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      KCI등재 SCOPUS

      로켓 노즐 공력하중 특성에 대한 고속 풍동시험

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      https://www.riss.kr/link?id=A76339999

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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구에서는 최적화된 스커트 형상을 설계하기 위한 기초 자료를 얻기 위하여 스커트 의 확산각 및 길이 변화에 따른 노즐의 공력하중 특성을 고속 풍동시험을 통하여 조사하였다. 적절한 스커트를 사용하면 없을 때에 비해 김발의 구동력을 1/10 수준까지도 줄일 수 있었으며 시험 결과는 추후 스커트 형상 설계 데이터베이스로 활용하기 위해 정규화하였다.
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      본 연구에서는 최적화된 스커트 형상을 설계하기 위한 기초 자료를 얻기 위하여 스커트 의 확산각 및 길이 변화에 따른 노즐의 공력하중 특성을 고속 풍동시험을 통하여 조사하였다. 적절한...

      본 연구에서는 최적화된 스커트 형상을 설계하기 위한 기초 자료를 얻기 위하여 스커트 의 확산각 및 길이 변화에 따른 노즐의 공력하중 특성을 고속 풍동시험을 통하여 조사하였다. 적절한 스커트를 사용하면 없을 때에 비해 김발의 구동력을 1/10 수준까지도 줄일 수 있었으며 시험 결과는 추후 스커트 형상 설계 데이터베이스로 활용하기 위해 정규화하였다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The high-speed wind tunnel test of rocket model was performed to investigate the effect of skirt configuration on aerodynamic load characteristics of nozzle. Test parameters were the length and diffusing angle of skirt. Test results showed that the gimbals actuator power could be reduced to 1/10 of that without skirt. The normalized test result was proposed to be used as database for skirt design.
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      The high-speed wind tunnel test of rocket model was performed to investigate the effect of skirt configuration on aerodynamic load characteristics of nozzle. Test parameters were the length and diffusing angle of skirt. Test results showed that the gi...

      The high-speed wind tunnel test of rocket model was performed to investigate the effect of skirt configuration on aerodynamic load characteristics of nozzle. Test parameters were the length and diffusing angle of skirt. Test results showed that the gimbals actuator power could be reduced to 1/10 of that without skirt. The normalized test result was proposed to be used as database for skirt design.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 초록
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 시험장치 및 방법
      • Ⅲ. 시험 결과
      • ABSTRACT
      • 초록
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 시험장치 및 방법
      • Ⅲ. 시험 결과
      • Ⅳ. 결론
      • 후기
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 "스커트와 노즐을 포함한 로켓 후방동체 유동의 수치적 연구" 29 (29): 29-35, 2001

      2 "부스터 부착 로켓의 고속 풍동시험" 30 (30): 53-63, 2002

      3 "KSR-Ⅲ 2차 풍동 시험모형" 2000.

      4 "3단형 과학로켓 개발사업(Ⅳ) N00041" 한국항공우주연구원 2001.

      5 "3단형 과학로켓 개발사업(Ⅲ) N99081" 한국항공우주연구원 2000.

      6 "3단형 과학로켓 개발사업(Ⅱ) N98081" 한국항공우주연구원 1999.

      7 "3단형 과학로켓 (KSR-Ⅲ) 풍동실험" 국방과학연구소 2000.

      1 "스커트와 노즐을 포함한 로켓 후방동체 유동의 수치적 연구" 29 (29): 29-35, 2001

      2 "부스터 부착 로켓의 고속 풍동시험" 30 (30): 53-63, 2002

      3 "KSR-Ⅲ 2차 풍동 시험모형" 2000.

      4 "3단형 과학로켓 개발사업(Ⅳ) N00041" 한국항공우주연구원 2001.

      5 "3단형 과학로켓 개발사업(Ⅲ) N99081" 한국항공우주연구원 2000.

      6 "3단형 과학로켓 개발사업(Ⅱ) N98081" 한국항공우주연구원 1999.

      7 "3단형 과학로켓 (KSR-Ⅲ) 풍동실험" 국방과학연구소 2000.

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      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2002-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      1999-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.28 0.28 0.27
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.25 0.22 0.421 0.09
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