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      수소경제시대의 도로환경 개선효과 평가 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=E1636586

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      국문 초록 (Abstract)

      - 정부는 혁신성장 동력을 창출하고 국가적인 미세먼지 문제 해결을 위해 각부처가 연합하여 ‘수소경제’ 사회로의 본격적인 전환 대책을 추진 중에 있음
      - 수소경제를 혁신성장을 위한 전략투자분야로 선정하고, 「수소경제 활성화 로드맵」을 통해 2040년까지 단계적으로 수소경제를 확대하는 방안 발표
      - 국내외의 수소에너지 관련 정책 중 수소연료전지차의 보급 확대는 매우 중요한 사안으로 구체적인 달성 목표치와 함께 추진되고 있음
      - 본 연구에서는 수소경제 활성화 로드맵의 목표치 수준의 수소차의 보급이 달성된다는 전제를 바탕으로 도로환경의 개선효과에 대한 평가를 진행함
      - 전국 5대 대도시권을 대상으로 도로환경 개선편익 분석 결과를 비교했을 때 대도시권 내 주요 광역시 보다 경기도의 일부 도시의 단위당 편익이 더 크게 도출될 것으로 예상
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      - 정부는 혁신성장 동력을 창출하고 국가적인 미세먼지 문제 해결을 위해 각부처가 연합하여 ‘수소경제’ 사회로의 본격적인 전환 대책을 추진 중에 있음 - 수소경제를 혁신성장을 위한 전...

      - 정부는 혁신성장 동력을 창출하고 국가적인 미세먼지 문제 해결을 위해 각부처가 연합하여 ‘수소경제’ 사회로의 본격적인 전환 대책을 추진 중에 있음
      - 수소경제를 혁신성장을 위한 전략투자분야로 선정하고, 「수소경제 활성화 로드맵」을 통해 2040년까지 단계적으로 수소경제를 확대하는 방안 발표
      - 국내외의 수소에너지 관련 정책 중 수소연료전지차의 보급 확대는 매우 중요한 사안으로 구체적인 달성 목표치와 함께 추진되고 있음
      - 본 연구에서는 수소경제 활성화 로드맵의 목표치 수준의 수소차의 보급이 달성된다는 전제를 바탕으로 도로환경의 개선효과에 대한 평가를 진행함
      - 전국 5대 대도시권을 대상으로 도로환경 개선편익 분석 결과를 비교했을 때 대도시권 내 주요 광역시 보다 경기도의 일부 도시의 단위당 편익이 더 크게 도출될 것으로 예상

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 연구의 개요
      • 제2장 국내외 수소에너지 관련 정책 현황
      • 제3장 수소연료전지차의 공간적 보급 전망
      • 제4장 수소경제시대의 도로환경 변화 분석
      • 제5장 결론 및 향후 과제
      • 제1장 연구의 개요
      • 제2장 국내외 수소에너지 관련 정책 현황
      • 제3장 수소연료전지차의 공간적 보급 전망
      • 제4장 수소경제시대의 도로환경 변화 분석
      • 제5장 결론 및 향후 과제
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