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    KCI등재

    직교배열을 이용한 통합물류시스템의 실험 설계 및 분석방법

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    https://www.riss.kr/link?id=A103327162

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    이 논문은 Automated Guided Vehicle(AGV)를 이용하여 운영되는 통합물류시스템의 시뮬레이션 실험 설계와 분석에 관한 방법을 제시한다. 물류창고의 AGVs(Automated Guided Vehicle system) 성능을 최대로 운 영하기 위해선 많은 변수들이 고려되어져야 하는데 대표적 중요 요인에는 차량 대수, 속도, 운행규칙, 부품 타 입, 스케줄링, 버퍼 사이즈 등이 있다. 우리는 이 논문에서 다양한 중요요인들 중 (1)처리량 최대화, (2)차량 이 용률 최대화 (3)차량 혼잡 최소화, (4)Automated Storage and Retrieval System(ASRS) 이용률 최대화를 고려하 기 위해 직교배열(Orthogonal Array)로 실험계획을 수립하였고 이를 이용한 시뮬레이션 기반 분석과 진화전략 (Evolution Strategy : ES)를 이용한 최적화를 각각 수행했다. 그 결과 ES에 비해 직교배열이 실험 시간과 회수 를 절약하였고 두 결과에 대한 유효성 검사 또한 큰 차이를 나타내지 않았다. 따라서 본 논문에서 제시한 방법 을 이용한 분석 방법은 시간, 회수 그리고 실험의 정확성에 대한 분석의 효율성을 증대시킬 것으로 예상되며 통합 물류 시스템 이외의 시스템에도 적용이 가능 할 것으로 생각된다.
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    이 논문은 Automated Guided Vehicle(AGV)를 이용하여 운영되는 통합물류시스템의 시뮬레이션 실험 설계와 분석에 관한 방법을 제시한다. 물류창고의 AGVs(Automated Guided Vehicle system) 성능을 최대로 운 ...

    이 논문은 Automated Guided Vehicle(AGV)를 이용하여 운영되는 통합물류시스템의 시뮬레이션 실험 설계와 분석에 관한 방법을 제시한다. 물류창고의 AGVs(Automated Guided Vehicle system) 성능을 최대로 운 영하기 위해선 많은 변수들이 고려되어져야 하는데 대표적 중요 요인에는 차량 대수, 속도, 운행규칙, 부품 타 입, 스케줄링, 버퍼 사이즈 등이 있다. 우리는 이 논문에서 다양한 중요요인들 중 (1)처리량 최대화, (2)차량 이 용률 최대화 (3)차량 혼잡 최소화, (4)Automated Storage and Retrieval System(ASRS) 이용률 최대화를 고려하 기 위해 직교배열(Orthogonal Array)로 실험계획을 수립하였고 이를 이용한 시뮬레이션 기반 분석과 진화전략 (Evolution Strategy : ES)를 이용한 최적화를 각각 수행했다. 그 결과 ES에 비해 직교배열이 실험 시간과 회수 를 절약하였고 두 결과에 대한 유효성 검사 또한 큰 차이를 나타내지 않았다. 따라서 본 논문에서 제시한 방법 을 이용한 분석 방법은 시간, 회수 그리고 실험의 정확성에 대한 분석의 효율성을 증대시킬 것으로 예상되며 통합 물류 시스템 이외의 시스템에도 적용이 가능 할 것으로 생각된다.

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    This paper presents the simulation design and analysis of Integrated Logistics System(ILS) which is operated by using the AGV(Automated Guided Vehicle). To maximize the operation performances of ILS with AGV, many parameters should be considered such as the number, velocity, and dispatching rule of AGV, part types, scheduling, and buffer sizes. We established the design of experiment in a way of Orthogonal Array in order to consider (1)maximizing the throughput; (2)maximizing the vehicle utilization; (3)minimizing the congestion; and (4)maximizing the Automated Storage and Retrieval System(AS/RS) utilization among various critical factors. Furthermore, we performed the optimization by using the simulation-based analysis and Evolution Strategy(ES). As a result, Orthogonal Array which is conducted far fewer than ES significantly saved not only the time but the same outcome when compared after validation test on the result from the two methods. Therefore, this approach ensures the confidence and provides better process for quick analysis by specifying exact experiment outcome even though it provides small number of experiment.
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    This paper presents the simulation design and analysis of Integrated Logistics System(ILS) which is operated by using the AGV(Automated Guided Vehicle). To maximize the operation performances of ILS with AGV, many parameters should be considered such ...

