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    KCI등재

    도로안내표지의 표기지명 수가 운전자 반응시간 및 반응정확성에 미치는 영향 = The Effects of Road Signs' Amount of Legend on Drivers' Reaction Time and Error

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    https://www.riss.kr/link?id=A104095708

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    본 연구에서는 실험을 통해 도로안내표지의 여러 가지 구성요소 가운데 표기지명의 수가 운전자의 반응시간 및 반응정확성에 미치는 영향을 알아보고자 하였다. 30명의 젊은 운전자들을 대상으로, 정해진 경로를 암기하도록 하고 지명의 수가 최소 4개에서 최대 10개까지 표기된 도로안내표지 17개를 제시하여 각 조건에서 빠르고 정확하게 직진, 좌회전, 우회전을 선택하도록 하는 실험을 60km/h, 80km/h 및 100km/h의 세 속도 조건에서 실시하였다. 실험결과, 모든 다른 조건이 동일한 경우, 도로안내표지에 표기된 지명의 수가 많을수록 운전자들의 반응시간을 느려졌으며 반응정확성 역시 떨어지는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과는 도로안내표지에서의 과도한 지명표기는 운전자에게 방해자극으로 작용하여 오히려 정보를 신속하고 정확하게 탐색하는 것을 방해하는 것으로 볼 수 있다.
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    본 연구에서는 실험을 통해 도로안내표지의 여러 가지 구성요소 가운데 표기지명의 수가 운전자의 반응시간 및 반응정확성에 미치는 영향을 알아보고자 하였다. 30명의 젊은 운전자들을 대...

    본 연구에서는 실험을 통해 도로안내표지의 여러 가지 구성요소 가운데 표기지명의 수가 운전자의 반응시간 및 반응정확성에 미치는 영향을 알아보고자 하였다. 30명의 젊은 운전자들을 대상으로, 정해진 경로를 암기하도록 하고 지명의 수가 최소 4개에서 최대 10개까지 표기된 도로안내표지 17개를 제시하여 각 조건에서 빠르고 정확하게 직진, 좌회전, 우회전을 선택하도록 하는 실험을 60km/h, 80km/h 및 100km/h의 세 속도 조건에서 실시하였다. 실험결과, 모든 다른 조건이 동일한 경우, 도로안내표지에 표기된 지명의 수가 많을수록 운전자들의 반응시간을 느려졌으며 반응정확성 역시 떨어지는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과는 도로안내표지에서의 과도한 지명표기는 운전자에게 방해자극으로 작용하여 오히려 정보를 신속하고 정확하게 탐색하는 것을 방해하는 것으로 볼 수 있다.

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    참고문헌 (Reference)

    1 이재식, "자동차 항법 시스템의 시각 정보 복잡성이 운전 중 표적자극 탐색과 운전 수행에 미치는 영향" 한국산업및조직심리학회 18 (18): 437-454, 2005

    2 Sternberg, R. J., "인지심리학" 박학사 2005

    3 박상범, "이동하는 자극에 대한 시각적 정보의 양이 반응타이밍의 정확성에 미치는 영향" 39 (39): 279-288, 2000

    4 이재식, "음주와 피로가 주의분산과제와 운전수행에 미치는 영향 : 운전시뮬레이션 연구" 12 : 91-107, 1999

    5 김종회, "운전행동결정요인이 위반행동 및 사고에 미치는 영향" 한국산업및조직심리학회 19 (19): 349-369, 2006

    6 박선진, "운전일탈행동과 정상운전행동이 가해사고에 미치는 영향: 경로모형 분석" 한국산업및조직심리학회 20 (20): 21-41, 2007

    7 이용재, "도로표지의 시인성에 관한 연구" 215-223, 1990

    8 한국교통연구원, "도로표지의 선진화방안 연구" 2003

    9 이기영, "도로표지내 글자간 적정 여백률에 관한 실험적 연구" 대한교통학회 24 (24): 21-32, 2006

    10 건설교통부, "도로표지관련규정집"

    1 이재식, "자동차 항법 시스템의 시각 정보 복잡성이 운전 중 표적자극 탐색과 운전 수행에 미치는 영향" 한국산업및조직심리학회 18 (18): 437-454, 2005

    2 Sternberg, R. J., "인지심리학" 박학사 2005

    3 박상범, "이동하는 자극에 대한 시각적 정보의 양이 반응타이밍의 정확성에 미치는 영향" 39 (39): 279-288, 2000

    4 이재식, "음주와 피로가 주의분산과제와 운전수행에 미치는 영향 : 운전시뮬레이션 연구" 12 : 91-107, 1999

    5 김종회, "운전행동결정요인이 위반행동 및 사고에 미치는 영향" 한국산업및조직심리학회 19 (19): 349-369, 2006

    6 박선진, "운전일탈행동과 정상운전행동이 가해사고에 미치는 영향: 경로모형 분석" 한국산업및조직심리학회 20 (20): 21-41, 2007

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    9 이기영, "도로표지내 글자간 적정 여백률에 관한 실험적 연구" 대한교통학회 24 (24): 21-32, 2006

    10 건설교통부, "도로표지관련규정집"

    11 한국교통연구원, "도로안내표지 정비를 위한 계획수립지침"

    12 정준화, "도로 표지 판독성 실험 연구" 18 : 9-27, 1999

    13 이순철, "교통심리학" 학지사 2000

    14 Queensland Department of Main Road, "Traffic and Road Management Manual. Australia"

    15 Schoppert, D. W., "Some principles of freeway directional signing based on motorists' experiences" 244 : 30-87, 1960

    16 Federal Highway Administration, "Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways. U.S.A"

    17 Transit New Zealand, "Manual of Traffic Signs and Markings. New Zealand"

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    2019-04-17 학회명변경 영문명 : Korea Society for Industrial and Organizational Psychology -> Korean Society for Industrial and Organizational Psychology KCI등재
    2019-01-01 등재 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
    2018-12-01 등재 등재후보로 하락 (계속평가) KCI등재후보
    2018-02-15 학술지명변경 외국어명 : The Korean Journal of Industrial and Organizational Psychology -> Korean Journal of Industrial and Organizational Psychology KCI등재
    2017-02-27 학회명변경 영문명 : 미등록 -> Korea Society for Industrial and Organizational Psychology KCI등재
    2015-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2011-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2007-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2005-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2002-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    1999-07-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    학술지 인용정보

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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 1.75 1.75 1.81
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    1.93 2.09 3.578 0.28
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