특수아스팔트 포장의 장기공용성 평가 및 개선연구(1차년도 최종, 2002)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1.1 연구배경
• 1.2 연구목표
• 1.2.1 연구개발의 최종목표
• 1.2.2 1차년도 연구개발목표
• 1.3 연구내용
• 1.4 과업수행 흐름도
• 1.4.1 전체 연구과업수행 흐름도
• 1.4.2 1차년도 연구과업수행 흐름도
• 제2장 국내·외 기술개발 현황
• 2.1 국내현황
• 2.1.1 한국도로공사 보유 포장가속시험장비(KALES)
• 2.1.2 한국도로공사 시험도로(Test Road)
• 2.2 포장가속시험기의 활용 분야
• 2.2.1 포장의 공용성
• 2.2.2 포장의 거동 특성
• 2.2.3 포장의 물성 특성
• 2.2.4 신재료 및 신공법 적용
• 2.2.5 하중관련
• 2.3 국외의 포장가속시험기를 이용한 연구 동향
• 2.3.1 호주
• 2.3.2 덴마크
• 2.3.3 프랑스
• 2.3.4 네덜란드
• 2.3.5 남아프리카공화국
• 2.3.6 영국
• 2.4 국외의 포장가속시험 시설 소개
• 2.4.1 뉴질랜드의 원형시험 장비(CAPTIF)
• 2.4.2 ALES(Accelerated Loading & Environmental Simulator)
• 2.4.3 ALF(Accelerated Loading Facilities)
• 2.4.4 LINTRACK
• 2.4.5 HVS(Heavy Vehicle Simulator)
• 2.4.6 TxMLS(Texas Mobile-Load Simulator)
• 2.4.7 CEDEX
• 2.4.8 PTF(Pavement Testing Facility)
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과
• 3.1 재료별 실내시험을 통한 공용성 파악
• 3.1.1 바인더 시험 및 결과
• 3.1.2 혼합물 시험 및 결과
• 3.2 포장가속시험기를 이용한 공용성 파악
• 3.2.1 포장가속시험기(HAPT : Hanyang Accelerated Pavement Tester)
• 3.2.2 포장 시공
• 3.2.3 공용성 평가
• 3.2.4 HAPT 공용성 시험과 실내시험의 결과 비교
• 3.3 현장시험시공
• 3.3.1 현장시험시공 개요
• 3.3.2 현장조사
• 3.4 재료별 배합설계 개선계획수립
• 제4장 연구개발목표 달성도 및 관련분야에의 기여도
• 4.1 연구개발목표 달성도
• 4.2 관련분야 기술발전 기여도
• 제5장 연구개발결과의 활용계획
• 5.1 추가연구 필요성
• 5.2 응용연구 방안
• 5.3 기업화 추진방향
• 제6장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보
• 6.1 포장가속시험 해외 과학기술정보
• 6.1.1 디지털 이미지 프로그램을 이용한 아스팔트콘크리트포장의 피로균열 모니터링 및 감지 기술
• 6.1.2 미국 캘리포니아 도로국의 포장 가속시험 프로그램 (1994-2000)
• 6.1.3 해외의 포장가속시험장비 소개
• 6.1.4 미국 I-710 고속도로의 장수명 보수 설계와 건설사례
• 제7장 참고문헌
• 부록