    This paper presents the simulation design and analysis of Integrated Logistics System(ILS) which is operated by using the AGV(Automated Guided Vehicle). To maximize the operation performances of ILS with AGV, many parameters should be considered such as the number, velocity, and dispatching rule of AGV, part types, scheduling, and buffer sizes. We established the design of experiment in a way of Orthogonal Array in order to consider (1)maximizing the throughput; (2)maximizing the vehicle utilization; (3)minimizing the congestion; and (4)maximizing the Automated Storage and Retrieval System(AS/RS) utilization among various critical factors. Furthermore, we performed the optimization by using the simulation-based analysis and Evolution Strategy(ES). As a result, Orthogonal Array which is conducted far fewer than ES significantly saved not only the time but the same outcome when compared after validation test on the result from the two methods. Therefore, this approach ensures the confidence and provides better process for quick analysis by specifying exact experiment outcome even though it provides small number of experiment.

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    참고문헌 (Reference)

    1 엄인섭, "진화전략과 DEA를 이용한 통합 물류 시스템 분석 방법" 한국시뮬레이션학회 13 (13): 17-30, 2004

    2 엄인섭, "전기 기관차 중수선 시설의 설계 변수 최적화" 한국철도학회 13 (13): 222-228, 2010

    3 전진표, "자동화 컨테이너 터미널에서 AGV 교착 방지와회귀 분석을 이용한 경로 선정 방안" 한국항해항만학회 29 (29): 721-731, 2005

    4 엄인섭, "시뮬레이션을 이용한 철도 정비 시설의 최적 설계 방법" 한국철도학회 10 (10): 306-312, 2007

    5 엄인섭, "설계 변수 선택을 위한 시뮬레이션 기반 최적화" 한국시뮬레이션학회 16 (16): 45-54, 2007

    6 이용환, "그리드 단위의 제어에 기반한 자동화 터미널의AGV 시스템 운영 방안" 한국항해항만학회 27 (27): 223-231, 2003

    7 KangIn Lee, "The Optimal Preferred Alternatives for MNDM Problems using the Taguchi's Loss function" 24 (24): 493-502, 1998

    8 Jeong-Yun Kang, "Study on Design Optimizaion of the Automated Distribution Center Using the Frequency Domain Experiments and Metamodelling" Korea University 2007

    9 Kleijnen, J. P. C, "Statistical Theory on Design of Experiments, Applied to Simulation"

    10 Hani Yasmina, "Simulation based optimization of a train maintenance facility model using genetic algorithms" 513-518, 2006

    1 엄인섭, "진화전략과 DEA를 이용한 통합 물류 시스템 분석 방법" 한국시뮬레이션학회 13 (13): 17-30, 2004

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    3 전진표, "자동화 컨테이너 터미널에서 AGV 교착 방지와회귀 분석을 이용한 경로 선정 방안" 한국항해항만학회 29 (29): 721-731, 2005

    4 엄인섭, "시뮬레이션을 이용한 철도 정비 시설의 최적 설계 방법" 한국철도학회 10 (10): 306-312, 2007

    5 엄인섭, "설계 변수 선택을 위한 시뮬레이션 기반 최적화" 한국시뮬레이션학회 16 (16): 45-54, 2007

    6 이용환, "그리드 단위의 제어에 기반한 자동화 터미널의AGV 시스템 운영 방안" 한국항해항만학회 27 (27): 223-231, 2003

    7 KangIn Lee, "The Optimal Preferred Alternatives for MNDM Problems using the Taguchi's Loss function" 24 (24): 493-502, 1998

    8 Jeong-Yun Kang, "Study on Design Optimizaion of the Automated Distribution Center Using the Frequency Domain Experiments and Metamodelling" Korea University 2007

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    11 Douglas J. Morrice, "Simulation Factor Screening Using Harmonic Analysis" 39 (39): 1459-1476, 1993

    12 S. Durieux, "Regression metamodeling for the design of automated manufacturing system composed of parallel machines sharing a material handling resource" 89 (89): 21-30, 2004

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    15 Zeleny, M., "Multiple Criteria Decision Making" Mcgraw-Hill Book Company 1982

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    2017-07-01 등재 등재후보로 하락(현장점검) (기타) KCI등재후보
    2017-07-01 등재 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
    2015-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2011-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2008-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2007-08-28 학술지등록 한글명 : 한국산학기술학회논문지
    외국어명 : Journal of Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    2007-07-06 학회명변경 영문명 : The Korean Academic Inderstrial Society -> The Korea Academia-Industrial cooperation Society KCI등재후보
    2007-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2005-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.68 0.68 0.68
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.66 0.61 0.842 0.23
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