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    다중수신국 활용 위성항법기반 위치결정 무결성 위험도 구조 설계 및 검증 = Design and Validation of Integrity Risk Architecture for GNSS-Based Positioning using Multiple Receiving Stations

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    https://www.riss.kr/link?id=A104035397

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    Required performance of positioning systems using GNSS(Global Navigation Satellite System) are classified as accuracy, integrity, continuity, availability. The architecture for the each positioning system is designed in accordance with their required performance. The satisfaction of the performance is evaluated while the design of the system architecture is validated. According to the characteristics of each designed system, each required performance are subdivided to required sub-performances and sub-architectures are designed in accordance with their required sub-performances. In this paper, the physical meaning and the procedure of design and the validation for integrity risk architecture are suggested. To ensure the goal the integrity architecture of the ground-based augmentation system is analyzed and a design of integrity architecture for the network reference system using GNSS carrier phase measurement is proposed. After the validation of the proposed integrity risk architecture is performed using the real data and then the results is analyzed.
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    Required performance of positioning systems using GNSS(Global Navigation Satellite System) are classified as accuracy, integrity, continuity, availability. The architecture for the each positioning system is designed in accordance with their required ...

    Required performance of positioning systems using GNSS(Global Navigation Satellite System) are classified as accuracy, integrity, continuity, availability. The architecture for the each positioning system is designed in accordance with their required performance. The satisfaction of the performance is evaluated while the design of the system architecture is validated. According to the characteristics of each designed system, each required performance are subdivided to required sub-performances and sub-architectures are designed in accordance with their required sub-performances. In this paper, the physical meaning and the procedure of design and the validation for integrity risk architecture are suggested. To ensure the goal the integrity architecture of the ground-based augmentation system is analyzed and a design of integrity architecture for the network reference system using GNSS carrier phase measurement is proposed. After the validation of the proposed integrity risk architecture is performed using the real data and then the results is analyzed.

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    위성항법 활용 위치결정 시스템의 요구 성능은 정확성, 무결성, 연속성, 가용성으로 구분된다. 이러한 요구 성능 만족을 위한 시스템 구조가 설계되면, 요구 성능 만족 정도는 시스템 구조를 검증하는 과정에서 판단할 수 있다. 제작하려는 시스템의 특성에 따라서 요구 성능은 각각 세부 요구 성능으로 세분화되며, 세부 요구 성능 만족을 위한 세부 시스템 구조가 설계된다. 본 논문은 무결성 요구 성능 중에서 위험도 구조의 물리적 의미와 설계 및 검증 절차를 제시하고자 한다. 기존 지상기반 위성항법 보강시스템의 위험도 구조를 분석하여 물리적 의미를 제시하며, 다중수신국 활용 위성항법기반 위치결정 시스템의 무결성 위험도 구조의 설계 방법을 제안한다. 또한 제안된 무결성 위험도 구조에 대하여 실측 데이터를 활용하여 검증을 수행하고 그 결과를 분석하였다.
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    위성항법 활용 위치결정 시스템의 요구 성능은 정확성, 무결성, 연속성, 가용성으로 구분된다. 이러한 요구 성능 만족을 위한 시스템 구조가 설계되면, 요구 성능 만족 정도는 시스템 구조를...

    위성항법 활용 위치결정 시스템의 요구 성능은 정확성, 무결성, 연속성, 가용성으로 구분된다. 이러한 요구 성능 만족을 위한 시스템 구조가 설계되면, 요구 성능 만족 정도는 시스템 구조를 검증하는 과정에서 판단할 수 있다. 제작하려는 시스템의 특성에 따라서 요구 성능은 각각 세부 요구 성능으로 세분화되며, 세부 요구 성능 만족을 위한 세부 시스템 구조가 설계된다. 본 논문은 무결성 요구 성능 중에서 위험도 구조의 물리적 의미와 설계 및 검증 절차를 제시하고자 한다. 기존 지상기반 위성항법 보강시스템의 위험도 구조를 분석하여 물리적 의미를 제시하며, 다중수신국 활용 위성항법기반 위치결정 시스템의 무결성 위험도 구조의 설계 방법을 제안한다. 또한 제안된 무결성 위험도 구조에 대하여 실측 데이터를 활용하여 검증을 수행하고 그 결과를 분석하였다.

