소형 추력기의 성능 개선을 위한 액체 추진제 주입기 최적 설계 및 추진제 거동 연구 = Study on Spray Phenomena and Optimal Design of Injector for Improving Small Thruster Performance

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 소형 추력기의 성능과 그것의 수명 및 분무 성능 개선을 위한 주입기의 거동을 연구하였다. 기존의 주입기는 볼록한 표면에 8 개의 노즐로 구성이 되어 액체 추진제를 분사할 수 있게 설계되었다. 여기서 우리는 기존의 분사형 주입기가 아닌 노즐로부터 액체 추진제의 분사 방향을 바꿔, 각각의 추진제 줄기가 서로 부딪히게 되는 충돌형 주입기를 새로이 제안하여 전산유채역학, 입자 유속계 및 고속 카메라를 이용하여 새로운 주입기의 분무 특성을 최적화 하는 것을 연구하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This work investigates the performance of an injector for monopropellant thruster to improve its atomization and life time. Conventional injector consists of 8 nozzles on a convex surface allowing the jet to be diverged. Here, we suggest new injector using impinging type to modify the directions of streaming spray from nozzle in a way that they collide each other and make a fine spray. The performance of the new injector is analyzed by using CFD, high speed camera, and PIY.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 초록
• 1. 서론
• 2. 실험적 방법
• 3. 결과 및 토의
• 4. 결론
• 후기
• 참고문헌