조종사 상황인식의 적응적 전문성: 전문가와 초보자의 인지과정 비교

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서 답하려고 하는 구체적인 연구 질문들은 다음과 같이 요약될 수 있다. 첫째, 일상적 비행상황에 익숙해진 조종사들이 경험해보지 못한 새로운 비행상황에 적응하는데 유연하게 대처할 수 있는가? 다시 말해, 주어진 상황이 일상적 상황이냐 아니면 위험 상황이냐에 따라 조종사의 상황인식이 어떻게 달라지느냐? 둘째, 위험상황에 효과적으로 대처하는 적응적 전문성을 결정하는 인지적 요인은 무엇인가? 셋째, 이 인지적 요인이 일상적 전문성을 결정하는 인지적 요인과 차이가 있는가? 마지막으로 넷째, 이상의 질문에서 밝혀진 인지적 요인의 역할이 조종사의 숙련정도에 따라 변화하는가? 본 연구는 이상의 연구 질문들에 대해 답하기 위해 50명의 조종사들을 대상으로 한 실험연구방법을 이용할 것이다.

본 연구의 실험설계는 독립변인으로 3개의 피험자간 변인과 1개의 피험자내 변인들로 구성된 2 x 2 x 2 (x 2)의 복합 요인 설계(mixed factorial design)이다. 먼저 피험자간 변인들을 기술하면, 첫째 변인은 조종사의 전문성 정도로 전문가와 초심자 집단으로 구분한다. 둘째 변인은 작업기억용량으로, 본 연구자의 선행 연구에서 개발, 사용된 검사도구를 사용하여 작업기억용량을 고, 저로 구분한다. 셋째 변인은 간섭과제의 삽입여부로, 실험참가자들의 상황인식과제 수행에 있어서 비행상황 동영상 상영 중에 30초간의 간섭과제의 삽입이 있느냐 없느냐가 그 결정기준이다. 30초간의 간섭은 그 이전에 제시된 상황 정보를 단기기억 저장소에서 제거하는데 충분한 시간으로 그 간섭 후 지속되는 상황인식 과제로의 성공적 복귀 및 수행 재개 여부를 결정한다. 이상의 피험자간 변인들 외에 피험자내 변인으로 마지막 독립변인인 상황의 특수성을 포함한다. 상황의 특수성은 실험참가자들에게 제시되는 동영상의 비행 상황이 일반적 비행에서 반복적으로 접하게 되는 일상적 상황이냐 아니면 실제로 거의 경험을 하기는 힘들지만 돌발이나 위급 상황시 충분히 발생할 수 있는 위험 상황이냐로 구분된다. 본 실험의 종속변인으로는 실험참가자들의 비행 상황인식 과제 수행 정확도와 비행상황 자극에 대한 반응시간이 측정된다.

본 실험연구로 인해, 복잡한 과제수행에 영향을 주는 인지적 장치를 설명하는 작업기억용량이론과 그와 대조되는 장기작업기억이론의 타당도에 관한 실증적 비교가 가능하게 될 것으로 기대한다. 또한, 본 연구 결과는 작업기억 및 장기기억에 기반한 인지과정이 비일상적인 특수한 상황에서 어떻게 달라지는지에 관한 단서를 제공해 줌으로써 적응적 전문성의 인지적 요건에 대한 이해를 높이는데 기여할 것이다.