동역학적 설계 및 해석기술개발(1차년도 연차) : ( )

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론 제2장 기차 동역학 해석프로그램 개발 제1절 해석프로그램의 개요 제2절 제안하는 구속다물체계의 동역학 해석이론 제3절 휠과 레일간의 접촉력계산을 위한 해석 알고리즘 제4절 레일모델링 제3장 휠/레일 상호작용해석 및 해석기술개발 제1절 차륜/레일 동역학 해석 일반사항 제2절 휠/레일 기하학 해석 제3절 크리이퍼지와 기타계산 제4절 Kalker의 Simplified Creep Theory 제4장 차량시스템의 동역학적 성능해석과 시험평가 기법 개발에 관한 연구 제1절 TGV 시스템 및 동적 특성치 분석 제2절 TGV 시스템의 동특성 해석 모델링 제3절 고유치/임계속도 해석 제5장 ADAMS/Rail 제1절 ADAMS/Rail의 해석단계 제2절 ADAMS/Rail의 장ㆍ단점 및 단점의 해결방안 제6장 결론 참고문헌 부록1. 행렬 Hi의 특성 부록2. 구속작용력(Constraint Reaction force), ΦqT 부록3. 휠과 레일간의 접촉을 위한 구속방정식 및 자코비안 행렬 부록4. Cubic spline source code 부록5. 정적평형상태에서의 압축전 스프링의 길이를 구하기 위한 해석프로그램의 source code