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      KCI등재

      중국의 일대일로와 카자흐스탄의 누를리 졸의 연계: 산업 협력을 중심으로

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      https://www.riss.kr/link?id=A107258356

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      This study examines industrial cooperation between China and Kazakhstan through an analysis of literature and official documents. It contributes to the existing literature by delineating the characteristic of industrial cooperation between China and K...

      This study examines industrial cooperation between China and Kazakhstan through an analysis of literature and official documents. It contributes to the existing literature by delineating the characteristic of industrial cooperation between China and Kazakhstan. China is helping Kazakhstan in the construction of its industrial base and social overhead capital by supplying capital, manpower, and technology. Without China"s funding, it would be difficult for Kazakhstan to pursue some large projects on its own.
      Since 2015, China and Kazakhstan have been pushing for industrial cooperation through the linkages between One Belt, One Road, and Nurly Zhol. With this aim in mind, 15 projects have been completed and 16 projects have been carried out, producing tangible results. China’s ability to finance Kazakhstan using the world’s largest foreign exchange reserves and state finances with huge fiscal revenues is helping Kazakhstan to build its domestic industrial base and infrastructure.
      Likewise, industrial cooperation with Kazakhstan has enabled China to expand its economic cooperation network, which can cause a rise in its influence. From the border areas of Xinjiang and Horgos to the Kazakhstan mainland, Chinese companies have been actively entering the Kazakhstan market. China has been building industrial facilities and expanding renewable energy generation facilities in mainland Kazakhstan. However, it faces difficulties, as there is an unwavering anti-China sentiment shared among Kazakh locals. Moreover, if China’s financing is suspended, as in the construction of the Nursultan light rail, there is a possibility that it will have difficulty proceeding with the project. Whilst the Kazakh government is also attempting to raise the necessary funds for building a domestic industrial base and a transportation and logistics infrastructure, it may be difficult for Kazakhstan to quickly proceed with projects if China’s funding is discontinued. This is because the Kazakh government and businesses are less capable of raising large-scale funds than China’s government and businesses.
      Nevertheless, we found that industrial cooperation between China and Kazakhstan is, at present, likely to continue. Kazakhstan is unlikely to find other nations that are willing or able to quickly provide the capital, manpower, and general-purpose technologies needed to build Kazakh domestic industrial bases and energy infrastructure. China’s willingness to finance Kazakhstan is rooted in the fact that this industrial cooperation facilitates the expansion of its companies into overseas markets.
      By establishing a domestic industrial base in Central Asia, in a country such as Kazakhstan, China has created a transportation and logistics infrastructure, whereby Central Asian countries are linked to Russia and Europe. Thus, industrial cooperation between China and Kazakhstan is likely to continue as it meets the needs of governments and businesses on both sides.

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      목차 (Table of Contents)

      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 산업 협력 추진 배경 및 과정
      • Ⅲ. 산업 협력의 현황과 성과, 문제점
      • Ⅳ. 결론
      • 참고문헌
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 산업 협력 추진 배경 및 과정
      • Ⅲ. 산업 협력의 현황과 성과, 문제점
      • Ⅳ. 결론
      • 참고문헌
      • Abstract
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      참고문헌 (Reference)

      1 윤종관, "카자흐스탄, 옛 소련 지역내 첫 국제금융센터 개장"

      2 주 알마티 대한민국 총영사관, "카자흐 경제산업 동향 (2019년 7월)" 주 알마티 대한민국 총영사관

      3 린자오무, "최근 중국경제 현황, 문제점, 거시경제정책방향" 대외경제 정책연구원 북경사무소 08 (08): 1-, 2008

      4 예브게니 홍, "중국의 중앙아시아 전략과 중국-카자흐스탄의 경제협력: 현황과 전망" 아시아연구소 4 (4): 181-204, 2015

      5 KIEP 북경사무소, "중국의 21세기 해상실크로드 구상, 추진 동향과 전망" 18 (18): 2-, 2015

      6 허려화, "중국 석탄화학산업 현황" 17 (17): 38-, 2014

      7 조정원, "중국 - 카자흐스탄 석유 및 가스 협력 관계" 한국슬라브․유라시아학회 25 (25): 117-141, 2010

      8 강재성, "유럽의 CHP 발전비중 확대 요인과 정책시사점" 에너지경제연구원 3-14, 2013

      9 "상하이에서 아스타나 국제 금융 센터 (AIFC)투자 기회 발표" 한국외국어대학교 중앙아시아연구소

      10 고재남, "러·중의 유라시아 협력 동향과신북방정책 추진 전략" 국립외교원 외교안보연구소 38-, 2019

      1 윤종관, "카자흐스탄, 옛 소련 지역내 첫 국제금융센터 개장"

