도시철도시스템의 안전·방재 능력 향상 방안 연구: 제3편 차량안전기준／내장재／표준역사(최종)

목차 (Table of Contents)

• I. 도시철도법·령의 개정방향
• 1. 국내현황 및 문제점
• 2. 개선방안
• 2.1. 단기적 개선방안
• 2.2. 중·장기적 개선방안
• 2.3. 대안
• 3. 향후 추진계획
• 3.1. 도시철도법 개정(안)
• 3.2. 도시철도법시행령의 개정(안)
• 3.3. 도시철도법·령 개정에 따른 규칙·개정(안)
• 4. 도시철도법·령 개정(안) 해설
• 4.1. 도시철도법
• II.도시철도차량 안전기준의 강화
• 1. 국내현황 및 문제점
• 2. 개선방안
• 3. 추진계획
• 4. 도시철도차량의 안전기준 개정(안) 해설
• 4.1. 구조안전기준
• 4.2. 장치안전기준
• III. 차량 내장재 시험기준 및 교체방안
• 1. 서론
• 1.1. 연구배경 및 필요성
• 1.2. 연구내용 및 범위
• 2. 철도 화재통계 및 내장재 사용현황
• 2.1. 국내외 철도화재 유형분류
• 2.2. 내장재 사용현황
• 2.3. 내장재 사양분석
• 3. 도시철도차량 내장재 화재특성 및 안전도 평가
• 3.1. 국내외 내장재 화재특성 평가기법
• 3.2. 화재특성 시험설비
• 3.3. 내장재 화재특성 시험결과
• 3.4. 내장재 및 차량별 재료안전지표 산출
• 3.5. 내장재 교체방안
• 4. 도시철도차량 내장재 화재안전 기준(안)
• 4.1. 신규차량 내장재 화재안전 시험기준(안) 검토
• 4.2. 신규차량 내장재의 화재 안전도 검토
• 5. 결론
• IV. 표준 역사시설 및 장비에 대한 안전개선방안
• 1. 서론
• 1.1. 연구개발의 필요성
• 2. 국내외 도시철도 지하역사 화재안전 현황 조사／분석
• 2.1. 국내외 대형 도시철도 지하역사 화재사고 현황
• 2.2. 선진국의 도시철도 지하역사 화재안전 현황
• 2.3. 샘플링 조사에 의한 국내 지하철의 화재안전 평가
• 2.4. 국내외 지하철 역사 및 터널의 화재안전 설계기준 조사비교
• 3. 방재 시스템설계에 대한 규정 마련
• 3.1. 특정노선 계획시 전체 시스템에 대한 방재설계를 먼저 계획하도록 규정하는 기준(안) 마련
• 4. 지하철 역사 및 터널 방재설계를 위한 화재규모 설계기준(안) 마련
• 4.1. 열차 화원에 대한 화재규모 시나리오 배경
• 4.2. 열차 화재에 대한 실제적인 화재규모 시나리오
• 4.3. 결언
• 5. 국내 화재 대피／피난 시나리오 분석 및 평가
• 5.1. 서울 지하철공사의화재 대피／피난시나리오
• 5.2. 대피／피난 안전성 평가 및 개선방향
• 6. 지하철 역사, 터널, 차량에 대한 통합 화재감지 시스템 제안
• 6.1. 서론
• 6.2. 주요 도로터널 및 철도터널 화재 사례
• 6.3. 화재 안전 개념-화재 안전 피라미드
• 6.4. 자동 조기 감지의 중요성
• 6.5. 자동 화재 감지 기술 및 특수 화재 감지기
• 6.6. 지하철 시설물의 자동 화재 감지 장치 적용
• 6.7. 통합 화재 경보 시스템
• 6.8. 결론
• 7. 기존 지하철 역사 및 터널의 교체방안 수립
• 7.1. 지하철 역사 및 터널의 화재안전 시설 교체방안 마련
• 8. 결론 및 향후계획
• 8.1. 결론
• 8.2. 향후 추진방향