향후 자율운항선박의 운항에 따라 스마트 항만의 시대를 대비하기 위해서는 선박과 항만간의 전달되는 모든 서류와 문서들은 전자적으로 이루어져야 한다. 그러나 현재 국내외 주요선박들...
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2021
-
KCI등재
학술저널
361-380(20쪽)
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다운로드국문 초록 (Abstract)
향후 자율운항선박의 운항에 따라 스마트 항만의 시대를 대비하기 위해서는 선박과 항만간의 전달되는 모든 서류와 문서들은 전자적으로 이루어져야 한다. 그러나 현재 국내외 주요선박들...
향후 자율운항선박의 운항에 따라 스마트 항만의 시대를 대비하기 위해서는 선박과 항만간의 전달되는 모든 서류와 문서들은 전자적으로 이루어져야 한다. 그러나 현재 국내외 주요선박들이 항만에 입출항시 교환하는 서류들과 문서는 서로 상이할 뿐만 아니라 아직까지 e-mail이나 인편으로 전달되는 경우가 많아 이에 대한 심도 있는 연구가 시급한 실정이다. 이에 본 연구는 현재 국내외 주요 항만에서 선사대리점에 e-mail 형태로 전달되는 서류나 문서들을 비교ㆍ분석하여 간소화/표준화 방안을 도출하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구에서는 미국(텍사스, 뉴욕), 일본(오사카), 한국(부산항), 대만(카오슝), 홍콩, 중국(상해) 등 6개 국가의 선박육상보고 서류 중에서 23종의 공통 보고서류들을 도출하였다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
In order to prepare for the era of smart ports according to the operation of autonomous ships in the future, all data and documents transmitted between ships and ports must be electronically made. However, the data and documents that major ships at gl...
In order to prepare for the era of smart ports according to the operation of autonomous ships in the future, all data and documents transmitted between ships and ports must be electronically made. However, the data and documents that major ships at global countries exchange when entering and departing from ports are not only different from each other, but are still transmitted by e-mail or personal service, so in-depth research on this field is urgent. Therefore, the purpose of this study is to draw a simplification/standardization plan by comparing and analyzing data or documents that are currently delivered in the form of e-mail to shipping agents at major seaports at global countries. In this study, 23 types of common reports were derived from ship land report documents from six countries including the United States (Texas, New York), Japan (Osaka), Korea (Busan Port), Taiwan (Kaohsiung), Hong Kong, and China (Shanghai). In addition, a data management framework analysis was conducted using some samples of 23 types of land report documents commonly used in nine countries.
참고문헌 (Reference)
1 정태원, "평택항 항만배후단지 활성화를 위한 입주기업 지원방안" 한국해운물류학회 36 (36): 419-436, 2020
2 TTA 표준화전략맵ver, "융합서비스-자율운항선박"
3 "스마트항만(Smart Port) 전체 물류망을 고려한 로드맵" 74 : 2018
4 한국정보통신기술협회, "선박육상보고 서비스 지침"
5 최상희, "미래를 선도하는 스마트항만물류기술" 39 : 2012
6 최상희, "글로벌 물류기술 국제협력 및 동향분석- 자동화 및 친환경 물류기술 개발현황및 정책동향" 한국해양수산개발원 2011
7 최상희, "국내 컨테이너 항만기술개발 로드맵 수립 연구" 한국해양수산개발원 2007
8 Borriello, F., "The Sustainability of Mediterranean Port Areas: Environmental Management for Local Regeneration in Valencia" 4288-4311, 2013
9 Bonaca, J., "Systems for managing container terminals supported GNSS and GIS"
10 CISCO, "Seaport of the Future— Optimizing and Securing Cargo Movement Using Network Technology"
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11 Barros, C. P., "Productivity analysis of Brazilian seaports" 39 (39): 503-523, 2012
12 Barros, C. P., "Productivity Assessment of African Seaports" 24 (24): 67-78, 2012
13 Canero, F., "Optimization of operations in maritime container terminals" 8 (8): 29-50, 2011
14 Chiu, R.H., "Evaluation of Green Port Factors and Performance: A Fuzzy AHP Analysis" 2014
15 Barros, C. P., "Comparing Productivity Change in Italian and Portuguese Seaports using the Luenberger Indicator Ap" 9 : 138-147, 2012
16 현대경제연구원, "4차 산업혁명 시대 물류산업의 미래"
CFPR 및 SNA 방법을 활용한 자동차 물류 연구동향 분석에 관한 연구
글로벌 금융위기 전후 국적 외항선사의 현금보유수준에 영향을 미치는 결정요인에 관한 연구
SNA를 이용한 한진해운 파산 이후 해운물류분야 연구 동향 분석에 관한 연구
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | |
2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2009-01-01 | 평가 | 학술지 분리 (기타) | |
2008-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2006-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2003-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2002-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2000-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.78 | 0.78 | 0.73 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.73 | 0.68 | 0.943 | 0.52 |