제3자 물류의 활용유형과 성과에 관한 연구

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Logistics management has been appearing as one of major research area of business management in recent years. A growing awareness of importance of logistics as a source of competitive edge has put logistics management from a supportive function of business to a strategic one. In the development of effective logistics system, the outsourcing of logistics function to logistics-specialized firms, known as TPL(Third-Party Logistics), has increasingly become the efficient and powerful alternative to the vertically integrated firm, of which logistics activities are performed within an organization.
The scope of TPL study involves areas such as distribution strategy, material handling and inventory control, purchasing, transport planning, information system. Increasing emphasis of modern firms on such concepts as reengineering and SCM (Supply Chain Management) has led firms to recognize the importance of TPL in business activities. The costs of logistics management are steadily growing and account for an increasing portion of GDP. Logistics cost has become inevitably an important part of the added value of products.
While TPL has generated considerable interest in American industry during the past several years, the concept of TPL has not been well defined yet. Sometimes, it encompasses the entire logistics process, and, more often, indicates selective activities within the entire process. This study tries to redefine the concept of TPL, used with various meanings among scholars through thorough literature review.
This study suggests decision making model of TPL usage, analyze TPL usage pattern and TPL selecting factors, and compare the different outcome of each pattern, while most of previous researches on TPL either focus on specific aspects of TPL or suggest a merely conceptual model. It is very evident that utilization of TPL is rapidly on the rise in recent years in Korea, though the degree of utilization is still staying at the very beginning stage. Widening of utilization of TPL requires that services of TPL firms reach to the level, which demands more concrete and user-specific services as well as aggregate.
The empirical findings of this research suggest, firstly, that strategy and purpose of usage of TPL is well defined for successful performance of firm logistics and on the harmony with long term plan of firm. Secondly, cooperative relationship between user and TPL firm, including active communication each other and clear understanding of scope of order, should be emphasized for the best result of TPL usage. Thirdly, it is found in the study on behavior of TPL users in Korea that leveling up performance of logistics acts as the most important factor to select TPL firm.

목차 (Table of Contents)

• 목차
• 제 1 장 서론 = 1
• 제 1 절 연구의 배경과 목적 = 1
• 제 2 절 연구의 방법 및 범위 = 4
• 제 2 장 제3자 물류의 특징과 현황 = 6
• 제 1 절 제3자 물류의 개념과 특성 = 6
• 1. 제3자 물류의 개념 = 6
• 2. 제3자 물류의 필요성과 활용 = 14
• 3. 물류의 중요성 및 관점의 변화 = 29
• 제 2 절 국내외 제3자 물류업의 실태와 특징 = 37
• 1. 제3자 물류업의 개황 = 37
• 2. 해외 제3자 물류업의 현황과 특징 = 42
• 3. 국내 제3자 물류업의 현황과 특징 = 64
• 제 3 장 제3자 물류에 관한 선행연구의 검토 = 72
• 제 1 절 제3자 물류의 활용 = 72
• 1. 제3자 물류 활용패턴 = 72
• 2. 제3자 물류 활용결정 영향요인 = 75
• 3. 제3자 물류 기능별 아웃소싱 정도 = 80
• 4. 제3자 물류의 편익 및 문제점 = 89
• 제 2 절 제3자 물류업체의 선정과 제휴동기 = 92
• 1. 제3자 물류업체의 선정요인 = 92
• 2. 비용과 서비스의 상대적 중요도 = 96
• 3. 제3자 물류와 제휴동기 = 101
• 4. 제3자 물류 관련 기타연구 = 107
• 제 3 절 선행연구를 통한 시사점 = 111
• 제 4 장 실증연구의 설계 = 116
• 제 1 절 연구모형과 연구가설 = 116
• 1. 연구모형의 설계 = 117
• 2. 연구가설의 설정 = 119
• 제 2 절 구성개념의 조작적 정의 및 측정 = 128
• 1. 기업의 물류특성 = 128
• 2. 제3자 물류 활용패턴 = 131
• 3. 제3자 물류 활용의 성과 = 137
• 4. 공변량(Covariates) = 138
• 제 3 절 조사분석 설계 및 변수의 구성 = 141
• 1. 표본의 설계 = 141
• 2. 설문지의 구성 = 144
• 3. 분석기법과 절차 = 146
• 제 5 장 실증연구의 결과분석 = 148
• 제 1 절 자료의 검증 = 148
• 1. 변수의 구성타당성 및 신뢰성 분석 = 148
• 2. 변수간 상관관계 = 156
• 제 2 절 분석결과 및 가설의 검증 = 158
• 1. 제3자 물류 활용패턴에 영향을 미치는 요인 검증 = 158
• 2. 제3자 물류 활용성과에 영향을 미치는 요인 검증 = 178
• 제 6 장 결 론 = 184
• <부록 1> 기술통계 분석결과 = 189
• <부록 2> 속성변수에 따른 제3자 물류 활용패턴의 차이분석(ANOVA) = 198
• <부록 3> 설문지 = 211
• ABSTRACT = 219
• 참고문헌 = 221