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    참고문헌 (Reference)

    1 손민혁, "정밀 위치결정 성능 최적화를 위한 위성항법 수신국 네트워크 구성" 한국항공운항학회 20 (20): 31-38, 2012

    2 박재익, "이동체의 속도와 안테나 기저선을 활용한 반송파 측정값의 고장검출" 한국항행학회 14 (14): 640-647, 2010

    3 이은성, "위성항법기반 육상교통 환경 정밀위치 결정기술" 2012

    4 허문범, "위성항법기반 교통인프라 기술개발 상세 연구내용 기술서" 한국항공우주연구원 2012

    5 김규헌, "다중 수신국 실시간 위성항법데이터 처리 성능향상을 위한 데이터 송․수신 설계" 한국항공운항학회 20 (20): 39-44, 2012

    6 Gang Xie, "Optimal On-Airport Monitoring of the Integrity of GPS-Based Landing System" Stanford University 2004

    7 Arne Rinnan, "Operational GNSS Integrity" 2011

    8 USNO, "NAVSTAR Global Positioning System"

    9 "NASA 홈페이지"

    10 강연수, "K-Transportation 기술개발 현황" 29 (29): 2012

    1 손민혁, "정밀 위치결정 성능 최적화를 위한 위성항법 수신국 네트워크 구성" 한국항공운항학회 20 (20): 31-38, 2012

    2 박재익, "이동체의 속도와 안테나 기저선을 활용한 반송파 측정값의 고장검출" 한국항행학회 14 (14): 640-647, 2010

    3 이은성, "위성항법기반 육상교통 환경 정밀위치 결정기술" 2012

    4 허문범, "위성항법기반 교통인프라 기술개발 상세 연구내용 기술서" 한국항공우주연구원 2012

    5 김규헌, "다중 수신국 실시간 위성항법데이터 처리 성능향상을 위한 데이터 송․수신 설계" 한국항공운항학회 20 (20): 39-44, 2012

    6 Gang Xie, "Optimal On-Airport Monitoring of the Integrity of GPS-Based Landing System" Stanford University 2004

    7 Arne Rinnan, "Operational GNSS Integrity" 2011

    8 USNO, "NAVSTAR Global Positioning System"

    9 "NASA 홈페이지"

    10 강연수, "K-Transportation 기술개발 현황" 29 (29): 2012

    11 Jiyun Lee, "GPS-Based Aircraft Landing System with Enhanced Performance : Beyond Accuracy" Stanford University 2005

    12 Hofmann-Wellenhof, "GNSS - Global Navigation Satellite Systems, GPS, GLONASS" Galileo & more, Springer Wien 2008

    13 Hiroyuki Konno, "Design of an aircraft landing system using dual-frequency GNSS" Stanford University 2007

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    2020-01-01 등재 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
    2017-01-01 등재 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
    2015-07-27 학회명변경 한글명 : 대한국토정보공사 -> 한국국토정보공사
    영문명 : Korea Cadastral Survey Corporation -> Korea Land and Geospatial InformatiX corporation
    KCI등재
    2015-06-29 학회명변경 한글명 : 대한국토정보공사 -> 한국국토정보공사
    영문명 : Korea Cadastral Survey Corporation -> Korea Land and Geospatial InformatiX Corporation
    KCI등재
    2015-06-23 학술지명변경 외국어명 : Journal of Cadastre & Land Informatix -> Journal of Cadastre & Land InformatiX KCI등재
    2015-04-30 학술지명변경 한글명 : 地籍(지적) -> 지적과 국토정보
    외국어명 : Journal of Cadastre -> Journal of Cadastre & Land Informatix
    KCI등재
    2014-01-01 등재 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
    2013-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2012-01-01 등재 등재후보학술지 유지 (기타) KCI등재후보
    2011-01-01 등재 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) KCI등재후보
    2010-06-28 학회명변경 영문명 : 미등록 -> Korea Cadastral Survey Corporation KCI등재후보
    2010-06-17 학술지명변경 외국어명 : 미등록 -> Journal of Cadastre KCI등재후보
    2010-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2009-01-01 등재 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
    2007-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    학술지 인용정보

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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.16 0.16 0.13
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.12 0.1 0.253 0.03
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