외국의 경우 초기 건설된 강상판 교량에서 피로균열 발생사례가 보고 되고 있어 국내 강상판 교량에서도 교통량 증가 및 대형화로 인해 피로손상 가능성이 있다. 외국에서는 강상판의 피로...
외국의 경우 초기 건설된 강상판 교량에서 피로균열 발생사례가 보고 되고 있어 국내 강상판 교량에서도 교통량 증가 및 대형화로 인해 피로손상 가능성이 있다. 외국에서는 강상판의 피로손상에 관한 실험 및 연구를 통해 많은 자료를 확보 및 검토하여 강상판 상세의 개설 및 각국의 실정에 맞는 강상판 설계지침을 작성하였다. 국내의 경우 최근들어 소형시험편이나 축소모형 등으로 피로거동의 연구가 진행되고 있기는 하나, 아직 국내 현실에 적합한 실험자료 및 연구가 미비하고 설계기준 또한 미비한 상태로 외국의 적용사례를 따르는 실정이다. 따라서, 국내에서도 강상판의 피로거동 및 피로강도 향상방안에 관한 연구가 시급한 상황이다. 본 연구에서는 국내에 적용된 강상판 구조 상세를 검토하여 최근 국내교량에 적용되고 있는 구조상세로 대형 시험체를 제작하여, 수치해석과 정적시험 및 피로시험을 통하여 비교 분석함으로서, 강상판의 피로거동과 응력특성을 파악하고, 피로강도를 향상하는 방법을 연구하여 강상판의 적극적인 활용화에 그 목적이 있다.