      2 주 알마티 대한민국 총영사관, "카자흐 경제산업 동향 (2019년 7월)" 주 알마티 대한민국 총영사관

      3 린자오무, "최근 중국경제 현황, 문제점, 거시경제정책방향" 대외경제 정책연구원 북경사무소 08 (08): 1-, 2008

      4 예브게니 홍, "중국의 중앙아시아 전략과 중국-카자흐스탄의 경제협력: 현황과 전망" 아시아연구소 4 (4): 181-204, 2015

      5 KIEP 북경사무소, "중국의 21세기 해상실크로드 구상, 추진 동향과 전망" 18 (18): 2-, 2015

      6 허려화, "중국 석탄화학산업 현황" 17 (17): 38-, 2014

      7 조정원, "중국 - 카자흐스탄 석유 및 가스 협력 관계" 한국슬라브․유라시아학회 25 (25): 117-141, 2010

      8 강재성, "유럽의 CHP 발전비중 확대 요인과 정책시사점" 에너지경제연구원 3-14, 2013

      9 "상하이에서 아스타나 국제 금융 센터 (AIFC)투자 기회 발표" 한국외국어대학교 중앙아시아연구소

      10 고재남, "러·중의 유라시아 협력 동향과신북방정책 추진 전략" 국립외교원 외교안보연구소 38-, 2019

      11 이강봉, "도시광산 사업에 뛰어든 중국"

      12 주카자흐스탄 대한민국대사관, "나자르바예프, 망기스타우주 점적관개(drip irrigation) 도입 제안" 주카자흐스탄 대한민국대사관

      13 RTHK, "鏗鏘集:一帶一路。好日子"

      14 杨芳, "解密“国际产能合作”的来龙去脉"

      15 周翰博, "江淮汽车:中哈产能合作实现共赢"

      16 "李克强同哈萨克斯坦总理马西莫夫举行会谈决定全面开展产能合作并推动取得重要成果" 中华人民共和国外交部

      17 国家发展改革委, "推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动"

      18 驻哈萨克斯坦使馆经商参处, "托卡耶夫:欧亚经济联盟与“一带一路”对接合作将为 欧亚地区经济发展注入新动力" 中华人民共和国 商务部

      19 "巴安水务中标哈萨克斯坦库雷克海水淡化项目开工剪彩" 中国膜工业协会

      20 商务部, "对外投资合作国别(地区)指南 哈萨克斯坦 (2019年版)"

      21 国务院, "国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导意見"

      22 乔龙, "哈萨克斯坦再次发生反华游行 促当局勿陷“一带一路”债务陷阱"

      23 中华人民共和国驻哈萨克斯坦共和国大使馆经济商务处, "哈“光明之路”新经济政策、“第三次现代化”进展及中哈经贸合作的有关情况"

      24 "和振伟:中国富余产能较多 可以与哈萨克斯坦加强合作"

      25 "和振伟:中国富余产能较多 可以与哈萨克斯坦加强合作"

      26 "从科研院所到田间地头 中哈农业合作打造“良性循环”"

      27 "中国承建哈萨克斯坦轻轨:全部采用中国标准,零下50℃施工"

      28 "中国专家估计欧亚高铁总造价约为1万亿元人民币" 哈萨克国际通讯社

      29 王克文, "中哈产能合作:首倡之地的实践新样本"

      30 周睿杰, "中亚产能合作分析:以哈萨克斯坦为例" 中国国际经济合作学会

      31 "一带一路合作使农产品和技术人才引进来又走出去"

      32 "Строительство казахстанско-китайских инвестпроектов будет вестись в соответствии с законодательством Казахстана"

      33 "Китай не будет строить свои заводы в Казахстане"

      34 "[에너지라이프] 폴리프로필렌, 자동차 부품에서 지폐까지" GS칼텍스

      35 김충령, "[Tech &BIZ] "식품 유통기한 늘려라" 신기술 만난 식품업체"

      36 Ali, A., "Turkey's Stance towards the Main Developments in the South Caucasus" 17 (17): 2015

      37 oza Nurgozhayeva, "Rule-Making, Rule-Taking or Rule-Rejecting under the Belt and Road Initiative: A Central Asian Perspective" 8 (8): 267-275, 2020

      38 AIIB, "Project Document of the Asian Infrastructure Investment Bank: TransAnatolian Natural Gas Pipeline(TANAP) Project. PD0015-AZE"

      39 Bhattacharya, A., "Driving Sustainable Developmentthrough better infrastructure: Key Elements of a Transformation Program" Brookings Institution 2015

      40 Reuters Staff, "Dozens detained in Kazakhstan at anti-China protests"

      41 Zhenis Kembayev, "Development of China–.Kazakhstan Cooperation Building the Silk Road of the Twenty-First Century?" 67 (67): 204-216, 2020

      42 "Construction of Kazakh-Chinese investment projects will be carried out in accordance with the legislation of Kazakhstan"

      43 Shen Shiwei, "China-Kazakhstan industrial capacity cooperation witnesses fruitful results"

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      2026 평가예정 재인증평가 신청대상 (재인증)
      2020-01-01 평가 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2015-09-23 학회명변경 한글명 : 한국슬라브학회 -> 한국슬라브․유라시아학회
      영문명 : The Korean Association Of Slavic Studies -> The Korean Association of Slavic-Eurasian Studies
      KCI등재
      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2008-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2004-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2003-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      2002-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보1차) KCI등재후보
      1999-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.53 0.53 0.42
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.37 0.35 0.583 0.16
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