자동차정비기술교육의 현장성강화에 관한 고찰

국문 초록 (Abstract)

국내 자동차정비업 현황을 조사하면서 몇가지 문제점을 발견할 수 있었다. 그 중에서 대부분의 정비사들이 느끼는 애로사항 중에 하루가 다르게 발전하는 자동차기술에 어떻게 대응하느냐 하는 문제이다. 신차종과 신기술에 대한 자동차정비기술훈련이 절실히 필요함을 정비사들 스스로가 느끼지만 현실적인 한계성 때문에 어려움을 느끼고 있다. 현재 우리나라의 자동차등록대수는 2009년 8월말을 기준으로 하여 1,700만대에 이르고 있다. 이는 우리 자동차산업의 급속한 발전속도를 단적으로 보여주는 것이다. 그러나 이러한 생산기술의 비약적인 발전과 팽창에도 불구하고, 자동차를 정확하게 수리하는 고장진단에 대한 진단기술과 사후관리(점검,정비)시스탬은 그 수준을 밑돌고 있다. 일부 대기업에 소속된 A/S 센터를 제외하면 체계적이고 정확한 정비를 하기보다는 대부분 정비사의 경험과 감각에 의존하는 정비를 함으로써 만족할 만한 서비스를 기대하기 힘든 실정이다. 하루가 다르게 발전하는 자동차기술에 맞추어 자동차정비분야로 진로를 잡고자 하는 기술인력의 올바른 교육과 훈련이 절실히 필요한 시점이다. 그러나 자동차관련 교육훈련기관에서 배출되는 인력의 정비기술수준이 현장에서 요구하는 수준을 충족시키지 못하는 경향이 있어, 일선 정비업체에서 정비인력들의 재교육이 많은 어려움을 토로하고 있다. 이는 자동차정비불량사고와 자동차정비업계 종사자의 신뢰성 감소 등으로 이어 질 수 있다. 따라서 자동차교육훈련기관과 정비업체, 완성차업체는 신차종, 신정비기술교육, 연수교육 등의 주기적 기술교육을 협력 모색해야 한다. 기존 정비인력의 대부분은 기계적 구조에는 익숙하나 전기, 전자적인 지식과 기술이 부족하다. 자동차제조사에서는 자동차A/S강화 차원에서 일선 자동차정비업체의 정비인력들에게 요구되는 재교육에 보다 많은 투자를 해야 할 것이다. 또한 다른 한편에서는 일선 자동차정비인력들과 예비 자동차정비인력들이 신차종과 신기술에 대한 자동차정비기술을 올바르게 습득 할 수 있도록 우선 먼저 선행되어야 할 과제가 자동차실무교재의 현장성을 강화시키는 일이 급선무라 하겠다.
본 논문은 자동차정비실무교육을 개선하고 발전시키기 위해 자동차관련 교육 및 훈련기관에서 실무교과에 사용되어지고 있는 실무교재를 중심으로 실무교육의 문제점을 분석하고, 제기된 문제점을 수정보완하여 재구성함으로써 실무교육의 개선방향을 마련하고자 하였으며 전자제어엔진의 현상별 고장을 쉽게 진단할 수 있도록 종합적인 세부진단점검사항을 목록화하는 연구를 하였다.

본 연구에서 자동차실무교재를 분석한 결과 다음과 같은 문제점을 발견할 수 있었다.
① 최신기술과 동떨어진 내용을 다룬 경우
② 현장에서 거의 사용되지 않는 내용을 다룬 경우
③ 설명이 모호한 경우
④ 다양한 정비점검방법의 기술이 미약한 경우
⑤ 종합적인 설명이 부족한 경우
⑥ 기초이론에 대한 설명이 부족한 경우
⑦ 정밀도가 높은 진단방법을 외면하는 경우

이러한 문제점을 개선 보완하기 위해 다음과 같은 결론을 내리게 되었다.

첫째, 실무교재의 특성상 일반이론 교재와는 달리 교재내용을 현장실무기술 발전에 맞추어 개정판을 자주 발간하여야 할 것이다.
둘째, 실무교재는 실기작업의 지침이 되어야하는 만큼 교재내용에서 정확한 지시내용의 전달이 중요하고, 작업상 순서라든지 방법이 정확히 기술되어야 한다.
셋째, 자동차 장치의 불량은 여러 가지 원인에 의한 발생할 수 있으므로 장치의 점검에 있어 종합적인 설명이 필요하다.
넷째, 실무교재에 실무작업의 그 기초이론을 함께 소개하여 실무 작업에 대한 이해를 도우며 이론이 곧 실무라는 개념을 가지게 만들어 웬만한 문제발생시 스스로 책을 통해 해결 할 수 있도록 현장 적응력의 신장이 필요하다.
다섯째, 자동차의 각종장치에 대한 개별적인 설명을 나열하기 보다는, 자동차에서 각종장치가 어떻게 유기적으로 작동하며, 정비작업자나 교육자가 고장원인을 어떻게 추적하여 찾아내야하는지에 대한 전체적인 점검절차를 모듈화가 필요하다.

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론 1
• 1.1. 연구의 배경 및 목적 1
• 1.2. 연구방법 2
• 제2장 본론 2
• 2.1. 국내 자동차정비업 현황 및 문제점 2
• 2.1.1. 국내 자동차등록현황 2
• 2.1.2. 자동차관리업체 현황 5
• 2.1.3. 자동차관리업체 종사자 현황 10
• 2.1.4. 자동차정비업 종류 및 규모 11
• 2.1.5. 자동차부분정비업체의 현황 13
• 2.1.6. 국내 자동차정비업계의 문제점 및 발전방안 16
• 2.2. 국내 자동차정비 기술교육현황 17
• 2.2.1. 국내 자동차기술교육의 역사 17
• 2.2.2. 국내 국가기술 자격종목 변천 및 취득현황 19
• 2.2.3. 서울-경인지역 자동차교육기관 현황(2009년 기준) 21
• 2.2.4. 자동차과 관련 교육과정분석 25
• 2.2.5. 자동차정비기술분야의 현실과 정비기술교육의 방향 29
• 제3장 자동차정비기술교육의 고찰 30
• 3.1. 자동차정비 실무교재의 분석 및 개선 30
• 3.1.1. 최신기술과 동떨어진 내용을 다룬 경우 30
• 3.1.2. 현장에서 거의 사용되지 않는 내용을 다룬 경우 31
• 3.1.3. 설명이 모호한 경우 33
• 3.1.4. 다양한 정비점검방법의 기술이 미약한 경우 34
• 3.1.5. 종합적인 설명이 부족한 경우 36
• 3.1.6. 기초이론에 대한 설명이 부족한 경우 38
• 3.1.7. 정밀도가 높은 진단방법을 외면하는 경우 41
• 3.2. 전자제어엔진고장진단에 대한 고찰 54
• 3.2.1. 고장진단의 원칙 및 순서 56
• 3.2.2. 전자제어엔진의 결함요인과 점검 56
• 3.2.3. 전자제어 엔진현상별 고장진단 57
• 제4장 결론 62
• 참고문헌 64
• 감사의 글 66