RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      우리나라 아스팔트포장의 덧씌우기 설계기준 개발(연구)  :  (Development of Criteria for Overlay Design of Asphalt Pavement in Korea)

      한글로보기

      https://www.riss.kr/link?id=G3630186

      • 0

        상세조회
      • 0

        다운로드
      서지정보 열기
      • 내보내기
      • 내책장담기
      • 공유하기
      • 오류접수

      부가정보

      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      One purpose of this study is a establishment of overlay design methodology of asphalt pavement. And another is to provide a overlay design criteria of asphalt pavement in Korea using domestic performance data. In this study, the distress prediction models are provided using analysis of domestic performance data of asphalt pavement, and suggested the operation of Test Sections and introduction of survey equipments to improve the reliability of them in various asphalt pavements.
      번역하기

      One purpose of this study is a establishment of overlay design methodology of asphalt pavement. And another is to provide a overlay design criteria of asphalt pavement in Korea using domestic performance data. In this study, the distress prediction mo...

      One purpose of this study is a establishment of overlay design methodology of asphalt pavement. And another is to provide a overlay design criteria of asphalt pavement in Korea using domestic performance data. In this study, the distress prediction models are provided using analysis of domestic performance data of asphalt pavement, and suggested the operation of Test Sections and introduction of survey equipments to improve the reliability of them in various asphalt pavements.

      더보기

      국문 초록 (Abstract)

      우리나라에는 외국의 설계방법이 소개되어 있으나 적용상의 접합성 여부를 검증 받지 못한 채 그 중 일부만이 그대로 적용되고 있는 실정이다. 본 연구의 목적은 아스팔트 포장의 덧씌우기 설계에 대한 국내외의 현황을 조사하여 국내에서 적용할 수 있는 덧씌우기 설계의 방법론을 설정하고 국내의 공용자료를 이용하여 우리나라의 덧씌우기 설계기준을 정립하는 것이다. 본 연구에서는 국내의 공용성 조사자료로부터 파손이력을 파악하여 이를 근거로 덧씌우기 설계기준을 제시하였으며, 이를 개선해 나가기 위한 시험포장의 운영과 조사장비의 도입을 제안하였다.
      번역하기

      우리나라에는 외국의 설계방법이 소개되어 있으나 적용상의 접합성 여부를 검증 받지 못한 채 그 중 일부만이 그대로 적용되고 있는 실정이다. 본 연구의 목적은 아스팔트 포장의 덧씌우기 ...

      우리나라에는 외국의 설계방법이 소개되어 있으나 적용상의 접합성 여부를 검증 받지 못한 채 그 중 일부만이 그대로 적용되고 있는 실정이다. 본 연구의 목적은 아스팔트 포장의 덧씌우기 설계에 대한 국내외의 현황을 조사하여 국내에서 적용할 수 있는 덧씌우기 설계의 방법론을 설정하고 국내의 공용자료를 이용하여 우리나라의 덧씌우기 설계기준을 정립하는 것이다. 본 연구에서는 국내의 공용성 조사자료로부터 파손이력을 파악하여 이를 근거로 덧씌우기 설계기준을 제시하였으며, 이를 개선해 나가기 위한 시험포장의 운영과 조사장비의 도입을 제안하였다.

      더보기

      목차 (Table of Contents)

      • 1. 서론
      • 1.1 연구배경
      • 1.2 연구목적
      • 1.3 연구방법
      • 1.4 연구내용 및 범위
      • 1. 서론
      • 1.1 연구배경
      • 1.2 연구목적
      • 1.3 연구방법
      • 1.4 연구내용 및 범위
      • 2. 국내 현황
      • 2.1 보수현황
      • 2.2 조사장비 현황
      • 2.2.1 한국도로공사 보유장비 및 특성
      • 2.2.2 건설부 보유장비 및 특성
      • 2.2.3 조사장비의 문제점
      • 2.3 덧씌우기 설계현황
      • 2.4 도로포장설계 및 시공지침
      • 2.5 맺음말
      • 3. 외국의 덧씌우기 설계방법
      • 3.1 미국 아스팔트 협회(AI)의 덧씌우기 설계법
      • 3.1.1 개요
      • 3.1.2 처짐에 의한 덧씌우기 설계법
      • 3.1.3 유효 포장두께에 의한 덧씌우기 설계법
      • 3.2 AASHTO 덧씌우기 설계법
      • 3.2.1 개요
      • 3.2.2 AASHTO 덧씌우기 설계법의 기본개념
      • 3.2.3 덧씌우기 설계에 필요한 설계입력변수의 결정
      • 3.2.4 덧씌우기 두께를 구하는 방법
      • 3.3 캘리포니아 덧씌우기 설계법
      • 3.3.1 캘리포니아 덧씌우기 설계법의 개요
      • 3.3.2 설계조건
      • 3.3.3 덧씌우기두께의 결정
      • 3.4 캐나다의 덧씌우기 설계
      • 3.4.1 설계방법 개요
      • 3.4.2 설계방법
      • 3.4.3 설계 덧씌우기 두께의 검토예
      • 3.5 영국의 덧씌우기 설계법
      • 3.5.1 개요
      • 3.5.2 처짐 측정
      • 3.5.3 교통량
      • 3.5.4 설계처짐
      • 3.5.5 설계 도표
      • 3.6 쉘(shell)연구소의 덧씌우기 설계법
      • 3.6.1 개요
      • 3.6.2 설계조건
      • 3.6.3 덧씌우기 두께의 설계
      • 3.6.4 설계 예
      • 3.7 각 기관의 덧씌우기 설계법의 비교
      • 3.7.1 각 기관 설계법의 특징
      • 4. 아스팔트포장의 구조적 평가방법
      • 4.1 개요
      • 4.2 포장구조 해석
      • 4.2.1 탄성 해석모델
      • 4.2.2 동적 해석모델
      • 4.2.3 비선형 해석모델
      • 4.2.4 포장재료
      • 4.2.5 포장구조해석 프로그램
      • 4.3 포장평가실험
      • 4.3.1 비파괴 실험장치
      • 4.3.2 실험장치 비교
      • 4.3.3 자료해석
      • 4.4 포장평가
      • 4.4.1 역해석 프로그램
      • 4.4.2 역해석 알고리즘
      • 4.4.3 역해석의 논점
      • 4.5 기후영향의 고려
      • 4.5.1 온도
      • 4.5.2 동상작용
      • 4.5.3 강수 및 배수
      • 5. 아스팔트포장의 덧씌우기 설계기준
      • 5.1 개요
      • 5.2 외국의 공용자료 평가
      • 5.2.1 미국
      • 5.2.2 일본
      • 5.3 국내 공용자료의 평가
      • 5.3.1 개요
      • 5.3.2 측정 항목
      • 5.3.3 측정 위치
      • 5.3.4 자료 분석
      • 5.3.5 파손예측 모델
      • 5.3.6 HDM-3 모델과의 비교
      • 5.4 덧씌우기 설계기준의 적용 한계
      • 6. 결론
      • 참고문헌
      • 부록 : '93-'94 국도포장 조사자료
      더보기

      분석정보

      View

      상세정보조회

      0

      Usage

      원문다운로드

      0

      대출신청

      0

      복사신청

      0

      EDDS신청

      0

      동일 주제 내 활용도 TOP

      더보기

      이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

      나만을 위한 추천자료

      해외이동버튼