세정법
• 3.5.3 가열처리법
• 3.6 토지환경오염 개선기술의 도입방안
• 제4장 도로교통 소음 오염리스크 평가
• 4.1 도로교통 소음 현황 및 각국의 소음 기준
• 4.1.1 현황
• 4.1.2 국외 소음 기준
• 4.1.3 국내 소음 기준
• 4.2 측정 방법 및 평가방법
• 4.2.1 도로교통 소음 측정방법
• 4.2.2 도로교통 소음평가
• 4.3 소음지도 작성
• 4.3.1 대상지역
• 4.3.2 소음지도 작성도구
• 4.3.3 소음지도 작성결과
• 4.4 도로교통 소음의 현장측정
• 4.4.1 측정지점 및 측정방법
• 4.4.2 측정결과
• 4.5 소음지도의 신뢰성 분석(실측치와 예측치의 비교분석)
• 4.6 소음 피해 지역 산정 및 환경 복원 비용 개략치 산정
• 제5장 항공기 소음 오염리스크 평가
• 5.1 환경부 제시 소음 기준
• 5.2 항공기 소음 측정 및 평가방법
• 5.2.1 항공기 소음 측정방법
• 5.2.2 항공기 소음평가
• 5.3 소음지도 작성
• 5.3.1 대상지역
• 5.3.2 소음지도 작성도구
• 5.3.3 소음지도 작성결과
• 5.4 항공기 소음의 현장측정
• 5.4.1 측정지점
• 5.4.2 측정방법
• 5.4.3 측정결과
• 5.5 소음지도의 신뢰성 분석(실측치와 예측치의 비교분석)
• 5.6 소음 피해 지역 산정 및 환경 복원 비용 개략치 산정
• 제6장 토지 환경오염리스크 대처방안
• 6.1 개요
• 6.2 토지환경의 제도 현황분석
• 6.2.1 토양환경
• 6.2.2 토양정화검증
• 6.2.3 지하수
• 6.2.4 폐기물, 대기 및 소음 (간접인자)
• 6.3 토지환경 오염 리스크의 분류
• 6.4 토지환경 오염리스크 대처방안
• 6.4.1 일반사항
• 6.4.2 토지환경 오염조사 및 방지대책
• 제7장 결론
• [부록 1] 건설사업비 분석자료